
M. Vikrom Kromadit - Président du Groupe Amata (Thaïlande)
M. Vikrom Kromadit, président du groupe Amata (Thaïlande), a partagé avec le journal électronique gouvernemental sa vision du développement d'Amata au Vietnam ainsi que ses impressions sur un Vietnam innovant et développé.
« Le Vietnam se distingue par ses convictions et sa volonté de se développer. »
Pourriez-vous partager vos impressions sur le Vietnam, ce pays auquel vous êtes attaché depuis plus de 30 ans ?
M. Vikrom Kromadit : Je me souviens encore très clairement de ma première visite au Vietnam en 1991. Ce qui m’a le plus impressionné, ce n’était pas l’infrastructure, mais les gens. J’ai ressenti ici une couleur unique : le rouge de la foi, de l’énergie et de la volonté de développer.
Je suis très impressionné par la direction unifiée, claire et déterminée que le Vietnam prend pour son avenir.
Aujourd'hui, le Vietnam n'est plus seulement un pays en développement, mais un centre émergent de la chaîne de valeur mondiale. C'est pourquoi j'ai toujours été convaincu que, si nous savons exploiter au mieux nos ressources et notre intelligence, le Vietnam peut progresser bien plus rapidement que les autres pays de la région.
Que pensez -vous de l'évolution actuelle de la situation au Vietnam ?
Monsieur Vikrom Kromadit : Nous avons tous le sentiment très clair que le Nord a un fort potentiel pour devenir un nouveau centre industriel et technologique, à condition de mettre en œuvre une stratégie méthodique et de renforcer la connectivité régionale.
Le Sud, et notamment Hô Chi Minh-Ville, connaît un développement très rapide dans les domaines de la finance, de la technologie et de l'innovation. Il bénéficie d'atouts indéniables : une situation géographique centrale, des infrastructures logistiques performantes, un système financier et bancaire solide et, surtout, des ressources humaines hautement qualifiées en recherche et développement.
Si l'on prend l'exemple de Shanghai, un centre financier majeur d'Asie, la leçon est claire : la ville développe des bourses, des centres de recherche et développement, des zones de haute technologie, créant ainsi un écosystème financier, industriel et d'innovation étroitement intégré. Je pense que Hô Chi Minh-Ville peut tout à fait viser un modèle similaire.
Amata est présente au Vietnam depuis plus de 30 ans. Quelle sera la stratégie d'Amata pour la prochaine étape, Monsieur ?
M. Vikrom Kromadit : Au cours des 30 dernières années, Amata a contribué à bâtir les fondements industriels du Vietnam. La stratégie de développement d’Amata pour la prochaine phase est pleinement alignée sur les objectifs de croissance verte du gouvernement vietnamien et repose sur trois piliers :
Priorité au développement durable : Nous transformons le parc industriel Bien Hoa d’Amata City en un parc éco-industriel certifié. L’accent est mis sur les énergies renouvelables – notamment le déploiement à grande échelle de panneaux solaires sur les toits – et l’économie circulaire, comme le recyclage des eaux usées en vue d’atteindre le zéro rejet liquide.
Deuxièmement – Haute technologie : Les nouveaux projets, notamment Amata City Long Thanh, sont conçus dès le départ comme des « villes intelligentes ». Nous dépassons le simple modèle de zone industrielle pour attirer la fabrication de véhicules électriques, les centres de données, les équipements médicaux et les centres de recherche et développement.
Troisièmement – Logistique intégrée : Le nouveau plan régional met l’accent sur le « triangle d’or » formé par l’aéroport de Long Thanh, le port de Cai Mep et Hô Chi Minh-Ville. Nos projets sont situés au cœur même de ce triangle. Nous développons des centres logistiques intégrés au sein même du parc industriel, assurant une connectivité optimale entre l’usine et le marché mondial.
Corridor d'Amata : relier Dong Nai à la porte d'entrée mondiale
Outre les deux grands projets de Dong Nai, Amata prévoit-elle de s'étendre aux zones voisines telles que Ba Ria-Vung Tau ou le port de Cai Mep, monsieur ?
M. Vikrom Kromadit : La stratégie d’investissement d’Amata est axée sur les infrastructures ; nous nous implantons là où il existe des liaisons de transport stratégiques.
La nouvelle planification et l'accent mis sur les rocades 3 et 4 ainsi que sur l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau contribuent à la création d'un corridor économique dynamique. Le pôle portuaire de Cai Mep-Thi Vai, véritable porte d'entrée vers les marchés américain et européen, est un atout incontournable.
