قبل از اعمال استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای موتورسیکلت از سال ۲۰۲۷، بررسی دقیق آنها الزامی است.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، درخواست بررسی کامل پیش‌نویس تصمیم تنظیم نقشه راه برای اعمال استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای برای موتورسیکلت‌ها و اسکوترها را داد تا از امکان‌سنجی آن اطمینان حاصل شود.

دفتر دولت، ابلاغیه رسمی شماره 11701/VPCP-CN مورخ 28 نوامبر 2025 را صادر کرد که در آن، دستور معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، در مورد بررسی مقررات مربوط به نقشه راه اعمال QCVN در مورد انتشار گازهای خروجی از موتورسیکلت‌ها و اسکوترهای شرکت‌کننده در ترافیک، ابلاغ شده است.

در این سند آمده است: با توجه به پیشنهاد وزارت کشاورزی و محیط زیست در مورد ابلاغ مقررات مربوط به نقشه راه برای اعمال مقررات فنی ملی در مورد انتشار گازهای خروجی از موتورسیکلت‌ها و اسکوترهای شرکت‌کننده در ترافیک جاده‌ای، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، وزارت کشاورزی و محیط زیست را موظف کرد تا ریاست و هماهنگی با وزارتخانه‌ها و سازمان‌های زیر را بر عهده بگیرد: امنیت عمومی، دادگستری، ساخت و ساز، صنعت و تجارت، علوم و فناوری، کمیته مردمی هانوی، کمیته مردمی شهر هوشی مین و سازمان‌ها و واحدهای مربوطه تا پیش‌نویس تصمیم را به دقت بررسی کنند تا از امکان‌سنجی آن اطمینان حاصل شود.

معاون نخست وزیر خاطرنشان کرد که پیش‌نویس این تصمیم باید بر شفاف‌سازی موارد زیر تمرکز کند: صدور این تصمیم در حالی که هنوز آیین‌نامه فنی ملی در مورد میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای موتورسیکلت‌ها و اسکوترهای شرکت‌کننده در ترافیک جاده‌ای صادر نشده است؛ راهکارهایی برای سازماندهی بازرسی و صدور گواهینامه موتورسیکلت‌ها و اسکوترهایی که سطوح انتشار گازهای گلخانه‌ای مقرر در این تصمیم را برآورده می‌کنند؛ بازرسی، کنترل و رسیدگی به تخلفات در زمانی که وسایل نقلیه شرکت‌کننده در ترافیک با سطوح انتشار گازهای گلخانه‌ای مطابقت دارند؛ تأثیر این سیاست بر مردم و مشاغل، به ویژه در هانوی و هوشی مین سیتی...، گزارش به نخست وزیر قبل از 15 دسامبر 2025.

* مشخص است که وزارت کشاورزی و محیط زیست، پیش‌نویس تصمیم نخست‌وزیر مبنی بر تعیین نقشه راه برای اعمال مقررات فنی ملی در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای موتورسیکلت‌ها و اسکوترهای در حال تردد در ویتنام را تدوین و از عموم مردم نظرخواهی کرده است.

به گفته وزارت کشاورزی و محیط زیست، تدوین نقشه راه برای اعمال مقررات فنی ملی در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای برای موتورسیکلت‌ها و اسکوترهای در حال تردد با هدف کنترل و به حداقل رساندن آلودگی هوای ناشی از انتشار گازهای گلخانه‌ای، کمک به حفاظت از سلامت عمومی و بهبود کیفیت محیط زندگی انجام می‌شود.

در عین حال، این نقشه راه، مبنای قانونی برای حذف تدریجی وسایل نقلیه‌ای که استانداردها و مقررات انتشار گازهای گلخانه‌ای را رعایت نمی‌کنند، ایجاد می‌کند و گذار به وسایل نقلیه پاک و سازگار با محیط زیست را ترویج می‌دهد. همچنین، هدف از اجرای این نقشه راه، اجرای تعهدات بین‌المللی ویتنام در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، واکنش به تغییرات اقلیمی و حمایت از توسعه حمل و نقل شهری پایدار و مدرن مطابق با جهت‌گیری استراتژیک ملی است. این همچنین گامی ضروری برای ایجاد یک سیستم حمل و نقل پایدار و توسعه مناطق شهری سبز در آینده است.

