بند ۱، ماده ۹ قانون راهنمایی و رانندگی مصوب سال ۲۰۰۸ تصریح میکند که کاربران جاده باید در خط و بخش صحیح جاده طبق قانون حرکت کنند: « کاربران جاده باید در سمت راست و در جهت سفر خود، در خط و بخش صحیح جاده طبق قانون حرکت کنند و باید از سیستم سیگنالینگ ترافیک جادهای پیروی کنند.»
در عین حال، بر اساس بخشنامه شماره 04/2008/TT-BXD راهنمای مدیریت راههای شهری و بخشنامه شماره 16/2009/TT-BXD اصلاح و تکمیل بخشنامه شماره 04/2008/TT-BXD راهنمای مدیریت راههای شهری، پیادهروها (یا سنگفرشها، پیادهروهای خیابان) بخشی از راههای شهری هستند که در درجه اول به عابران پیاده خدمت میکنند و همچنین به عنوان مکانی برای چیدمان سیستمهای زیرساخت فنی شهری در طول مسیر عمل میکنند.
تصویر تزئینی. (منبع: روزنامه لائو دونگ)
بنابراین، پیادهروها برای وسایل نقلیه، از جمله دوچرخه، تعیین نشدهاند. به جز ورود به پیادهرو برای ورود به خانه، دوچرخهسواری در پیادهرو نقض قوانین راهنمایی و رانندگی است. عمل دوچرخهسواری در پیادهرو مشمول مجازاتهای اداری در حوزه ترافیک جادهای خواهد بود.
پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارد طبق بند الف، بند ۱، ماده ۸ فرمان شماره ۱۰۰/۲۰۱۹/ND-CP در مورد مجازاتهای اداری در حوزه حمل و نقل جادهای و ریلی، مجازاتهای اداری را برای این تخلف اعمال کند:
ماده ۸. مجازات رانندگان دوچرخه، دوچرخه موتوری (از جمله دوچرخههای برقی) و سایر وسایل نقلیه غیرموتوری که مقررات راهنمایی و رانندگی را نقض میکنند.
۱. جریمهای بین ۸۰،۰۰۰ تا ۱۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنام برای رانندگانی که هر یک از تخلفات زیر را مرتکب شوند، اعمال خواهد شد:
الف) عدم رانندگی در سمت راست و در جهت حرکت، رانندگی در قسمت اشتباه جاده؛
بنابراین، دوچرخهسوارانی که در پیادهروها تردد میکنند، بین ۸۰،۰۰۰ تا ۱۰۰،۰۰۰ دونگ جریمه خواهند شد.
بائو هانگ
منبع











نظر (0)