Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud fait actuellement l'objet d'une étude de faisabilité menée par le ministère de la Construction. - Illustration : IA
Le ministère de la Construction l'a indiqué dans une lettre répondant aux entreprises concernant leurs propositions de participation à la mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.
Selon le ministère de la Construction, le gouvernement , le ministère de la Construction et d'autres ministères et agences ont récemment reçu des propositions et des lettres d'entreprises concernant leur participation à la mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.
Concernant ces propositions, le ministère de la Construction tient tout d’abord à exprimer sa sincère gratitude pour l’intérêt manifesté par les entreprises dans le développement du secteur des transports en général et du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l’axe Nord-Sud en particulier.
Le ministère de la Construction a déclaré que, conformément aux résolutions de l'Assemblée nationale et du gouvernement, et suivant les directives du gouvernement et du Premier ministre, il prépare actuellement une étude de faisabilité pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, qui comprend une étude sur le choix du modèle d'investissement pour ce projet.
Dans les cas où un projet applique la méthode d'investissement de partenariat public-privé (PPP) ou le modèle d'investissement commercial, le ministère de la Construction en informera les entreprises intéressées afin qu'elles puissent soumettre des candidatures pour participer au projet.
Outre la fourniture d'informations aux entreprises afin qu'elles soient informées et puissent continuer à manifester leur intérêt et à coopérer à la mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud pour en assurer la faisabilité et l'efficacité, le ministère de la Construction affirme qu'il est toujours prêt à fournir les informations nécessaires relatives à la mise en œuvre lorsqu'il reçoit des demandes et des marques d'intérêt de la part des entreprises.
Le document ci-dessus a été envoyé par le ministère de la Construction à 13 entreprises qui avaient proposé et soumis des lettres d'intérêt concernant leur participation au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, notamment :
Société par actions du groupe Truong Hai (Hô Chi Minh-Ville), Coentreprise Mekolor et Great USA Investor (Can Tho), Société par actions de construction nationale Thang Long (Hanoï), Société par actions de transport ferroviaire du Vietnam (Hanoï), Société par actions du groupe Vinaconey (Ninh Binh), Vietnam 3000 Company Limited - Groupe d'investissement et de développement du Vietnam (Hanoï), Société par actions de gestion de fonds d'investissement FARM13 (Can Tho), Société par actions de logiciels - automatisation - contrôle (Hanoï), Société par actions du groupe industriel Quang Trung (Hanoï), HSC-VN Tran Thanh Ngon Company Limited (Ninh Binh), Société par actions du groupe d'investissement Truong Gia Limited (Hô Chi Minh-Ville), Société par actions du groupe DISCOVERY (Hanoï), Société par actions Reign (Hô Chi Minh-Ville).
Transférer l'investisseur pour préparer le rapport d'étude de faisabilité du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
Le 31 décembre 2025, le ministère de la Construction a publié une décision confiant la tâche d'établir le rapport d'étude de faisabilité du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud au Conseil de gestion du projet Thang Long au lieu du Conseil de gestion du projet ferroviaire.
Conformément à cette décision, le Conseil de gestion des projets ferroviaires se concentrera sur la préparation des rapports d'études de préfaisabilité pour les projets suivants : la ligne ferroviaire Hanoi - Dong Dang, la ligne ferroviaire Hai Phong - Ha Long - Mong Cai et la ligne ferroviaire circulaire orientale : Ngoc Hoi - Lac Dao.
Conformément à la décision ci-dessus, le 9 janvier, le Conseil de gestion du projet ferroviaire a achevé le transfert de tous les dossiers, documents, données financières et résultats de recherche du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud au Conseil de gestion du projet Thang Long.
En conséquence, le Conseil de gestion du projet Thang Long assumera le rôle d'investisseur dans la préparation du rapport d'étude de faisabilité du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud à compter du 9 janvier 2026.
TUAN PHUNG
Source : https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-13-doanh-nghiep-de-xuat-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20260121143235936.htm
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