این پیش‌نویس به وضوح نقشه راه برای اعمال استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای را بیان می‌کند:

زمان شروع اجرای بازرسی میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای موتورسیکلت‌ها و اسکوترهای در حال تردد، برای موتورسیکلت‌ها و اسکوترهای در حال تردد در دو شهر مرکزی، شامل هانوی و هوشی مین، از اول ژانویه ۲۰۲۷ است.

- از اول ژانویه ۲۰۲۸ برای موتورسیکلت‌ها و اسکوترهایی که در ۴ شهر باقی‌مانده تحت مدیریت مرکزی، از جمله شهر های فونگ، شهر دانانگ، شهر کان تو و شهر هوئه، تردد می‌کنند.

- از اول ژانویه ۲۰۳۰ برای موتورسیکلت‌ها و اسکوترهایی که در استان‌ها و شهرهای باقی‌مانده تردد می‌کنند. بسته به شرایط فعلی، این استان‌ها و شهرها ممکن است مهلت درخواست زودتری را تعیین کنند.

موتورسیکلت‌های تولید شده قبل از سال ۲۰۰۸، سطح ۱ را اعمال می‌کنند - حداکثر حد مجاز انتشار گازهای گلخانه‌ای که در آیین‌نامه فنی ملی محیط زیست در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای موتورسیکلت‌ها و موتورسیکلت‌های در حال تردد در ویتنام مشخص شده است.

موتورسیکلت‌های تولید شده از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۶، سطح ۲ را اعمال می‌کنند - حداکثر حد مجاز انتشار گازهای گلخانه‌ای که در آیین‌نامه فنی ملی محیط زیست در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای موتورسیکلت‌ها و موتورسواران در حال تردد در ویتنام مشخص شده است.

موتورسیکلت‌های تولید شده از سال ۲۰۱۷ تا ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶، سطح ۳ را اعمال می‌کنند - حداکثر حد مجاز انتشار گازهای گلخانه‌ای که در آیین‌نامه فنی ملی محیط زیست در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای موتورسیکلت‌ها و موتورسواران در حال تردد در ویتنام مشخص شده است.

موتورسیکلت‌های تولید شده پس از ۱ ژوئیه ۲۰۲۶، سطح ۴ را اعمال می‌کنند - حداکثر حد مجاز انتشار گازهای گلخانه‌ای که در آیین‌نامه فنی ملی محیط زیست در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای موتورسیکلت‌ها و موتورسیکلت‌های در حال تردد در ویتنام مشخص شده است.

موتورسیکلت‌های تولید شده قبل از سال ۲۰۱۶، سطح ۱ را اعمال می‌کنند - حداکثر حد مجاز انتشار گازهای گلخانه‌ای که در آیین‌نامه فنی ملی محیط زیست در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای موتورسیکلت‌ها و موتورسیکلت‌های در حال تردد در ویتنام مشخص شده است.

موتورسیکلت‌های تولید شده از سال ۲۰۱۷ تا ۳۰ ژوئن ۲۰۲۷، سطح ۲ را اعمال می‌کنند - حداکثر حد مجاز انتشار گازهای گلخانه‌ای که در آیین‌نامه فنی ملی محیط زیست در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای موتورسیکلت‌ها و موتورسواران در حال تردد در ویتنام مشخص شده است.

موتورسیکلت‌های تولید شده از اول ژوئیه ۲۰۲۷، سطح ۴ را اعمال می‌کنند - حداکثر حد مجاز انتشار گازهای گلخانه‌ای که در آیین‌نامه فنی ملی محیط زیست در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای موتورسیکلت‌ها و موتورسیکلت‌های در حال تردد در ویتنام مشخص شده است.

موتورسیکلت‌ها و موتورسوارهایی که در شهرهای هانوی و هوشی مین تردد می‌کنند، از اول ژانویه ۲۰۳۲ باید مقررات انتشار گازهای گلخانه‌ای سطح ۲ یا بالاتر را رعایت کنند.

موتورسیکلت‌ها و موتورسیکت‌هایی که طبق قانون پایتخت در «منطقه کم انتشار» شهر هانوی تردد می‌کنند، باید طبق مصوبه شورای خلق، مقررات انتشار گازهای گلخانه‌ای را رعایت کنند.

منبع: https://baophapluat.vn/yeu-cau-ra-soat-ky-quy-chuan-khi-thai-xe-may-truoc-khi-ap-dung-tu-nam-2027.html