پوند مصر، پزوی فیلیپین، وون کره جنوبی و بات تایلند همگی سقوط کردند. در مقابل، ارزش چند ارز از جمله ارزهای کشورهای صادرکننده نفت مانند برزیل، قزاقستان و نیجریه افزایش یافت.
این نشان میدهد که بحران انرژی فعلی وارد مرحله خطرناکتری شده است: تغییر از فشار بر قیمت نفت به فشار بر سیاستهای پولی و مالی.

همانطور که کشورهای واردکننده نفت پس از مسدود شدن تنگه هرمز به تدریج ذخایر انرژی خود را کاهش میدهند، بسیاری از کشورها اکنون شروع به فرسایش «بالشتکهای» مالی خود کردهاند.
برای کاهش قیمت سوخت داخلی، دولتها مجبور به کاهش مالیاتها، افزایش یارانهها و اختصاص بودجه بیشتر برای واردات نفت و گاز شدهاند. بنابراین، ذخایر ارزی به سرعت کاهش یافته است، در حالی که درآمدهای صادراتی برای جبران هزینههای فزاینده واردات کافی نیست.
به عبارت دیگر، بسیاری از اقتصادها نه تنها نفت، بلکه بیثباتی مالی را نیز وارد میکنند.
در هند، سومین واردکننده بزرگ نفت جهان ، نارندرا مودی، نخست وزیر، از شهروندان خواسته است که در مصرف سوخت صرفهجویی کنند و در عین حال مالیات بر واردات طلا و نقره را برای حفظ تراز پرداختها افزایش داده است.
در ترکیه، کشوری که بیش از ۷۰ درصد از نیازهای انرژی خود را از طریق واردات تأمین میکند، ذخایر ارزی در ماه مارس شدیدترین کاهش ماهانه خود را ثبت کرد.
در همین حال، روپیه اندونزی حتی از پایینترین سطوح ثبتشده در طول بحران مالی آسیا در سال ۱۹۹۸ نیز پایینتر آمده است. این کشور همچنین یکی از آسیبپذیرترین اقتصادها در برابر شوکهای ناشی از درگیری ایران است.
شایان ذکر است که این بحران فقط مربوط به قیمت نفت نیست، بلکه به قدرت دلار آمریکا نیز مربوط میشود.
در دهه ۱۹۷۰، زمانی که ایالات متحده واردکننده خالص نفت بود، شوکهای نفتی سالهای ۱۹۷۳ و ۱۹۷۹ باعث افزایش شدید هزینههای واردات واشنگتن و تضعیف دلار شد. این امر تا حدودی فشار بر سایر کشورهایی را که مجبور به خرید نفت به دلار بودند، کاهش داد.
اما این بار اوضاع برعکس شده است.
ایالات متحده در حال حاضر «تأمینکننده نهایی نفت و گاز جهان» است. این بدان معناست که احتمالاً دلار آمریکا در طول بحران به جای تضعیف، تقویت خواهد شد و فشار بیشتری را بر کشورهای واردکننده انرژی وارد خواهد کرد.
هر افزایش قیمت نفت اکنون نه تنها قیمت بنزین را بالا میبرد، بلکه مستقیماً نرخ ارز، ذخایر ارزی و تابآوری بودجه ملی را کاهش میدهد.
به همین دلیل است که بحران کنونی به زنگ خطری برای سیاستهای انرژی بسیاری از کشورها تبدیل شده است.
سالهاست که بسیاری از دولتها واکنش بسیار کندی به انرژی پاک نشان دادهاند، حتی با وجود اینکه هزینههای انرژی خورشیدی، انرژی بادی، ذخیرهسازی باتری و خودروهای برقی به طور پیوسته کاهش یافته است.
واقعیت این است که انرژی پاک دیگر فقط یک مسئله اقلیمی نیست. برای بسیاری از اقتصادهای نوظهور، این موضوع به امنیت مالی و ثبات پولی نیز مربوط میشود.
اندونزی در حال حاضر مجبور است نزدیک به ۳ درصد از تولید ناخالص داخلی خود را صرف یارانه سوختهای فسیلی، عمدتاً برای بنزین و گازوئیل ارزان، کند، زیرا این کشور برای حفظ کسری بودجه خود زیر سقف ۳ درصد از تولید ناخالص داخلی که به آن موظف شده است، تلاش میکند.
تایلند همچنین پیشبینی میکند که بدهی عمومی افزایش یابد، زیرا دولت باید میلیاردها دلار دیگر برای پوشش ضررهای صندوق سوخت نفت قرض بگیرد.
در هند، خردهفروشان سوخت دولتی با فروش بنزین، گازوئیل و گاز مایع زیر قیمت، روزانه بیش از ۱۰۰ میلیون دلار ضرر میکنند.
در همین حال، خودروهای برقی به لطف قیمتهای رو به کاهش، به تدریج سهم بازار خود را گسترش میدهند.
در اندونزی و تایلند، بیش از 30 درصد از خودروهای فروخته شده در ماه فوریه کاملاً باتریدار بودند. در هند، فروش خودروهای برقی در ماه آوریل نسبت به سال گذشته بیش از 40 درصد افزایش یافته است و اکنون تقریباً 60 درصد از بازار را سه چرخهای برقی تشکیل میدهند.
این نشان میدهد که گذار انرژی دیگر صرفاً با اهداف زیستمحیطی هدایت نمیشود، بلکه به طور فزایندهای به یک انتخاب اقتصادی ضروری تبدیل میشود.
با توجه به اینکه کشورها هنوز به شدت به سوختهای فسیلی یارانه میدهند، شاید بهتر باشد فضای مالی باقیمانده برای خودروهای برقی، ذخیرهسازی باتری و زیرساختهای انرژی پاک در اولویت قرار گیرد، نه اینکه برای حفظ ثبات قیمت نفت در کوتاهمدت به «سوزاندن پول» ادامه دهند.
هزینه این گذار ممکن است هنوز بالا باشد، اما بسیار کمتر از بهایی خواهد بود که برای سالها وابستگی به نفت و گاز وارداتی و شوکهای ژئوپلیتیکی مکرر پرداخت شده است.
همین اتفاق در مورد LNG نیز در حال رخ دادن است، زیرا برق به طور فزایندهای گران و ناپایدار میشود، در حالی که هزینههای انرژی بادی، خورشیدی و ذخیرهسازی باتری به طور مداوم در حال کاهش است.
فناوری پاک، مدل قدیمی را که در آن برخی از اقتصادهای بزرگ، رفاه خود را بر صادرات نفت و گاز بنا میکردند، در حالی که کشورهای فقیرتر مجبور بودند وابستگی به سوختهای وارداتی را بپذیرند، مختل میکند.
اگر اقتصادهای نوظهور بتوانند از این فرصت استفاده کنند، جهان ممکن است به نقطهای نزدیک شود که بحران انرژی دیگر به راحتی به بحران ارزی تبدیل نشود.
منبع: https://hanoimoi.vn/tu-cu-soc-dau-mo-den-con-bao-tien-te-750974.html











نظر (0)