چرا جاده کنار رودخانه با اعتبار نزدیک به ۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از برنامه عقب مانده است؟

پروژه خاکریزی و جاده ترافیکی در امتداد هر دو ساحل رودخانه بائو دین (شهر من تو، تین جیانگ ) از برنامه عقب مانده است. پیمانکار باید برای تکمیل آن تا پایان سال 2025 درخواست تمدید کند.

در ۸ مارس، به گزارش خبرنگار روزنامه جیائو تونگ، در محل ساخت پروژه جاده ترافیکی در دو طرف رودخانه بائو دین، از میان شهر مای تو، استان تین جیانگ، این محل هنوز بهم ریخته است، بسیاری از خانه‌ها، خطوط برق، سیستم‌های آب خانگی و... برچیده یا جابجا نشده‌اند.

پیمانکار وسایل نقلیه و مصالح را در محل ساخت و ساز جمع آوری کرد اما به دلیل گیر کردن بسیاری از بخش ها در محل، نتوانست ساخت و ساز را شروع کند.

نماینده پیمانکار، شرکت سهامی عام ساخت و ساز توسعه روستایی و خاکریز های دونگ ، گفت که واحد ساختمانی در ساحل شمالی از آبگذر بائو دین تا پل دائو تان، و در ساحل جنوبی از آبگذر بائو دین تا کیلومتر 0+860، تاکنون بیش از 51 درصد پیشرفت داشته است.

با این حال، به دلیل مشکلات سیستم‌های برق و آب، تحویل زمین به صورت مقطعی و ناپیوسته انجام می‌شود و ساخت و ساز را دشوار می‌کند. برخی از خانوارها بر سر زمین با یکدیگر اختلاف دارند و از قیمت‌ها شکایت دارند که بر پیشرفت پروژه تأثیر می‌گذارد.

با توجه به مشکلات فوق، پیمانکار درخواست کرده است که مدت اجرای قرارداد تا پایان دسامبر 2025 تمدید شود، به جای اینکه تا پایان فوریه 2025 تکمیل شود.

نماینده پیمانکار گفت: «ما در حال سازماندهی ساخت و ساز در برخی از بخش‌هایی هستیم که توسط مقامات محلی تحویل داده شده است تا پیشرفت کار تضمین شود، اما مکان‌های باقی مانده قابل ساخت نیستند. امیدواریم که مقامات محلی به زودی راه حلی برای تحویل محل داشته باشند.»

پیمانکاران برای فشرده‌سازی بخش‌های واگذار شده زمین عجله دارند.

به گفته آقای نگوین کوانگ تان، نایب رئیس کمیته مردمی شهر مای تو، تین گیانگ، این پروژه ۳۱۶ خانوار، فرد و سازمان را تحت تأثیر قرار داده است. در حال حاضر، ۳۹ خانوار غرامتی دریافت نکرده‌اند، دلیل آن شکایات مربوط به قیمت است و برخی از پرونده‌ها در مراحل قانونی گیر کرده‌اند.

رهبران «شهر من تو» گفتند که برای سرعت بخشیدن به پیشرفت پاکسازی محل، مستقیماً با خانواده‌ها ملاقات خواهند کرد، در مورد آنها بحث خواهند کرد و به خواسته‌های آنها گوش خواهند داد تا به سرعت مقامات محلی و سازمان‌های تخصصی را برای رفع موانع راهنمایی کنند.

بسیاری از خانوارها پول دریافت نکرده و زمین را تحویل نداده‌اند که این امر بر پیشرفت ساخت و ساز پروژه تأثیر گذاشته است. در عکس، بخشی از خاکریز دیده می‌شود که در حال ساخت بوده اما به دلیل عدم تحویل زمین، ساخت آن متوقف شده است.

به گفته خانم نگوین تی تان فونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه‌های عمرانی و صنعتی استان تین گیانگ، این پروژه در مجموع نزدیک به ۲۰۰۰ میلیارد دونگ سرمایه‌گذاری دارد که از این میزان، هزینه پاکسازی محل حدود ۷۲۶ میلیارد دونگ است.

این پروژه دارای ۵ بسته است، از جمله دو بسته ساختمانی که به دو بخش برای ساخت جاده‌های ترافیکی در امتداد هر دو ساحل رودخانه با طول کلی نزدیک به ۱۰ کیلومتر (نزدیک به ۷ کیلومتر در ساحل شمالی، بیش از ۳ کیلومتر در ساحل جنوبی) تقسیم شده‌اند.

فاز ۱ توسط سرمایه‌گذاری مشترک شرکت سهامی عام Hai Duong Embankment و Rural Development - Investment and Construction Joint Company 40 ساخته شده است. فاز ۲ توسط سرمایه‌گذاری مشترک TICCO - Thanh Tuan Irrigation Construction ساخته شده است. پیشرفت کل این دو بسته تقریباً به ۵۱٪ از ارزش خروجی رسیده است.

با وجود مشکلات سایت، پیمانکار هنوز به سرعت در حال کار برای اطمینان از پیشرفت است.

با این حال، محل ساخت فاز اول پروژه هنوز گیر کرده است، بنابراین با اینکه پیمانکاران تمام ماشین آلات، مصالح و تجهیزات را جمع آوری کرده اند، هنوز نمی توانند ساخت و ساز را همزمان و پیوسته در کل مسیر انجام دهند.

بنابراین، پیمانکار و سرمایه‌گذار سندی را به کمیته مردمی استان ارائه داده‌اند که در آن درخواست تأیید تمدید مدت زمان این بسته مناقصه تا 31 دسامبر امسال را دارند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-vi-sao-duong-ven-song-gan-2000-ty-dong-cham-tien-do-192250307144853368.htm