L'Autorité de l'aviation civile exige une facilitation maximale pour les passagers lors des modifications d'horaires de vol dues à des problèmes techniques - Photo : Airbus
D'après les statistiques de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, 81 des 169 Airbus A320/A321 doivent être mis à jour en urgence, conformément à une directive d'Airbus, ce qui risque de perturber les horaires de vol. L'Autorité exige des compagnies aériennes qu'elles informent les passagers au plus tôt et qu'elles leur offrent les meilleures conditions possibles en cas de modification de vol ou de remboursement.
Des retards et des annulations de vols sont possibles les 30 novembre et 1er décembre.
Airbus vient de bouleverser l'industrie aéronautique en exigeant des mises à jour logicielles et matérielles pour environ 6 000 avions A320/A321 dans le monde entier , suite à la découverte que le rayonnement solaire de haute intensité pouvait interférer avec les données de contrôle de vol.
L'Autorité de l'aviation civile a indiqué que les horaires de vol des compagnies aériennes nationales pourraient fluctuer dans les prochains jours en raison de la mise en œuvre urgente des consignes de sécurité pour les avions Airbus A320/A321.
Il s'agit d'une exigence obligatoire du constructeur Airbus et de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) concernant la mise à jour du système de commandes de vol ELAC. L'ELAC est le module qui contrôle l'altitude et la direction du vol.
Le 28 novembre à 23h00 (16h00 UTC), Airbus a émis un avertissement d'urgence et l'EASA a émis une directive de navigabilité d'urgence EAD 2025-0268-E exigeant que tous les exploitants d'A319, d'A320 et d'A321 dans le monde remplacent l'équipement ou mettent à jour le logiciel informatique ELAC.
Valable avant le premier vol à partir de 23h59 UTC le 29 novembre (6h59 heure vietnamienne le 30 novembre).
Cette nuit-là, l'Autorité de l'aviation civile a tenu une réunion d'urgence avec les compagnies aériennes. Selon le rapport du 29 novembre à 5h30, 81 des 169 Airbus A320/A321 du Vietnam faisaient l'objet de mises à jour techniques, la plupart appartenant aux compagnies Vietnam Airlines et Vietjet.
Par conséquent, certains vols prévus les 30 novembre et 1er décembre pourraient être modifiés ou annulés afin de garantir le respect des consignes de sécurité.
La famille Airbus A320 est l'avion monocouloir le plus populaire au monde, spécialisé dans les vols court et moyen-courriers, avec une capacité de 150 à 180 sièges. Grâce à son faible rendement énergétique, sa flexibilité d'exploitation et ses coûts d'exploitation réduits, l'A320 est largement utilisé par les compagnies aériennes vietnamiennes, constituant l'essentiel de la flotte de Vietnam Airlines, Vietjet et Bamboo Airways.
S'adressant à Tuoi Tre Online tôt le matin du 29 novembre, un haut responsable d'une compagnie aérienne a déclaré qu'ils avaient « passé la nuit à se réunir » pour mettre en œuvre un plan de mise à jour du logiciel ELAC, comme l'avaient demandé Airbus et l'EASA.
La compagnie aérienne se dote actuellement d'équipements et de fournitures spécialisés, et renforce ses équipes techniques afin de réduire au minimum le temps de traitement. La mise à jour logicielle de chaque appareil nécessite entre une et trois heures. Durant cette période, l'avion est immobilisé, ce qui entraîne des répercussions en chaîne sur l'ensemble des opérations de la compagnie.
L'immobilisation d'un seul avion peut perturber la rotation de nombreux vols au cours de la journée, notamment pendant les périodes de pointe du week-end où le taux d'utilisation des appareils est toujours très élevé. « Nous adapterons notre plan d'exploitation afin de minimiser l'impact sur les passagers, mais il y aura certainement des situations où des vols devront être modifiés ou annulés », a-t-il déclaré.
Selon Airbus, ce rappel fait suite à un grave incident survenu le 30 octobre sur un vol JetBlue, lorsqu'un A320 a soudainement piqué du nez en raison d'une erreur de données dans le système de contrôle ELAC.
Les premières investigations ont montré qu'un rayonnement solaire intense avait endommagé les données de cet ordinateur, ce qui a fait perdre au pilote le contrôle de la descente de l'avion et l'a contraint à effectuer un atterrissage d'urgence à Tampa (États-Unis), blessant de nombreux passagers.
Suite à cet incident, une directive urgente a été émise pour examiner l'ensemble de la famille A320. Environ 6 000 des plus de 11 300 A320 en service ont fait l'objet de mises à jour, ce qui en fait l'un des plus importants rappels de l'histoire d'Airbus.
Demandez à la compagnie aérienne de ne pas facturer les modifications de vol, les remboursements ou de vous proposer le vol le plus proche.
Afin de limiter l'impact de l'incident, l'Autorité de l'aviation civile a demandé à la Vietnam Airports Corporation (ACV), à l'aéroport international de Van Don et à la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) de se coordonner pour assurer des opérations sûres et sécurisées et un soutien maximal aux passagers à l'aéroport.
Les compagnies aériennes doivent mettre en œuvre de toute urgence et intégralement l'EAD 2025-0268-E ; revoir leurs plans opérationnels, ajuster les horaires de vol en conséquence et minimiser les impacts sur les passagers.
Dans le même temps, des informations actualisées sont diffusées sur tous les canaux, offrant un maximum de commodité aux passagers qui modifient leur itinéraire en raison d'annulations ou de changements d'horaires de vol, sans frais pour la modification ou le remboursement des billets ou l'organisation du vol le plus proche, respectant pleinement les obligations du transporteur en cas de retard ou d'annulation de vol.
À l'échelle mondiale, les experts mettent en garde contre des perturbations généralisées. De nombreux aéroports internationaux conseillent aux passagers de consulter les horaires de vol. Bien que la mise à jour ne prenne qu'environ deux heures, la forte activité des compagnies aériennes entraîne un risque élevé de congestion et d'annulations pendant le week-end.
L’Autorité de l’aviation civile recommande aux passagers de suivre les informations relatives aux vols, de recevoir les mises à jour des compagnies aériennes via des applications, des SMS ou des lignes d’assistance téléphonique, et de les contacter pour obtenir de l’aide concernant la modification des vols ou le remboursement des billets en cas de besoin.
Les unités sont tenues de signaler rapidement au ministère toute difficulté rencontrée afin d'obtenir des instructions, dans le but de garantir une sécurité absolue et de maintenir le bon déroulement des opérations de transport aérien.
Source : https://tuoitre.vn/cuc-hang-khong-yeu-cau-ho-tro-toi-da-hanh-khach-hoan-ve-doi-chuyen-do-su-co-ky-thuat-airbus-20251129081412034.htm
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