مسیر کائو لان - لو ته هنوز منتظر شن و ماسه است تا ساخت و ساز را سرعت بخشد.

در محل ساخت و ساز کائو لان - لو ته، پیمانکار نیروی انسانی، تجهیزات، ماشین آلات را افزایش داده و تیم های ساختمانی زیادی را سازماندهی کرده است. با این حال، شن و ماسه هنوز نرسیده است، بنابراین ساخت و ساز پیمانکار هنوز با مشکلاتی روبرو است.

هیئت مدیره پروژه مای توآن (سرمایه‌گذار) اعلام کرد که مسیر کائو لان - لو ته توسط کنسرسیومی از پیمانکاران در حال ساخت است. این پروژه در 10 آوریل 2024 با ارزش کل قرارداد ساخت و ساز 819.84 میلیارد (شامل موارد احتمالی) آغاز شد.

پیمانکار، منابع انسانی و تجهیزات را به محل ساخت و ساز مسیر کائو لان - لو ته افزایش داده است.

تاکنون، پیشرفت پروژه به 126.32 / 728.5 میلیارد دانگ ویتنام رسیده است که معادل 17.34٪ از ارزش قرارداد است.

در محل ساخت و ساز، پیمانکاران در حال اجرای ۳۱ پروژه ساختمانی، از جمله ۲۴ پروژه پل (۲۲ پروژه جاده کنار جاده‌ای، ۲ پروژه روگذر، تقاطع لو ته) و ۷ پروژه راهسازی هستند.

علاوه بر این، پیمانکار همچنین ماشین آلات و تجهیزات را برای سازماندهی ساخت و ساز افزایش داده است.

به طور خاص، در محل ساخت و ساز نزدیک به ۹۰ ماشین و تجهیزات تخصصی، از جمله ۱۲ بیل مکانیکی، ۲ بولدوزر، ۶ غلتک، ۸ دستگاه شمع کوب، ۲ دستگاه پرس شمع و سایر ماشین آلات در خدمت ساخت بتن آسفالتی وجود دارد.

کارگران در محل ساخت و ساز کائو لان - لو ته مشغول کار هستند.

همزمان، پیمانکار ۸ تیم ساختمانی را سازماندهی کرد که تعداد ماشین‌آلات و تجهیزات ۴۰ درصد و تعداد کارگران نیز ۸۰ نفر افزایش یافت. همزمان، کارگران طوری سازماندهی شدند که هر روز به طور مداوم در ۳ شیفت از ساعت ۶:۳۰ تا ۲۱:۰۰ کار کنند.

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه مای توآن، مسیر کائو لان - لو ته در مجموع حدود 0.53 میلیون متر مکعب نیاز به شن و ماسه دارد. در حال حاضر، واحدهای مربوطه پرونده ذخیره و پرونده ارزیابی اثرات زیست محیطی را به وزارت منابع طبیعی و محیط زیست (TN&MT) استان دونگ تاپ ارسال کرده‌اند.

مقامات استانی همچنین در ۸ نوامبر برای تصویب سیاست معرفی این معدن شن و ماسه جدید به پیمانکار پروژه تشکیل جلسه دادند. در ۱۴ نوامبر، کمیته مردمی استان دونگ تاپ سندی را منتشر کرد که معدن شن و ماسه تونگ توی تین را به این پروژه معرفی می‌کرد.

اداره منابع طبیعی و محیط زیست استان نیز سندی را برای تأیید ذخایر معدنی به کمیته مردمی استان ارائه کرده است. در ۲۲ نوامبر، شورای ارزیابی اثرات زیست‌محیطی (۲۸۸۰ متر مکعب در روز) تشکیل جلسه داد.

آقای نگوین ون خانگ - مدیر شعبه دونگ تاپ (شرکت تولیدی و ساختمانی تی سون لیمیتد) گفت که معدن شن و ماسه توسط استان دونگ تاپ تهیه شده و مستقیماً توسط شرکت مورد بهره‌برداری قرار گرفته و در خدمت ساخت مسیر کائو لان - لو ته است.

تاکنون، این شرکت اساساً اسناد و رویه‌های مورد نیاز را تکمیل کرده است و انتظار می‌رود در ۲۵ دسامبر استخراج را آغاز کند تا پس از آنکه پیمانکار پروژه منتظر رسیدن شن و ماسه برای سرعت بخشیدن به ساخت و ساز است، به محل ساخت و ساز عرضه کند.

مسیر کائو لان - لو ته از تقاطع آن بین، بخش آن بین، ناحیه کائو لان، استان دونگ تاپ (حدود کیلومتر ۲۶+۰۰ طبق بزرگراه ملی N2B) شروع می‌شود و در مسیر لو ته - راچ سوی، در شهر کان تو (حدود کیلومتر ۵۴+۸۴۴ طبق بزرگراه ملی N2B) پایان می‌یابد.
مقیاس سرمایه‌گذاری شامل آسفالت جاده اصلی و ساخت سیستم جاده خدماتی در طول مسیر، ایجاد سیستم حصارکشی و تکمیل سیستم ایمنی ترافیک مطابق با آیین‌نامه فنی ملی علائم راهنمایی و رانندگی QCVN 41:2019/BGTVT است.
این پروژه به طول کلی حدود ۲۸.۸ کیلومتر و با سرمایه‌گذاری کل حدود ۹۵۰ میلیارد دانگ ویتنام، از پایان آوریل ۲۰۲۴ اجرا خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل و به بهره‌برداری برسد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-cao-lanh-lo-te-van-cho-cat-de-tang-toc-thi-cong-192241218170405148.htm