Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

با تمام تخلفاتی که ایمنی هوانوردی را تهدید می‌کند، قاطعانه برخورد کنید.

در ۱۲ آگوست، نخست وزیر دستورالعمل شماره ۲۱/CT-TTg را در مورد تقویت اقدامات برای تضمین ایمنی و امنیت هوانوردی صادر کرد که مستلزم «عدم معامله ایمنی و امنیت هوانوردی به هر دلیلی» و «عدم تخلف بسیار کوچک» است.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/08/2025

نخست وزیر خواستار برخورد قاطع با تخلفاتی شد که ایمنی هوانوردی را تهدید می‌کند.
نخست وزیر خواستار برخورد قاطع با تخلفاتی شد که ایمنی هوانوردی را تهدید می‌کند.

این دستورالعمل به وضوح بیان می‌کرد که اخیراً تعدادی حادثه رخ داده است که خطرات بالقوه‌ای را برای ایمنی پرواز ایجاد می‌کند، مانند برخورد دو هواپیما در فرودگاه بین‌المللی نوی بای، تأخیر/لغو طولانی مدت پروازها که بر امنیت و نظم فرودگاه تأثیر می‌گذارد و باعث ایجاد افکار عمومی منفی می‌شود؛ بسیاری از صفحات اطلاعات الکترونیکی واحدهای هوانوردی مورد حمله قرار گرفتند، تبلیغات مخرب درج شدند و اطلاعات بسیاری از حساب‌های کاربری و مشتری فاش شد...

نخست وزیر درخواست کرد بازرسی‌ها و نظارت‌های منظم و ناگهانی بر خطوط هوایی، ارائه دهندگان خدمات و فرودگاه‌ها تقویت شود و با تمام تخلفاتی که ایمنی را تهدید می‌کنند، به شدت برخورد شود.

وزارت امنیت عمومی به نیروهای خود دستور داد تا به طور همزمان اقدامات حرفه‌ای را برای شناسایی و جلوگیری سریع از توطئه‌های تروریستی، خرابکاری و اغتشاش در فرودگاه‌ها، هواپیماها و زیرساخت‌های هوانوردی به کار گیرند.

وزارت امنیت عمومی، نقطه کانونی هماهنگی بین نیروهای عملیاتی فعال در فرودگاه‌ها (امنیت هوانوردی، پلیس، ارتش ، گمرک، قرنطینه، مقامات بندری و غیره) است تا برنامه‌های امنیت هوانوردی را به طور یکنواخت و مؤثر اجرا کند؛ و مقررات هماهنگی بین بخشی را در کار امنیت هوانوردی مطابق با شرایط جدید و الزامات عملی تدوین نماید.

وزارت دفاع ملی مسئول تدوین طرحی برای مقابله با استفاده از پهپادها و سایر وسایل نقلیه پرنده برای مداخله غیرقانونی در فعالیت‌های هوانوردی غیرنظامی است.

نخست وزیر از کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای دارای فرودگاه درخواست کرد تا به طور جدی راهکارهایی را برای جلوگیری و واکنش به استفاده از منابع نوری پرقدرت، چراغ‌های لیزری، پرواز بادبادک، بهره‌برداری از پهپادها و سایر وسایل نقلیه پرنده اجرا کنند؛ در عین حال، موانعی را که مقررات مربوط به ارتفاع مجاز هوا را نقض می‌کنند و ایمنی منطقه بندر را تهدید می‌کنند، رصد و با آنها برخورد کنند. همچنین، مقامات محلی باید اقداماتی را برای کنترل پرندگان، حیوانات وحشی و دام در مناطق اطراف انجام دهند تا ایمنی مطلق فعالیت‌های هوانوردی تضمین شود.

منبع: https://www.sggp.org.vn/xu-ly-nghiem-moi-vi-pham-uy-hiep-an-toan-hang-khong-post808064.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول