La route principale a été ouverte.
Les communes de Thanh Ha, Ha Nam et Ha Dong sont des zones à vocation essentiellement agricole, réputées pour leur production agricole et aquacole. Cependant, depuis de nombreuses années, les infrastructures routières internes, les systèmes de drainage et les canaux de certaines zones sont dégradés. Les routes, étroites et boueuses pendant la saison des pluies, entravent le transport des marchandises et des produits agricoles, et freinent le développement de l'agritourisme.
Partant de ce constat, en mars 2025, le district de Thanh Ha, dans la province de Hai Duong (anciennement), a décidé d'investir dans cinq projets agricoles, notamment : la modernisation et l'amélioration des infrastructures techniques pour le développement de zones d'aquaculture intensive (commune de Thanh Xuan) ; la modernisation et l'amélioration des infrastructures techniques pour le développement de zones de production agricole (vers une production biologique combinée au développement du tourisme , commune de Thanh Lang) ; la modernisation et l'amélioration des infrastructures techniques pour le développement de l'aquaculture et de l'agriculture (communes de Vinh Cuong et Thanh Quang) ; la modernisation et l'amélioration des infrastructures techniques pour le développement de zones de production agricole (vers une production biologique combinée au développement du tourisme, commune de Thanh Thuy) ; et la modernisation et l'amélioration des infrastructures techniques pour le développement de zones de production de crabes et de crevettes (commune de Thanh Son).
Suite à la mise en place d'un système de gouvernement local à deux niveaux, le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la région de Thanh Ha a été désigné comme investisseur pour la réalisation des cinq projets susmentionnés, dotés d'un budget total de plus de 76 milliards de VND, prélevé sur le budget de la ville. Ces projets portaient sur la construction de routes en béton, la construction et la rénovation de ponceaux, de digues, de canaux, de systèmes de drainage et d'autres infrastructures visant à garantir la sécurité routière dans la zone agricole. La longueur totale des routes rurales rénovées et modernisées atteint 13,37 km.
M. Bui Huu Van, du village de Kim Can, commune de Ha Nam , a déclaré : « Ma famille et les familles voisines souhaitaient depuis longtemps une route pour accéder à nos terres agricoles. Maintenant qu’elle est en construction, tout le monde est ravi. Le plus important, c’est que la route a été achevée avant le Têt, ce qui facilite grandement les déplacements, la production agricole et le transport des produits agricoles. »
Efforts déployés pour obtenir des récoltes abondantes.
En tant qu'investisseur, le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction du district de Thanh Ha est directement responsable de l'organisation et de la gestion de l'ensemble du processus, depuis la planification du projet et la sélection de l'entrepreneur jusqu'à la supervision des travaux, la réception et la livraison des ouvrages achevés. Tous les projets sont approuvés conformément à la loi sur l'investissement et la construction, appartiennent au groupe C, niveau 4 (projets de développement agricole et rural) et leur démarrage est prévu pour août 2025.
L'un des aspects les plus complexes de ces projets réside dans l'acquisition des terrains. La superficie totale concernée est d'environ 6,3 hectares, dont 2,4 hectares appartiennent à des ménages et comprennent des terres agricoles, des terrains résidentiels, voire des cimetières. L'acquisition de terrains incluant des sépultures et des habitations est toujours une question délicate, exigeant persévérance, persuasion et communication.
Le Conseil de gestion du projet d'investissement et de construction de la zone de Thanh Ha a travaillé en étroite collaboration avec les autorités locales et les organisations de masse pour organiser des réunions publiques et solliciter le soutien de la population dans un esprit de défrichement « à coût zéro ».
M. Phan Nhat Loi, secrétaire de la branche du Parti du village de Lang Can 3 (commune de Ha Nam), a déclaré : « Après avoir été informés et persuadés, 100 % des ménages du village ont volontairement fait don de terres, déplacé des structures auxiliaires et même déplacé les tombes de leurs proches pour créer les conditions nécessaires à l'élargissement de la route inter-champs afin de mettre en œuvre le projet. »
M. Bui Anh Tuan, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone de Thanh Ha, a déclaré : « Toutes les routes utilisent un revêtement en béton de ciment de 20 cm d'épaisseur, la base de la route est traitée solidement et les accotements sont uniformément renforcés, garantissant la capacité portante et la sécurité de la circulation. »
Dans la commune de Thanh Ha, un projet de rénovation et de modernisation des infrastructures techniques dédiées à la production de crabes de mangrove et autres coquillages a bénéficié d'un investissement total de plus de 13,1 milliards de VND. La route, longue de plus de 2,1 km, est revêtue d'un béton de 20 cm d'épaisseur et dotée d'accotements renforcés. Des dizaines de ponceaux ont également été construits ou rénovés.
Parallèlement, le projet de la commune de Ha Nam bénéficie d'un investissement d'envergure, dépassant les 27,2 milliards de VND, répartis en deux phases. Ce projet vise à améliorer les routes principales et les champs, à construire des rampes d'accès à la digue et à aménager un réseau de ponceaux et de canaux, afin de développer la production agricole de manière biologique, en y intégrant le tourisme.
À ce jour, les cinq projets agricoles gérés par le Conseil d'administration sont pratiquement achevés, atteignant 95 % du volume de travaux, ce qui garantit leur progression, et devraient être terminés d'ici la fin janvier 2026.
MINH NGUYENSource : https://baohaiphong.vn/cai-tao-ha-tang-thuc-day-phat-trien-nong-nghiep-533785.html
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