L'Europe prévoit de relancer les petites voitures à essence bon marché.

Les constructeurs automobiles européens souhaitent que l'UE autorise le retour des petites voitures à essence bon marché pour sauver le marché et les emplois dans l'industrie manufacturière.

La tendance à vouloir revenir aux voitures à essence bon marché

Depuis des années, le segment des petites voitures à essence bon marché, autrefois très populaire en Europe, a quasiment disparu en raison de l'électrification croissante et du durcissement des normes d'émissions. Cependant, les constructeurs automobiles européens demandent à l'Union européenne (UE) de les autoriser à relancer ce segment.

Un signal positif est apparu lorsque la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a mentionné dans son discours annuel l'initiative « Petites voitures abordables » visant à coopérer avec l'industrie pour développer des voitures plus petites et plus abordables pour les consommateurs.

L'UE prévoit de supprimer progressivement les voitures à essence et diesel d'ici 2035, ce qui, selon de nombreuses entreprises, pourrait entraîner une baisse significative des ventes et menacer leurs bénéfices ainsi que des centaines de milliers d'emplois dans le secteur manufacturier. Un autre scénario les inquiète est celui d'un marché européen inondé de voitures bon marché en provenance de Chine, ce qui constituerait une menace directe pour la concurrence.

Les constructeurs automobiles font pression sur l'UE

Dans les prochains mois, l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) collaborera avec les législateurs afin de proposer une mesure autorisant la production et la vente de modèles essence à bas prix. Jean-Philippe Imparato, directeur de Stellantis pour l'Europe, a déclaré que cette initiative reflétait non seulement la position de son entreprise, mais aussi celle de nombreuses autres sociétés partageant la même préoccupation.

La relance des petites voitures à essence bon marché pourrait constituer une solution transitoire pour aider l'industrie automobile européenne à traverser cette période difficile avant d'opérer une transition complète vers l'électrification. Toutefois, cette initiative risque fort de susciter la controverse, car elle oppose intérêts économiques et objectifs environnementaux.

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Source : https://baonghean.vn/chau-au-tinh-chuyen-hoi-sinh-xe-xang-co-nho-gia-re-10306284.html