Les économies de l'ASEAN pourraient avoir l'occasion d'accroître leur part de marché dans le commerce mondial. (Source : Sputnik) |
Cette tendance n’est pas nouvelle, mais les confinements liés à la pandémie de Covid-19 et les tensions croissantes entre la Chine et les États-Unis ont accru l’urgence pour les multinationales de trouver des chaînes d’approvisionnement plus flexibles et sans conflit.
Les chaînes d'approvisionnement sont comme les veines par lesquelles circule le commerce mondial. L'efficacité croissante de ce réseau imbriqué au fil des décennies stimule les investissements dans une production performante, ce qui facilite ensuite l'acheminement des produits finis vers les consommateurs.
Une nouvelle étude du Conseil économique du bassin du Pacifique , en collaboration avec l’Université Monash de Malaisie et KPMG Consulting, montre que la refonte des chaînes d’approvisionnement incite les entreprises de l’ASEAN à s’intégrer verticalement, en prenant directement en charge les différentes étapes de la production, au lieu de s’appuyer sur des fournisseurs externes.
Cette intégration verticale peut stimuler la connectivité intra-ASEAN, les flux de capitaux et les échanges commerciaux, et est importante car les entreprises recherchent une base de production et d’approvisionnement supplémentaire ou alternative lorsqu’elles s’installent dans une région où la plupart de leurs fournisseurs et partenaires dépendent également des importations en provenance de Chine.
Concurrencer la Chine est toutefois un objectif difficile. L'ASEAN pourrait accroître sa présence dans la production mondiale en tirant davantage parti de la diversité de ses dix économies membres, dont certaines bénéficient de faibles coûts de production, tandis que d'autres bénéficient d'une productivité élevée, d'innovation et d'un accès à des chaînes de valeur plus élevées.
Source
Comment (0)