Notre vision est de créer un « Corridor industriel et logistique Amata » reliant directement les projets de Dong Nai à l'écosystème portuaire de Ba Ria-Vung Tau, formant ainsi une chaîne d'approvisionnement unique et fluide pour nos clients.
Nous positionnons également Amata comme une ville intelligente de haute technologie, notamment grâce à sa situation juste à côté du nouvel aéroport international de Long Thanh – une plaque tournante pour la fabrication à haute valeur ajoutée et la logistique aéronautique.
Avec le Hô Chi Minh-Ville devrait devenir le centre névralgique de toute la région. Comment voyez-vous les opportunités de connexion pour le Sud-Est du pays ?
M. Vikrom Kromadit : Je pense que, dans ce nouveau modèle, le rôle de chaque localité est très clair :
Hô Chi Minh-Ville excellera dans son rôle de « siège social » – un centre de finance, de recherche et développement, d'innovation et de ressources humaines de haute qualité.
Dong Nai et Amata servent de « plateformes de déploiement stratégiques », fournissant l’environnement industriel à grande échelle et de haute qualité dont l’innovation de Hô Chi Minh-Ville a besoin pour se développer.
Dans ce modèle, nous, à Amata, faisons office de passerelle. Une entreprise peut implanter un centre de R&D à Thu Duc et un centre de production de pointe à Amata (district de Long Thanh), à seulement 30 minutes par la nouvelle autoroute.
Cela crée une chaîne de valeur complète et résiliente « de l’innovation à la production », rendant toute la région du Sud-Est plus compétitive que n’importe quelle autre région de l’ASEAN.

AMATA City Bien Hoa - Modèle typique de parc industriel écologique
« Tous gagnants » : Coopération pour le développement commun
Comment votre philosophie du «tout gagnant» se traduira-t-elle dans votre coopération avec Hô Chi Minh-Ville ?
M. Vikrom Kromadit : « Gagnant-gagnant » signifie que notre succès est directement lié à celui de la communauté locale, et plus particulièrement à celui du principal moteur économique : Hô Chi Minh-Ville.
En matière d'innovation et de R&D : nous envisageons pleinement une nouvelle génération de projets. Nous proposons de nouer des partenariats avec les pôles d'innovation d'Hô-Chi-Minh-Ville – tels que le Parc des hautes technologies de Saigon ou la Cité créative de Thu Duc – afin de créer des centres de R&D et de formation satellites au sein du quartier Long Thanh d'Amata. Cela permettrait aux entreprises de regrouper leurs activités de recherche et de production.
À propos des énergies vertes : Amata est pionnière dans le domaine du solaire photovoltaïque en toiture pour les industries. Nous souhaitons collaborer avec des entreprises technologiques et financières de Hô Chi Minh-Ville afin de développer des réseaux intelligents et des usines de valorisation énergétique des déchets, et ainsi faire de nos villes industrielles des modèles de développement durable.
Vision d'avenir : Nous sommes prêts à co-développer un « Parc technologique vert thaï-vietnamien » avec Hô Chi Minh-Ville, axé sur l'écosystème des véhicules électriques (VE), les technologies agricoles intelligentes et l'innovation numérique – transformant ainsi le « Partenariat stratégique global » en projets concrets et à forte valeur ajoutée.
Fort de plusieurs décennies d'expérience dans le développement des investissements en infrastructures industrielles et urbaines, quel est selon vous le facteur le plus important pour que le Vietnam continue d'attirer les investissements ?
M. Vikrom Kromadit : Le plus important, c’est la qualité des infrastructures et de l’énergie. Une région en développement qui souhaite attirer les investissements doit disposer d’une alimentation électrique stable, d’eau potable, de bonnes infrastructures de télécommunications et de logistique. Si nous garantissons ces facteurs fondamentaux, nous aurons un territoire propice au développement durable des entreprises et des investisseurs.
Je crois que le Vietnam peut y arriver – grâce à une vision stratégique et une étroite coordination entre les secteurs public et privé.
Nous vivons une époque extraordinaire. Le Vietnam n'est plus seulement un « pays en développement », mais un pôle émergent de la chaîne de valeur mondiale.
Merci pour ce partage intéressant !
PV
Source : https://baochinhphu.vn/chu-cich-tap-doan-amata-viet-nam-la-mot-trung-tam-moi-noi-trong-chuoi-gia-tri-toan-cau-102251209161930854.htm










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