DNVN - چین به تازگی قطار هوشمند "CINOVA H2" را با استفاده از انرژی هیدروژن معرفی کرده است که نشان دهنده پیشرفت مهمی در صنعت حمل و نقل، به سوی گذار به انرژی سبز، کاهش انتشار کربن و حفاظت از محیط زیست است.
غرفه چین در نمایشگاه بینالمللی فناوری حمل و نقل ریلی ۲۰۲۴ (InnoTrans 2024) در برلین، آلمان، در ۲۴ سپتامبر ۲۰۲۴. عکس: THX/TTXVN
قطار "CINOVA H2" در نمایشگاه بینالمللی فناوری حمل و نقل ریلی 2024 (InnoTrans 2024) که از 24 تا 27 سپتامبر در برلین آلمان برگزار شد، رونمایی شد. این قطار توسط شرکت Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Co., Ltd.، زیرمجموعه گروه راهآهن چین (CRRC)، توسعه و تولید شده است.
آقای لونگ تای کواک، طراح ارشد این پروژه، گفت که این کشتی مجهز به یک پیل سوختی هیدروژنی است که بر اساس واکنش الکتروشیمیایی بین هیدروژن و اکسیژن برای تولید برق کار میکند. در مقایسه با محصولات مشابه در جهان ، CINOVA H2 سرعت بیشتری دارد و توانایی سفر در مسافتهای طولانیتر را دارد.
این قطار شامل چهار واگن است که به یک پیل سوختی هیدروژنی پرقدرت ۹۶۰ کیلوواتی مجهز شدهاند و حداکثر سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است. این قطار طولانیترین برد سفر در جهان را دارد: ۱۲۰۰ کیلومتر با سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت، ۲۰۰۰ کیلومتر با سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت و ۳۰۰۰ کیلومتر با سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت. فرآیند سوختگیری هیدروژنی تنها ۱۵ دقیقه طول میکشد. این قطار میتواند در مناطق راهآهن غیربرقی نیز کار کند و جایگزین وسایل نقلیه با موتورهای احتراق داخلی سنتی شود.
به طور خاص، کل فرآیند واکنش پیل سوختی هیدروژنی موجود در کشتی فقط آب تولید میکند، بدون انتشار کربن یا آلایندههای هوا. با میانگین مسافت عملیاتی ۳۰۰۰۰۰ کیلومتر در سال، این کشتی میتواند حدود ۷۳۰ تن از انتشار CO2 را در سال کاهش دهد.
علاوه بر این، آب حاصل از فرآیند واکنش پیل سوختی تصفیه و بازیافت میشود تا نیاز آب کل قطار را تأمین کند. گرمای تلف شده از سیستم خنککننده پیل سوختی هیدروژنی نیز برای تهویه مطبوع و گرمایش در زمستان بازیافت میشود.
کائو تونگ (ساعت/ساعت)
منبع: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trung-quoc-gioi-thieu-tau-thong-minh-chay-bang-hydro/20241010090543982






نظر (0)