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| Vo Tan Duc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti (désormais secrétaire adjoint du Comité municipal du Parti), travaille avec les collectivités locales sur le développement socio -économique au premier trimestre 2026. Photo : Phuong Hang |
Dans cette nouvelle phase de développement, notamment avec la mise en œuvre de la gouvernance urbaine, Dong Nai doit repenser son modèle de croissance pour amorcer une véritable percée. Les évolutions dans les infrastructures, les industries de haute technologie, la logistique, l'urbanisation et l'économie numérique offrent des perspectives de croissance économique forte et durable à Dong Nai.
Infrastructures stratégiques et développement industriel moderne
Le premier facteur déterminant qu'il convient de mentionner est le développement stratégique des infrastructures de Dong Nai. Cette ville est l'une des rares à concentrer simultanément de nombreux projets d'infrastructures nationales clés. L'aéroport international de Long Thanh est considéré comme une avancée majeure, non seulement pour Dong Nai, mais aussi pour l'ensemble de la région économique clé du Sud.
Une fois achevé, l'aéroport de Long Thanh deviendra l'un des plus grands aéroports d'Asie du Sud-Est, capable d'accueillir chaque année des dizaines de millions de passagers et un volume considérable de fret. Il ouvrira ainsi des perspectives de développement entièrement nouvelles pour la logistique, le commerce international, les services aéronautiques et les villes aéroportuaires.
Selon les experts économiques, si Dong Nai tire pleinement parti des atouts de l'aéroport de Long Thanh et du système d'infrastructures interrégionales, elle pourra devenir à l'avenir un centre logistique de premier plan dans la région Sud, créant ainsi une dynamique de croissance durable à long terme.
Par ailleurs, plusieurs axes de transport stratégiques sont en plein développement, tels que : l'autoroute Hô Chi Minh- Ville - Long Thanh - Dau Giay, l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, le périphérique 3, le périphérique 4 - Hô Chi Minh-Ville, l'autoroute Dau Giay - Lien Khuong, etc. Une fois ces axes pleinement opérationnels, Dong Nai deviendra un carrefour majeur entre Hô Chi Minh-Ville, les Hauts Plateaux du Centre, le Centre du Vietnam et la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai.
Le principal atout de Dong Nai réside dans son infrastructure de transport complète, comprenant routes, voies ferrées, voies navigables intérieures, liaisons maritimes et aériennes, et, à l'avenir, une ligne ferroviaire à grande vitesse. Selon le professeur Vo Xuan Vinh, directeur de l'Institut de recherche commerciale de l'Université d'économie de Hô Chi Minh-Ville, l'infrastructure de transport joue un rôle essentiel dans l'économie, en reliant les régions et en favorisant des échanges commerciaux efficaces. Le développement harmonieux de ces modes de transport permet à Dong Nai de développer son économie dans une optique de développement durable et respectueux de l'environnement.












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