Il faut un coup de pouce pour le développement des transports ruraux

Le développement du système de transport rural est un critère essentiel pour promouvoir le développement socio-économique, améliorer les conditions de vie des populations et contribuer à la réalisation de l'objectif de création de nouvelles zones rurales. Cependant, dans la commune de Thai Hoa, la modernisation et l'extension des infrastructures de transport rural se heurtent encore à de nombreuses difficultés, ce qui explique que le rythme d'achèvement du réseau routier ne réponde pas aux besoins réels de la population.

Thai Hoa est une région dispersée, où de nombreux quartiers résidentiels sont disséminés parmi de hautes collines, des rivières et des ruisseaux, ce qui complique la planification des routes. Les chemins inter-villages et inter-hameaux, construits il y a longtemps, sont en mauvais état, présentent de fortes pentes et sont souvent sinueux, sujets à des glissements de terrain lors de fortes pluies. Investir dans la consolidation de ces routes nécessite des capitaux bien plus importants que sur un terrain plat. Par ailleurs, le budget communal est limité, les fonds annuels alloués par les autorités supérieures ne permettant pas une mise en œuvre coordonnée, et la mobilisation des ressources sociales s'avère difficile car la population reste confrontée à de nombreuses difficultés.

La route depuis l'intersection avec la route nationale 2C (Km42+600) du pont Chang jusqu'à la zone de Ba Lang est gravement dégradée, ce qui rend difficile le déplacement des personnes et le transport des produits agricoles.

Le tronçon reliant l'intersection avec la route nationale 2C (km 42+600), au pont de Chang, à la région de Ba Lang en est un exemple typique. Longue de plus de 3 km, cette route de terre, déneigée à plusieurs reprises, est parsemée de nids-de-poule. En saison sèche, la poussière soulevée par les vents perturbe la vie quotidienne ; en saison des pluies, elle devient glissante, boueuse et, faute de système de drainage, présente des sections sujettes à de forts courants. Mme Phan Thi Cham, habitante du village de Tay Son, témoigne que les jours de pluie, la circulation est extrêmement difficile sur cette route. Il est particulièrement dangereux pour les familles avec de jeunes enfants de l'emmener à l'école sur ce tronçon. Nous espérons que cette route sera rénovée afin d'améliorer les conditions de circulation.

La dégradation de la route rend non seulement les déplacements difficiles, mais affecte également le transport des produits agricoles et des matières premières nécessaires à la production locale. Par ailleurs, par le passé, les tempêtes ont provoqué des glissements de terrain sur les pentes positives et des affaissements de terrain sur les pentes négatives des routes des villages de Vinh Quang, Dai Luong et Rung Khang, mettant en danger la circulation et menaçant la sécurité des biens des habitants de la commune.

Le camarade Phung The Hai, secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti de la commune de Thai Hoa, a déclaré : « Nous considérons les transports comme un facteur clé, essentiel pour relier les sites de production et d’échange, et pour améliorer le quotidien de la population. Cependant, la commune rencontre encore de nombreuses difficultés pour allouer les ressources nécessaires. Actuellement, le coût total des investissements pour les routes principales de la commune s’élève à plusieurs dizaines de milliards de dongs, alors que les marges de manœuvre budgétaires locales sont très limitées. La commune réévalue et priorise progressivement les investissements en fonction de leur urgence et continue de mobiliser la population pour qu’elle contribue par des dons de terrains et un effort collectif en faveur du développement des transports. »

Ces derniers temps, la commune a activement intégré les sources de financement du Programme national ciblé pour le nouveau développement rural, le soutien financier de l'ancien district de Lap Thach et la proposition de la province de Vinh Phuc afin d'envisager le soutien d'axes routiers essentiels au développement de la production et au bien-être de la population. Cependant, pour mener à bien le projet d'infrastructure routière conformément au plan, la localité a besoin d'une forte implication de tous les niveaux et de tous les secteurs, ainsi que d'un consensus plus large de la population.

La commune de Thai Hoa met actuellement en œuvre plusieurs solutions pour remédier à la dégradation du réseau routier. Elle s'attache notamment à construire un système de drainage, à rénover les chaussées fortement endommagées et, parallèlement, à sensibiliser la population à l'importance de préserver les routes après les travaux. La commune invite également les entreprises locales à se mobiliser en fournissant matériaux et engins afin d'accélérer le chantier.

Malgré de nombreux obstacles, le développement des transports ruraux dans la commune de Thai Hoa progresse lentement mais sûrement. Plusieurs routes inter-villages et inter-hameaux ont été achevées et mises en service, contribuant à réduire les temps de trajet et les coûts de production, et à faciliter les échanges de marchandises. Une fois le réseau de transport pleinement opérationnel, il constituera un atout majeur pour Thai Hoa, lui permettant d'exploiter son potentiel foncier, de développer une économie durable, d'améliorer les conditions de vie de ses habitants et, dans un second temps, de répondre aux critères du nouveau modèle rural.

Hoang Huong

Source : https://baophutho.vn/can-cu-hich-cho-nbsp-phat-trien-nbsp-giao-thong-nong-thon-242729.htm