(Dan Tri) - Ce bras robotisé ne pèse que 1,9 kg, peut réduire la charge sur l'épaule jusqu'à 60 %, contribuant ainsi à augmenter l'efficacité de la chaîne de montage automobile.
Développé par le laboratoire de robotique de Hyundai et Kia, le X-ble Shoulder est conçu pour soutenir activement les travailleurs qui doivent lever les bras pendant de longues périodes, réduisant ainsi la charge sur les épaules jusqu'à 60 %.
Ce nouveau bras robotisé vise à réduire les blessures chez les travailleurs effectuant des travaux pénibles en hauteur, ce qui est particulièrement bénéfique pour les mécaniciens qui passent une grande partie de leur journée penchés ou travaillant sous des véhicules.
Le bras robotisé devrait contribuer à réduire la charge physique des travailleurs sur les chaînes de montage automobiles (Photo : Hyundai).
Pour les passionnés d'anatomie, cet appareil réduit également l'activation des deltoïdes antérieurs et latéraux jusqu'à 30 %. En d'autres termes, il s'agit d'un lifting au sens propre comme au sens figuré.
Ce qui est vraiment impressionnant ici, c'est le module de compensation mécanique qui contrôle l'épaule du robot X-ble. Cet appareil intelligent peut effectuer jusqu'à 700 000 pliages et étirements par an ; il est donc conçu pour durer, et non pour une tâche ponctuelle.
Grâce à sa construction en composite de fibre de carbone, le X-ble Shoulder ne pèse que 1,9 kg. Léger, réglable et conçu pour s'adapter parfaitement, il ne se porte pas comme une écharpe.
La version de base offre jusqu'à 2,9 kgf (28,4 N) de soutien, ce qui la rend idéale pour les tâches qui ne sont pas statiques, tandis que la version réglable offre 3,7 kgf (36,3 N) de soutien pour les travailleurs qui ont besoin d'un peu plus de muscle.
Le dispositif X-ble Shoulder ne se limitera pas au seul secteur automobile. Hyundai affirme qu'il convient également à des secteurs tels que la construction, la construction navale, l'aviation et l'agriculture .
Bras spécial sur la chaîne de montage des voitures Hyundai ( Vidéo : Hyundai).
Le marché des robots portables pourrait atteindre 10,25 milliards de dollars d'ici 2029, et les laboratoires de robotique de Hyundai et Kia sont impatients de saisir cette opportunité.
Le X-ble Shoulder devrait être commercialisé en Corée au premier semestre 2025, avant d'être disponible dans le monde entier. Aucun prix n'est encore disponible.
Hyundai ne se limite pas aux robots d'assistance aux épaules. Le conglomérat sud-coréen travaille sur le X-ble Waist, qui peut faciliter le levage de charges lourdes et réduire les blessures au dos, ainsi que sur le X-ble MEX, conçu pour faciliter la rééducation des personnes à mobilité réduite.
Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/canh-tay-dac-biet-tren-day-chuyen-lap-rap-xe-hyundai-20241203104714398.htm
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