Le ministère de l'Industrie et du Commerce a élaboré un plan détaillé pour introduire simultanément les essences E5 et E10 à partir du 1er juin.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce vient de publier un plan d'application de la circulaire n° 50/2025 visant à définir et mettre en œuvre les mesures et solutions nécessaires à l'application de la feuille de route relative au taux de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels au Vietnam. En conséquence, à compter du 1er juin, le bioéthanol (E5, E10) sera utilisé de manière uniforme dans l'ensemble du système pétrolier national.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a indiqué que la publication du Plan sert de base aux unités relevant du ministère, aux collectivités locales, aux principaux négociants en produits pétroliers, ainsi qu'aux organisations et personnes concernées, pour examiner, élaborer et adapter leurs plans et programmes d'action en vue de la mise en œuvre de la circulaire susmentionnée. Ce plan sert également de base à l'organisation d'inspections, au suivi, aux examens préliminaires et finaux, à l'évaluation de la mise en œuvre de cette circulaire et à la communication des résultats au ministre de l'Industrie et du Commerce.

Selon le plan du ministère de l'Industrie et du Commerce, au premier trimestre 2026, le Département de l'Innovation, de la Transformation Verte et de la Promotion Industrielle présidera une conférence pour diffuser la Circulaire 50/2025 aux ministères, aux secteurs, aux collectivités locales et aux entreprises.

Dans le même temps, le ministère est également chargé d’examiner et de proposer l’élaboration et l’amélioration des normes et réglementations techniques relatives à la production, au stockage et au transport des biocarburants ; ainsi qu’au mélange, à la distribution et au commerce du bioéthanol E5 et E10.

Từ ngày 1-8-2025 đến nay, xăng sinh học E10 đã được một số doanh nghiệp lớn bán thử nghiệm tại Hà Nội, TP.HCM và Hải Phòng. — Depuis le 1er août 2025, le carburant bioéthanol E10 est vendu à titre expérimental par plusieurs grandes entreprises à Hanoï , à Hô Chi Minh-Ville et à Hai Phong.

Le Département de l'innovation, de la transformation verte et de la promotion industrielle est chargé de mettre à jour régulièrement les informations sur les progrès réalisés dans le domaine des technologies et des équipements de production de biocarburants.

Le Département de la gestion et du développement du marché intérieur est chargé de guider et d'organiser les inspections des activités liées à l'importation, à la production, au mélange, à la distribution et au commerce du bioéthanol E5 et E10 et d'autres biocarburants afin d'assurer l'approvisionnement en E100 et en bioéthanol pour la consommation et la production nationales.

Le Département est également chargé de mener des recherches et de collaborer avec le ministère des Finances afin de soumettre aux autorités compétentes, pour examen et approbation, des politiques relatives aux taxes, redevances et mécanismes financiers encadrant la production et la commercialisation des biocarburants. Ces mesures devraient être mises en œuvre au cours des premier et deuxième trimestres 2026.

Le ministère du Pétrole, du Gaz et du Charbon est chargé de promouvoir le développement de la production nationale de biocarburants, en assurant une autosuffisance progressive en matière d'approvisionnement en E10.

Les grossistes en pétrole et en biocarburants sont chargés d'établir des rapports et des plans sur la mise en œuvre de la production, de l'importation, du mélange et du commerce des biocarburants afin d'assurer un approvisionnement suffisant du marché en biocarburants.

Actuellement, deux grandes compagnies pétrolières, Petrolimex et PVOIL, ont lancé des ventes pilotes de bioéthanol à Hai Phong, Hanoï et Hô Chi Minh-Ville. Le ministère de l'Industrie et du Commerce a indiqué que les évaluations menées par ces entreprises n'ont suscité aucun retour de consommateurs concernant la qualité du bioéthanol E10 actuellement disponible sur le marché vietnamien.

Le Département de l'innovation, de la transformation verte et de la promotion industrielle a déclaré que, pour mettre en œuvre cette feuille de route, le ministère de l'Industrie et du Commerce a mené, depuis fin 2024, des enquêtes auprès des entreprises nationales et a collaboré avec de nombreux partenaires internationaux.

Plus précisément, le ministère s'est rendu deux fois aux États-Unis et a travaillé avec des partenaires à Singapour, en Malaisie, aux Philippines et en Thaïlande pour étudier l'expérience du déploiement des biocarburants, notamment pour évaluer si les biocarburants ont des impacts négatifs sur les moteurs.

Des recherches montrent que les États-Unis utilisent l'essence E10 depuis les années 1980. En Europe, ainsi que dans des pays aux conditions climatiques similaires à celles du Vietnam, comme la Thaïlande, l'utilisation des biocarburants s'est généralisée ces dernières années.

Aux Philippines, il existe de nombreux véhicules beaucoup plus anciens que ceux actuellement en circulation au Vietnam, certains modèles qui ne sont plus vus au Vietnam, et pourtant ils utilisent toujours du carburant E10, voire E15, avec des chiffres de consommation tout à fait normaux.

Parallèlement aux enseignements tirés des expériences internationales et nationales, le ministère de l'Industrie et du Commerce collabore également avec l'Université des transports et des communications et l'Université de technologie pour mener des essais de biocarburants sur différents types de moteurs.

« Sur la base de ces données techniques internationales et des meilleures pratiques, le ministère de l'Industrie et du Commerce vient de publier une feuille de route pour le déploiement des biocarburants et estime que l'utilisation de l'E10 n'aura pas d'impact négatif sur les moteurs, contrairement à certaines inquiétudes actuelles », a déclaré un responsable du Département de l'innovation, de la transition écologique et de la promotion.

AN HIEN