Le 8 décembre, le ministère de la Construction a annoncé avoir pris la décision de déclarer l'état d'urgence en cas de catastrophe naturelle afin de réparer les dégâts causés aux infrastructures de transport sur la ligne ferroviaire Hanoi-Ho Chi Minh-Ville, traversant les provinces de Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa et Lam Dong, gérée par la Société des chemins de fer du Vietnam, en raison de l'impact de la tempête n° 13 et des fortes pluies et inondations provoquées par cette tempête du 6 au 22 novembre.
Selon le vice-ministre de la Construction, Nguyen Danh Huy, du 6 au 22 novembre, de fortes pluies, des inondations et des glissements de terrain se sont produits sur une vaste zone de la région susmentionnée, causant de graves dommages à l'infrastructure ferroviaire aux points Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 sur la ligne ferroviaire Hanoi-Ho Chi Minh-Ville gérée par la Vietnam Railway Corporation , constituant une menace directe pour la sécurité des trains et la vie des personnes et des véhicules participant au trafic ferroviaire.
Ceci permet aux autorités compétentes d'examiner et de déterminer précisément les dommages causés à l'infrastructure ferroviaire dans leur périmètre de gestion et d'émettre un ordre de travaux d'urgence pour pallier les conséquences des catastrophes naturelles. En fonction des fonctions et des tâches qui leur sont attribuées, le ministère de la Construction confie des missions aux organismes, unités et personnes concernées pour gérer cette situation d'urgence liée à une catastrophe naturelle.
Plus précisément, le ministère de la Construction a autorisé le directeur des Chemins de fer vietnamiens à examiner et à émettre un ordre de réalisation urgente de travaux de réparation des dommages causés aux infrastructures de transport aux endroits susmentionnés sur la ligne ferroviaire Hanoi - Ho Chi Minh-Ville par des catastrophes naturelles, conformément aux dispositions légales ; il assumera l'entière responsabilité de ses décisions devant le ministre de la Construction et devant la loi.
Les responsables du ministère de la Construction ont également demandé à l'Autorité des chemins de fer du Vietnam et à la Société des chemins de fer du Vietnam de mettre en œuvre des actions de reconstruction dans le cadre de leurs compétences et responsabilités. Il s'agit notamment d'évaluer précisément l'étendue des dégâts causés aux infrastructures ferroviaires par les catastrophes naturelles, de définir des solutions de réparation conformes à la réglementation et de coordonner avec le Département de la planification et des finances afin de conseiller les autorités compétentes sur l'allocation de fonds nécessaires à la mise en œuvre de ces actions, dans le respect des dispositions légales.
Une fois les travaux de construction des ouvrages d'urgence achevés et les conséquences des catastrophes naturelles surmontées, conformément à la situation d'urgence déclarée, l'Autorité des chemins de fer du Vietnam et la Société des chemins de fer du Vietnam en informeront le ministère de la Construction, qui pourra alors envisager la levée de l'état d'urgence. Le Département des transports et de la sécurité routière (ministère de la Construction) est chargé de coordonner et d'orienter les organismes et services concernés dans la mise en œuvre des mesures de réparation des conséquences des catastrophes naturelles sur l'infrastructure ferroviaire.
Source : https://baolaocai.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-de-khac-phuc-hu-hong-tuyen-duong-sat-bac-nam-post888500.html
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