Projets de routes et de digues le long de la rivière Cai à Nha Trang : nécessité de dégager rapidement les obstacles sur le site.

La construction de la route et de la digue le long de la rivière Cai à Nha Trang se heurte à des difficultés et des problèmes de déblaiement du site. Afin de garantir l'avancement des travaux et l'efficacité des investissements, les autorités doivent s'attacher à résoudre rapidement ces problèmes pour permettre aux entreprises d'accélérer le chantier et de mener à bien le projet dans les meilleurs délais.

Difficultés de déblaiement du site

Le projet de construction de routes et de digues le long de la rivière Cai à Nha Trang, mené dans le cadre du sous-projet Nha Trang du Projet de développement durable des villes côtières (CCSEP Nha Trang), est en cours depuis 2021. Selon le rapport, ce projet, qui concerne les quartiers de Nha Trang et de Tay Nha Trang, a impacté 426 personnes. Le Conseil d'indemnisation a examiné les plans d'indemnisation, d'aide et de relogement pour 167 d'entre elles. À ce jour, 139 personnes ont bénéficié d'une indemnisation et d'une aide.

Des engins ont été mobilisés pour construire des routes et des digues le long de la rivière Cai à Nha Trang.

Le 8 mai, le Comité populaire provincial a pris une décision relative à l'ajustement du projet CCSEP Nha Trang , notamment en modifiant le volume de la route secondaire exclue du projet. Le Centre provincial de développement du fonds foncier est actuellement en train de finaliser les procédures d'ajustement des avis de récupération des terres. Conformément au plan, d'ici la fin de l'année, le Conseil d'indemnisation évaluera et approuvera les dossiers d'ajustement et de complément restants (environ 110 dossiers) ; il élaborera des politiques de soutien pour les cas d'empiètement sur les cours d'eau, conformément aux recommandations de la Banque mondiale (environ 75 dossiers) ; il complétera le fonds d'indemnisation pour les retards de paiement aux ménages, conformément à la proposition de la Banque mondiale, car le volet 2 du projet CCSEP Nha Trang est suspendu depuis mars 2023 afin de réviser le plan d'indemnisation, de soutenir et d'ajuster la politique d'investissement ; enfin, il poursuivra les appels aux paiements d'indemnisation, parallèlement aux actions de mobilisation, pour les dossiers approuvés mais pour lesquels les fonds n'ont pas encore été perçus et les terrains remis.

M. Nguyen Thanh Hien, directeur du Conseil provincial de gestion des projets de développement, a déclaré que la construction de routes et de digues le long de la rivière Cai à Nha Trang se heurte à de nombreuses difficultés liées à l'autorisation des terrains . Actuellement, la plupart des ménages n'ont pas encore reçu les aides financières ni cédé les terrains, ou bien, bien qu'ayant reçu les aides, n'ont pas encore cédé les terrains pour diverses raisons : désaccord familial concernant le partage des biens hérités ; procédures d'obtention des certificats de droit d'utilisation des terrains de relogement, mais lenteur des démarches ; absence de décision des autorités locales concernant l'attribution des terrains de relogement ; dépôts de plaintes par certains ménages demandant des aménagements de relogement ; et enfin, malgré le versement des aides, l'absence de démantèlement des constructions par d'autres ménages, comme prévu, les dissuade de procéder au démantèlement des bâtiments.

À retirer prochainement

Le projet, qui consistait à construire des pieux et des soutènements en surface, a été mis en œuvre entre décembre 2021 et juillet 2022, mais a été temporairement suspendu en raison de problèmes de déblaiement du site. Il reprendra en juin 2025 sur la partie du site cédée, à partir de la section adjacente au barrage de retenue d'eau salée sur la rivière Cai Nha Trang, en aval.

Confronté à des difficultés sur le site, l'entrepreneur a accédé au chantier par voie fluviale.

Actuellement, la mise en œuvre des travaux sur le site remis se heurte à de nombreuses difficultés en raison de l'étroitesse de la route d'accès au chantier, qui empêche la circulation des engins lourds. À l'heure actuelle, le chantier n'est accessible que par la route du barrage de retenue d'eau salée sur la rivière Cai à Nha Trang. Or, ce projet de barrage se concentre sur la construction des voies d'accès aux deux extrémités du pont et sur les équipements qui s'y trouvent, ce qui perturbe fortement le transport des matériaux nécessaires à la construction de la route et du remblai le long de la rivière Cai à Nha Trang.

M. Tran Trieu Phong, commandant du projet de construction de routes et de digues le long de la rivière Cai à Nha Trang, a déclaré que le consortium d'entrepreneurs n'avait reçu depuis longtemps qu'environ 200 m² de terrain pour organiser les travaux. Actuellement, l'entrepreneur procède au déblaiement et aux essais de battage de pieux avant le battage en masse. Une fois le terrain dégagé et la route d'accès praticable, il mettra en œuvre le remblayage de la chaussée et lancera la construction. La principale difficulté rencontrée jusqu'à présent par le projet réside dans l'accès au terrain et à la voie publique. L'entrepreneur espère que le maître d'ouvrage collaborera avec les autorités afin de lever rapidement ces obstacles et permettre ainsi le respect du calendrier prévu.

En l'absence de chantier, il est peu probable que la construction de la route et de la digue le long de la rivière Cai à Nha Trang soit achevée dans les délais prévus par le contrat signé, soit d'ici la fin de l'année.

MANH HUNG

Le projet de construction de routes et de digues le long de la rivière Cai à Nha Trang, mené dans le cadre du projet CCSEP de Nha Trang , comprend principalement : des routes et des digues d’une longueur de 1,9 km, reliant le pont de Ha Ra à l’extrémité aval du barrage anti-salinisation sur la rivière Cai à Nha Trang ; ainsi que des aménagements paysagers et des parcs (création de parcs et d’espaces verts au sud de la route et des digues le long de la rive sud de la rivière Cai à Nha Trang). Le montant du contrat s’élève à 245 milliards de VND, financés par l’aide publique au développement (APD) et le budget provincial.

Source : https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/cong-trinh-duong-va-ke-doc-song-cai-nha-trangcan-som-go-vuong-ve-mat-bang-e405af1/