(NLDO) - La technologie moderne de lavage automatique des trains de la ligne de métro n°1 de Ho Chi Minh-Ville permet d'économiser du temps et de l'eau et garantit que le train est toujours propre.
Depuis le 10 janvier, le système avancé de lavage automatique des trains est officiellement opérationnel au dépôt de la ligne de métro n° 1 de Hô-Chi-Minh-Ville. Ce système intègre de nombreuses technologies modernes pour optimiser l'entretien et le nettoyage des trains.
Selon les informations de la compagnie ferroviaire urbaine n°1, chaque jour, le système peut laver 2 à 3 trains, avec un temps d'environ 15 minutes par train, en utilisant seulement 1 m3 d'eau pour chaque lavage.
Depuis le 10 janvier, le système avancé de lavage automatique des trains est officiellement entré en service au dépôt de la ligne 1 du métro, à Ho Chi Minh-Ville - Photo : HURC
Ce système de lavage de navires comprend deux zones principales : la salle de lavage et la salle des machines. La salle de lavage est équipée d'équipements de pointe tels que des brosses, des dômes de pulvérisation et des modules de nettoyage pour la timonerie, la proue et la poupe. Ces équipements assurent le nettoyage des parties importantes du navire, garantissant un nettoyage efficace et uniforme.
La salle des machines abrite les équipements de traitement et de contrôle, tels que les pompes, les appareils de dosage, les réservoirs d'eau, les réservoirs d'eau propre et les conteneurs pour les agents de nettoyage et les dessiccants. Chaque composant du système est conçu pour assurer un fonctionnement stable et efficace.
Avec ce système de lavage automatique des trains, non seulement il garantit l'hygiène, mais il contribue également à maintenir la stabilité et la sécurité des trains, offrant la meilleure expérience aux passagers lors de l'utilisation de la ligne de métro 1.
Le métro n°1 lave les trains en 15 minutes :
Ce système de lavage de navires comprend deux zones principales : la salle de lavage et la salle des machines. La salle de lavage est équipée d'équipements de pointe tels que des brosses, des dômes de pulvérisation et des modules de nettoyage pour le cockpit, la proue et la poupe. Photo : HURC
La salle des machines est l'endroit où sont stockés les équipements de traitement et de contrôle tels que les pompes, les équipements de dosage, les réservoirs de collecte d'eau, les réservoirs d'eau propre et les outils contenant des détergents et des dessiccants - Photo : HURC
Avec ce système de lavage automatique des trains, non seulement il garantit l'hygiène, mais il contribue également à maintenir la stabilité et la sécurité des trains, offrant la meilleure expérience aux passagers lors de l'utilisation de la ligne de métro 1 - CLIP : HURC
La ligne 1 du métro accueille le premier Têt avec un nouvel horaire
À partir du 19 janvier, le Centre de gestion des transports publics a ajusté les horaires des bus et du métro et a émis 1 500 badges de véhicules supplémentaires pour servir la population.
Selon les prévisions du Centre de gestion des transports publics (GTCC), la demande de déplacements pour le Nouvel An lunaire 2025 commencera à augmenter à partir du 19 janvier 2025 (20 décembre). Bien que les vacances du Têt commencent officiellement le 27 janvier 2025 (26 décembre), les gens ont l'habitude de rentrer tôt dans leur ville natale pour retrouver leurs familles, ce qui entraîne une augmentation spectaculaire du nombre de passagers affluant vers les gares routières interprovinciales, la gare de Hoa Hung et l'aéroport de Tan Son Nhat.
À partir du 26 janvier, la ligne 1 du métro ajustera sa fréquence de circulation pour répondre aux besoins de déplacement des usagers. Du 26 janvier (27 décembre) au 2 février (5e jour du Nouvel An lunaire), la ligne 1 devrait fonctionner pendant toute la période du Têt avec 1 182 trains.
Source : https://nld.com.vn/chi-mat-15-phut-metro-so-1-rua-tau-nhu-the-nao-196250110180224978.htm
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