Étapes pour développer les infrastructures de transport

Partant du principe que le transport est l'élément vital de l'économie, qu'il passe en premier et ouvre la voie, Ninh Thuan a concentré ses ressources sur l'investissement dans la construction, la modernisation et le perfectionnement des infrastructures de transport afin de maximiser le potentiel et les avantages de développement.

En avril dernier, les habitants de Ninh Thuan ont été enthousiasmés par l'achèvement et la mise en service du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Cam Lam-Vinh Hao. Ce projet majeur de transport interrégional financé par le gouvernement central traverse les provinces de Khanh Hoa, Ninh Thuan et Binh Thuan, sur une longueur totale de 78,5 km. La section traversant la province de Ninh Thuan, longue de plus de 63 km, est conçue à quatre voies. Pour mettre en œuvre ce projet national majeur, le Comité populaire provincial a fermement demandé aux autorités locales traversées par l'autoroute de bien gérer les indemnisations et la remise du chantier aux entreprises de construction, et de fournir et d'assurer rapidement la disponibilité des matériaux nécessaires à la mise en œuvre du projet. M. Dang Tien Thang, directeur général adjoint de la société par actions de l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao, a déclaré : « Grâce aux directives du gouvernement central et aux efforts de l'investisseur et de l'entrepreneur, nous avons reçu un soutien important des autorités locales traversées par le projet, ce qui nous a permis d'assurer son avancement et de l'achever comme prévu et dans les délais. Une fois le projet d'autoroute mis en service, il reliera et dégagera l'axe autoroutier de Nha Trang vers les provinces du sud, réduisant ainsi le temps de trajet de Ninh Thuan à Hô-Chi-Minh-Ville, facilitant le transport de marchandises et contribuant au développement socio-économique de Ninh Thuan en particulier et de la région du Centre-Sud. »

Section de l'autoroute Nord-Sud traversant la commune de Nhon Son (Ninh Son). Photo : T.Duy

Afin de relier l'autoroute Nord-Sud au port maritime général de Ca Na et à la zone économique clé du sud de la province, la province a lancé fin 2022 la construction de la route reliant l'autoroute Nord-Sud à la route nationale 1 et au port maritime général de Ca Na. Ce tracé, long de 14,8 km et comportant 6 voies, représente un investissement total de 903 milliards de VND. Actuellement, le Comité provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation met en œuvre la construction du projet de composante 1 reliant l'autoroute Nord-Sud à la route nationale 1, long de plus de 10 km. Selon le plan, la route reliant l'autoroute Nord-Sud à la route nationale 1 sera achevée et mise en service au deuxième trimestre 2024. Elle reliera ainsi l'autoroute Nord-Sud à la route nationale 1 et au port maritime général de Ca Na, ouvrant ainsi la voie au développement futur du transport fluvial et de l'industrie portuaire de la province. M. Truong Xuan Vy, président du Comité populaire du district de Thuan Nam, a déclaré : « Une fois achevée et mise en service, la route de raccordement à l'autoroute sera d'une importance capitale et constituera une avancée majeure pour le développement du district de Thuan Nam et de la région économique clé du Sud en général. À l'avenir, nous examinerons et optimiserons la planification, l'organisation et l'exploitation efficace du fonds foncier des deux côtés de la route afin d'attirer des projets d'investissement, notamment des projets de développement industriel et touristique, en tirant parti de cette liaison routière, créant ainsi une avancée majeure pour le district et la région économique clé du Sud de la province. »

Unités de construction de la route de la ville de Tan Son (Ninh Son)

Allez à Ta Nang (Duc Trong). Photo de : V.Ny

Grâce à l'investissement prioritaire de la province dans les infrastructures de transport, le réseau de transport provincial s'est considérablement développé, avec une longueur totale de plus de 1 700 km, soit 3,5 fois plus long qu'au moment de la réouverture de la province en 1992. Le système de transport de la province est désormais parfaitement connecté à tous les villages et communes. En particulier, les routes côtières, la route nationale 1 et la route nationale 27, ainsi que la route de liaison Tan Son - Ta Nang et l'autoroute Nord-Sud traversant la province, feront de Ninh Thuan, une fois mises en service, un pôle de transport interrégional et un centre d'échanges économiques avec les Hauts Plateaux du Centre, la Côte Centrale et la région économique clé du Sud et du Sud-Est.

Pont An Dong (Phan Rang - Ville de Thap Cham). Photo de : B.H.

Français Le camarade Nguyen Van Vinh, directeur du Département des Transports, a déclaré : En 1992, lorsque la province a été rétablie, le système de transport local était très limité. En ce qui concerne les routes, la province disposait de la route nationale 1 et de la route nationale 27. Le réseau routier local traversait principalement des villes et des cantons dont le revêtement était médiocre (principalement des routes asphaltées, nivelées et en terre). Les communes des zones peuplées de minorités ethniques étaient divisées et les déplacements se faisaient principalement par des moyens rudimentaires, ce qui était très difficile. Jusqu'à présent, après 32 ans de construction et de développement, le réseau de transport de Ninh Thuan a été progressivement construit selon le plan, formant un système complet allant des routes nationales - routes provinciales - routes de district - aux routes intercommunales et aux centres communaux, répondant aux besoins de déplacement et de développement socio-économique, assurant la défense et la sécurité nationales.

Route côtière Vinh Hy - Binh Tien. Photo : VM

À l'avenir, le Premier ministre approuvera le plan directeur de développement du système aéroportuaire national pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, incluant l'aéroport de Thanh Son à double usage. Cela permettra à Ninh Thuan de compléter cinq modes de transport : routier, ferroviaire, portuaire, fluvial et aérien ; ouvrant ainsi de nouveaux moteurs de croissance pour promouvoir le développement socio-économique et assurer la défense et la sécurité nationales de la localité.

Grâce au développement remarquable des infrastructures de transport de la province, notamment grâce aux récents projets de transport interrégional, Ninh Thuan est un pilier essentiel de son développement et de sa capacité à devenir une destination attractive pour les investisseurs nationaux et étrangers. Dans cette perspective, la stratégie de développement des infrastructures de transport mise en œuvre par la province renforcera la motivation de Ninh Thuan pour s'imposer comme une province à revenus élevés, conformément à la résolution du 14e Congrès provincial du Parti.

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