Trois grands projets de transport à Hô Chi Minh-Ville devraient être achevés d'ici 2026.

Avec un investissement total de plus de 82 000 milliards de VND, le périphérique 3, ainsi que les échangeurs d'An Phu et de My Thuy, sont en cours d'accélération pour être achevés en 2026, ouvrant ainsi d'importantes voies d'accès à la ville.

La ville d'Hô-Chi-Minh concentre toutes ses ressources sur l'achèvement, d'ici 2026, de trois projets stratégiques d'infrastructures de transport : le périphérique n° 3, l'échangeur d'An Phu et l'échangeur de My Thuy. Ces projets jouent un rôle crucial dans la réduction des embouteillages aux portes de la ville et la création de nouvelles opportunités de développement économique pour la région économique clé du Sud.

Route périphérique 3 : une artère de transport vitale d’un coût de 75,3 billions de VND.

Le projet de rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville est actuellement le plus important projet routier du Sud, avec un investissement total dépassant 75 300 milliards de dongs. Longue de plus de 76 km, elle traverse Hô-Chi-Minh-Ville, Binh Duong, Dong Nai et Long An (désormais sous la juridiction de Tay Ninh, selon certaines sources). Dans sa première phase, le projet prévoit une autoroute à quatre voies, complétée par un réseau de routes parallèles de part et d'autre et un dégagement total du terrain d'une largeur variant de 63 à 120 mètres.

Depuis son lancement en juin 2023, le projet a réalisé plus de 70 % de son volume de construction total. Notamment, le tronçon surélevé de près de 15 kilomètres traversant la partie est de la ville, reliant l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay à l'échangeur de Tan Van, devrait être ouvert à la circulation technique en décembre 2025. L'achèvement de ce tronçon devrait permettre de fluidifier le trafic à l'entrée est de la ville avant l'inauguration officielle de l'ensemble de la ligne fin juin 2026.

La section surélevée du périphérique 3, qui traverse le quartier urbain du Grand Parc Vinhomes dans l'est d'Hô-Chi-Minh-Ville, est désormais ouverte à la circulation technique. Photo : Quynh Tran

Auparavant, plus de 15 km du tronçon My Phuoc - Tan Van, traversant la province de Binh Duong, avaient été achevés et mis en service. Le projet pilote 1A, comprenant le pont Nhon Trach reliant Hô Chi Minh-Ville à la province de Dong Nai, est également en cours d'accélération afin d'être opérationnel d'ici le 2 septembre 2025. Une fois entièrement achevée, la rocade 3 constituera un axe de liaison reliant cinq autoroutes radiales : Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong, Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, Ben Luc - Long Thanh, Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai et Hô Chi Minh-Ville - Chon Thanh.

Tracé de la rocade 3. Graphique : Khanh Hoang

Résoudre le problème de congestion aux intersections d'An Phu et de My Thuy.

Parallèlement au périphérique, l'échangeur d'An Phu, au terminus de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, est un projet prioritaire pour la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville. Représentant un investissement de plus de 3 400 milliards de dongs, cet échangeur à trois niveaux comprend un système de passages souterrains reliant directement l'autoroute au boulevard Mai Chi Tho, ainsi que des viaducs multidirectionnels. Après des retards et des prolongations, le projet devrait être entièrement achevé d'ici le deuxième trimestre 2026.

Carrefour d'An Phu, février 2026. Photo : Quynh Tran

Aux portes du port de Cat Lai, le carrefour de My Thuy (anciennement district 2) connaît également des améliorations significatives en matière d'infrastructures. Ce projet, représentant un investissement total de plus de 3 400 milliards de VND, a permis la construction de plusieurs ponts et tunnels importants. Les principaux éléments restants sont en cours de réalisation et devraient être achevés d'ici 2026, afin de fluidifier définitivement le trafic des camions porte-conteneurs à l'entrée et à la sortie du plus grand port maritime du pays.

Vision des infrastructures de la ville d'Hô Chi Minh-Ville pour la période 2025-2026

Outre les mégaprojets susmentionnés, 2025 sera une année charnière, car Hô Chi Minh-Ville devrait achever jusqu'à 68 projets et lots de travaux importants dans le domaine des transports. Parmi les projets notables figurent : la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (porte d'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat), l'élargissement de la route nationale 50, le troisième tronçon de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et le rehaussement du gabarit des ponts Binh Trieu 1 et Binh Phuoc 1.

Parallèlement, la ville lancera 63 nouveaux projets, dont des axes de transport stratégiques tels que l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai, la ligne ferroviaire Ben Thanh - Can Gio et l'achèvement du périphérique n° 2. Cette synchronisation des infrastructures devrait permettre une avancée majeure en matière de capacité de transport, reliant efficacement les centres industriels, les zones urbaines et les ports maritimes de la région.

Remarque : Les informations relatives aux projets d'infrastructure peuvent changer en fonction des ajustements de planification réels et de l'avancement des travaux de défrichage locaux.

Source : https://baolamdong.vn/ba-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-tp-hcm-du-kien-hoan-thanh-vao-nam-2026-425122.html