بازگشت پرونده تبدیل «جادویی» نزدیک به ۴۰۰۰ خودروی تقلبی به خودروهای جدید در شهر هوشی مین

دادستانی خلق شهر هوشی مین به تازگی پرونده را به آژانس تحقیقات پلیس شهر هوشی مین بازگردانده و درخواست تحقیقات بیشتر در مورد پرونده فروشگاه زنجیره‌ای موتورسیکلت تان تین را کرده است که متهم به تبدیل «جادویی» موتورسیکلت‌های مسروقه به موتورسیکلت‌های جدید برای کلاهبرداری و تصاحب اموال است.

بر این اساس، پلیس شهر هوشی مین اطلاعیه‌ای صادر کرد و از افرادی که توسط افراد فروشگاه تان تین مورد کلاهبرداری قرار گرفته‌اند، درخواست کرد تا سریعاً برای پیگیری موضوع با اداره تحقیقات پلیس (PC01) پلیس شهر هوشی مین تماس بگیرند.

بویی ون تان در آژانس تحقیقات. (عکس: CACC)

پلیس شهر هوشی مین اعلام کرد که مهلت دریافت اطلاعات و انجام کار در ۲۵ دسامبر ۲۰۲۴ به پایان می‌رسد. پس از این مهلت، در صورت عدم برقراری تماس، سازمان تحقیقات هیچ مبنایی برای بررسی و حل و فصل حقوق، تعهدات و مسائل حقوقی مربوط به وسیله نقلیه با شماره شاسی و شماره موتور که پس از اتمام تحقیقات خرد یا تراشیده شده است، نخواهد داشت. افراد مرتبط باید فوراً اطلاعات خود را برای تضمین حقوق خود و حمایت از روند تحقیقات ارائه دهند.

پیش از این، اداره پلیس شهر هوشی مین تحقیقات را تکمیل کرده و پیشنهاد پیگرد قانونی متهم بویی وان تان (۴۱ ساله، مالک فروشگاه زنجیره‌ای موتورسیکلت تان تین) را به جرم تصرف غیرقانونی اموال و خرید و فروش اسناد آژانس‌ها و سازمان‌ها داده بود.

طبق پرونده، از سال ۲۰۱۸ تا دسامبر ۲۰۲۳، بویی وان تان ۴ کسب و کار موتورسیکلت تأسیس کرده است، از جمله: فروشگاه موتورسیکلت تان تین (شهرستان وین لوک بی، منطقه بین چان)، فروشگاه موتورسیکلت تان تین ۲ (شهرستان با دیم، منطقه هوک مون)، شرکت موتورسیکلت تائو وان با مسئولیت محدود (بخش تان توی نات، منطقه ۱۲) و شرکت بازرگانی موتورسیکلت لام توی با مسئولیت محدود (شهرستان توآن آن، استان بین دونگ ).

در پایان سال ۲۰۲۱، با دیدن موتورسیکلت‌های زیادی که بدون مدارک در بازار ظاهر می‌شدند، تان به این ایده رسید که این موتورسیکلت‌ها را از مبدا ناشناخته خریداری کند، سپس کسی را استخدام کند تا شماره‌های شاسی و موتور را تراشیده و با اطلاعات موجود در گواهی بازرسی کیفیت کارخانه از شرکت‌های واردات و صادرات موتورسیکلت مطابقت دهد.

تان موافقت کرد که نگوین هو اوآی و نگوین هو نهو را برای شماره‌گذاری شاسی و موتور به قیمت ۱ میلیون دانگ برای هر وسیله نقلیه استخدام کند. در همان زمان، تان همچنین گواهینامه‌های بازرسی کیفیت خودرو را به قیمت ۵۰۰۰۰۰ تا ۱ میلیون دانگ برای هر گواهینامه از نگوین دین سونگ، نگوین تی کیو اوآن و نگوین سی توان خریداری کرد.

علاوه بر این، تان موتورسیکلت‌هایی با مبدا نامشخص را از فروشگاه Le Van Toi با قیمت‌هایی بین ۱۸ تا ۲۲ میلیون دانگ ویتنام برای هر خودرو، بسته به نوع، خریداری می‌کند. پس از تحویل موتورسیکلت به فروشگاه، کارکنان تان آن را دریافت کرده و از شماره شاسی و شماره موتور عکس می‌گیرند و آنها را برای مدیریت به گروه چت ارسال می‌کنند.

سپس تان به تران ون سائو و ها شوان فوک دستور داد تا پلاک قدیمی را برداشته و ماشین را به اوای و نهو ببرند تا شماره شاسی و موتور را عوض کنند. پس از اتمام، ماشین به تعمیرگاه برگردانده شد تا قبل از فروش آنلاین یا نمایش، تمیز و بازسازی شود.

خودروهای اصلاح‌شده به عنوان «خودروهای دست دوم، با تمام مدارک و اسناد» به مشتریان معرفی می‌شوند. وقتی مشتری آنها را می‌خرد، کارکنان Tan شماره شاسی و شماره موتور ارائه شده توسط Oai و Nhu را می‌گیرند، سپس خودرو را ثبت می‌کنند و یک «کارگزار خدمات» را در منطقه مشتری استخدام می‌کنند تا پلاک جدید صادر کند.

با استفاده از این روش، از سال ۲۰۲۱ تا زمان کشف شدن، بویی ون تان به خرید ۱۵۰۰ گواهی بازرسی کیفیت و فروش بیش از ۳۰۰ موتورسیکلت اصلاح‌شده به مشتریان اعتراف کرد. آژانس تحقیقات ۲۵۹ موتورسیکلت را توقیف و مشخص کرد که تان در مجموع ۹.۳ میلیارد دانگ از ۲۵۸ قربانی اختلاس کرده است. قربانیان از تان و همدستانش خواستند که مبلغ اختلاس شده را جبران کنند، اما تاکنون تان تنها توانسته است در یک مورد ۳۹ میلیون دانگ غرامت بپردازد.

در مورد موتورسیکلت‌هایی که مشکوک به پاک شدن شماره شاسی و موتورشان هستند اما هنوز بازیابی نشده‌اند، سازمان بازرسی به تأیید و شفاف‌سازی ادامه خواهد داد.

هوانگ تو

منبع: https://vtcnews.vn/tra-ho-so-vu-phu-phep-gan-4-000-xe-gian-thanh-xe-moi-xuat-xuong-o-tp-hcm-ar910023.html