Le navire posant le câble sous-marin figure sur un timbre-poste français.
Le timbre, d'une valeur faciale de 2,25 €, est destiné à l'affranchissement du courrier international standard. Il a été conçu par l'artiste Raphaële Goineau et imprimé en taille-douce. La Poste française a également émis une feuille de timbres et une enveloppe premier jour (FDC) pour les collectionneurs.
Plus de 99 % du trafic internet mondial transite par les fonds marins et les océans grâce à des câbles sous-marins à fibres optiques, dont certains s'étendent sur des milliers de kilomètres. Fin 2025, le site web TeleGeography estimait à 570 le nombre de câbles actifs et à 81 le nombre de câbles en projet. Ces câbles succèdent aux anciennes lignes télégraphiques et téléphoniques déployées au fond des océans depuis l'invention du code Morse en 1837. En 1851, le premier câble reliait la France (Calais) à l'Angleterre (Douvres). En 1858, les États-Unis et l'Europe étaient connectés pour la première fois. Pour les puissances coloniales et maritimes de l'époque, les câbles de télécommunications sous-marins constituaient une infrastructure stratégique.
La France inaugura son premier service de câble télégraphique souterrain à Toulon en 1863. Ce service était assuré par un navire acheté à la Grande-Bretagne, le Dix-Décembre, un vapeur transformé en câblier et baptisé Ampère (le premier à porter ce nom) en 1870. Il resta en service jusqu'en 1925. Par la suite, 25 autres câbliers français furent construits, dont 13 sont toujours en service. Six sont exploités par Orange Marine, filiale de la société nationale de télécommunications française, et sept par Louis-Dreyfus Armateurs, représentant Alcatel Submarine Networks (ASN), fabricant de câbles à fibres optiques nationalisé par l'État français en 2024. Conçus dans le but d'étendre et d'affirmer la souveraineté française, ces câbliers arborent leur propre pavillon – bleu, blanc et rouge – orné de trois éclairs dorés, d'une étoile et d'une ancre. La flotte française de câbliers sous-marins est aujourd'hui essentielle au bon fonctionnement du réseau internet mondial et représente environ un tiers de tous les navires câbliers du monde. Cela signifie que les entreprises françaises peuvent intervenir quasiment partout dans le monde pour réparer en quelques jours les câbles sous-marins endommagés ou rompus.
Source : https://vietnampost.vn/vi/tem-buu-chinh-/buu-chinh-phap-phat-hanh-tem-ve-con-tau-dat-cap-bien
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