Le ministère des Transports vient d'envoyer un document aux électeurs de la province de Ba Ria - Vung Tau concernant la proposition d'avoir bientôt un plan spécifique pour entretenir, réparer, moderniser l'asphalte et surmonter les inondations sur la route nationale 51.

Auparavant, dans une pétition adressée au ministère des Transports , les électeurs avaient signalé et envoyé des photos de la route nationale 51, actuellement en très mauvais état, avec de nombreuses fissures et bosses. En cas de fortes pluies, de nombreux tronçons de la route traversant la région sont gravement inondés.

L’une des raisons invoquées est qu’après l’arrêt du péage, la société BVEC n’a pas entretenu ni réparé la route, de sorte que la dégradation, la congestion et la surcharge sont devenues plus graves.

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La route nationale 51, qui traverse la ville de Phu My (province de Ba Ria - Vung Tau), est souvent fortement inondée lors de fortes pluies. (Photo : Thanh Phong)

Par conséquent, les électeurs continuent de demander au ministère des Transports d'organiser des inspections et d'élaborer prochainement des plans concrets pour entretenir, réparer et moderniser l'asphalte et lutter contre les inondations sur la route nationale 51 afin de garantir la sécurité routière. Parallèlement, des solutions drastiques devraient être rapidement mises en place, obligeant la société BVEC à liquider le contrat et à céder rapidement les actifs du projet afin de le rendre public.

En réponse aux pétitions des électeurs, le ministère des Transports a déclaré que le projet d'investissement visant à étendre la route nationale 51, section Km0+900 - Km73+600 dans les provinces de Dong Nai et Ba Ria - Vung Tau, sous forme de contrat BOT, ne percevra pas de péages à partir du 13 janvier 2023.

Le 31 janvier 2023, l'entreprise du projet (BVEC) a envoyé un document à l'autorité compétente avec le contenu suivant : « …BVEC cessera la mise en œuvre et ne sera pas responsable de la sécurité routière, de l'entretien régulier et de la réparation de tous les éléments du projet ».

Après de nombreuses tentatives infructueuses de parvenir à un accord sur la résiliation anticipée du contrat par voie de négociation, le 17 novembre 2023, l'administration routière du Vietnam a envoyé un document à BVEC pour résilier le contrat de gestion et de maintenance du projet de manière anticipée.

Sur cette base, le ministère des Transports a chargé l'Administration routière du Vietnam d'être responsable de la gestion, de la préservation et de la réparation de la route nationale 51 conformément à la réglementation.

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La BOT National Highway 51 a cessé de percevoir des péages le 13 janvier 2023, mais à ce jour, les stations n'ont pas été démantelées. (Photo : Quang Hung)

Le ministère des Transports a annoncé l'approbation d'un plan d'entretien routier pour 2024, prévoyant notamment l'allocation de fonds pour l'entretien régulier de la route nationale 51 (dragage, curage des égouts, ajout de lignes de peinture, etc.), la gestion des points noirs et les réparations d'urgence des zones gravement endommagées afin de garantir la sécurité routière, avec un budget de 8,3 milliards de VND. L'Administration routière vietnamienne finalise actuellement les procédures de mise en œuvre des travaux.

Le 24 novembre 2023, le ministère a décidé de créer une équipe chargée d'examiner certains contenus existants du projet d'investissement visant à élargir la route nationale 51 afin de coordonner avec le ministère des Finances les procédures visant à établir la propriété publique des actifs conformément à la loi sur les biens publics.