Le ministre de la Construction inspecte l'avancement des travaux du projet de la route Hô Chi Minh, au niveau de l'intersection Cho Chu - Trung Son.

L'après-midi du 28 septembre, le camarade Tran Hong Minh, membre du Comité central du Parti, ministre de la Construction, et la délégation de travail du ministère ont inspecté l'avancement du projet de construction de l'autoroute Ho Chi Minh, section d'intersection Cho Chu - Trung Son (section traversant la province de Tuyen Quang).

L'entreprise de construction Son Hai Group a présenté au ministre Tran Hong Minh un rapport sur l'avancement des travaux de construction de la route Ho Chi Minh , section de l'intersection Cho Chu - Trung Son.

Ont participé à la réception et travaillé avec la délégation les camarades suivants : Nguyen Manh Tuan, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial ; Ma Thi Thuy, membre du Comité provincial du Parti, chef adjointe de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Tuyen Quang ; des dirigeants de plusieurs départements, branches et secteurs provinciaux.

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a ordonné aux entrepreneurs de construire le tronçon du projet routier Ho Chi Minh, entre le marché Chu et l'intersection Trung Son.

Le projet de la route Hô Chi Minh est un projet national prioritaire, reliant Pac Bo (Cao Bang) à Dat Mui (Ca Mau) sur une longueur totale de 3 183 km. À ce jour, 2 488 km sur 2 744 de la route principale et environ 258 km des embranchements sont achevés, les 256 km restants étant en construction. Le tronçon Cho Chu - Trung Son constitue le dernier maillon permettant de relier l'ensemble du tracé d'ici 2025.

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, remet des cadeaux aux entrepreneurs et aux ouvriers du chantier de la route Ho Chi Minh, section Cho Chu - Trung Son.

Le projet d'échangeur Cho Chu - Trung Son, d'une longueur d'environ 28,98 km, traverse les provinces de Thai Nguyen et Tuyen Quang. Construit selon les normes des routes de montagne de catégorie III, il est conçu pour une vitesse maximale de 60 km/h et comprend deux voies. L'investissement total, financé par le budget de l'État, s'élève à environ 1 665 milliards de VND et sa mise en service est prévue pour 2025. Le tronçon traversant les communes de Hung Loi et Trung Son (Yen Son) mesure 17,1 km et devrait permettre de récupérer une superficie totale de 67,12 hectares.

Des ouvriers construisent le pont de Lam Son, reliant le carrefour de Trung Son à Cho Chu.

Actuellement, sur le chantier, les entrepreneurs s'attachent à mobiliser les machines et les ressources humaines pour accélérer les travaux de nivellement et de remblayage de la chaussée, tout en construisant simultanément les éléments du pont sur le tracé, en veillant à garantir la qualité et l'avancement des travaux comme prévu.

D'après le rapport du Comité de pilotage du projet, les travaux de déblaiement ont donné des résultats positifs : 99 % des indemnisations ont été versées et deux zones de relogement sont en cours d'aménagement urgent. Toutefois, le coût du déblaiement a dépassé de près de 90 milliards de VND le montant total initialement prévu. Les autorités locales ont proposé au ministère de la Construction et au Comité de pilotage du projet de la route Hô-Chi-Minh d'examiner la question et d'apporter des ajustements afin de garantir la bonne progression du projet.

Construction de travaux de nivellement et de remblayage de la chaussée à l'intersection Trung Son - Cho Chu.

S'exprimant sur le site, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a demandé au comité de gestion du projet et aux entrepreneurs de suivre de près l'avancement des travaux, d'assurer la sécurité des personnes et des travailleurs, de s'efforcer d'achever le projet avant le 31 décembre 2025 ; de procéder au règlement final en janvier 2026 ; et, dans le même temps, d'exiger que toutes les procédures d'ajustement du projet soient terminées avant le 5 octobre 2025.

Carte panoramique de la route d'Hô Chi Minh.

Il a souligné que le déblaiement des sites est d'une importance capitale et a demandé à la province de Tuyen Quang de continuer à porter attention et à soutenir les personnes réinstallées, de garantir leur stabilité et de parvenir à un consensus lors de la mise en œuvre du projet.

Actualités et photos : Thanh Phuc

Source : https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202509/bo-truong-bo-xay-dung-kiem-tra-tien-do-du-an-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-ed367d5/