Les profits diminuent, de nombreuses entreprises subissent des pertes.

La société par actions Truong Hai Group ( Thaco ), présidée par M. Tran Ba ​​Duong, vient de publier son rapport financier 2024. Les bénéfices, en hausse par rapport à l'année précédente, restent toutefois modestes au regard de sa taille. En 2024, Thaco a enregistré un bénéfice net de plus de 3 025 milliards de VND, contre plus de 2 655 milliards de VND en 2023. Durant cette période, l'encours de ses prêts bancaires a augmenté de plus de 1,1 milliard de dollars américains.

Comparé au bénéfice de plus de 7 400 milliards en 2022 et de près de 5 300 milliards en 2021, le chiffre de 2024 a fortement diminué.

Au cours de la dernière décennie, Thaco a poursuivi son expansion dans de nombreux secteurs autres que la fabrication, l'assemblage et le commerce automobile. Thaco a investi massivement dans l'immobilier, la distribution, la logistique, l'agriculture … et envisage de participer au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Thaco Auto, membre du groupe Truong Hai, assemble et distribue des marques automobiles, notamment des voitures particulières (Kia, Mazda, Peugeot, BMW, MINI), des camions (Thaco Truck, Kia Frontier, Mitsubishi Fuso, Foton, Sinotruk) et des autobus...

Le géant chinois des véhicules électriques TMT Motors a également rencontré des difficultés et a procédé à des restructurations constantes ces dernières années. Fin août, l'action TMT figurait toujours sur la liste de surveillance. La raison ? Des bénéfices non distribués négatifs de plus de 215 milliards de VND étaient constatés au 30 juin 2025, selon le rapport financier consolidé semestriel audité. La Bourse d'Honolulu (HoSE) a annoncé que les actions TMT n'étaient plus négociées à crédit.

D'après le rapport financier semestriel 2025, TMT dispose de près de 373 milliards de VND de capitaux propres. Compte tenu des pertes cumulées mentionnées ci-dessus, ces capitaux propres s'élèvent à seulement un peu plus de 167 milliards de VND. Au cours du premier semestre, TMT Motors a poursuivi sa campagne de déstockage et de remboursement anticipé de ses emprunts bancaires.

Cette entreprise enregistre des pertes continues depuis le dernier trimestre 2023. À son apogée en 2024, les pertes ont atteint près de 123 milliards de VND au quatrième trimestre, après avoir perdu plus de 100 milliards de VND au deuxième trimestre et environ 93 milliards de VND au troisième trimestre en raison de ventes à perte, de coûts financiers trop élevés et de stocks importants.

Le géant chinois des voitures électriques perdra plus de la moitié de son capital social d'ici fin 2024.

TMT Motors a rencontré des difficultés lors de son entrée sur le marché des véhicules électriques, et tous les bénéfices accumulés pendant de nombreuses années ont été anéantis. En 2023, TMT a enregistré une baisse de 13 % de son chiffre d'affaires et une chute de 95 % de son bénéfice. Les pertes se sont poursuivies en 2024. Ce revers a pesé sur l'activité et a entraîné une dégradation de sa santé financière.

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De nombreux concessionnaires automobiles au Vietnam rencontrent des difficultés. Photo : TMT

Le marché ne s'est pas amélioré, la concurrence est féroce

La société par actions Hang Xanh Auto Service - Haxaco (HAX) a enregistré une perte de près de 11,9 milliards de VND au deuxième trimestre 2025, selon un rapport distinct, contre un bénéfice de plus de 900 millions de VND au cours de la même période l'année précédente.

Toutefois, selon le rapport consolidé, HAX a tout de même dégagé un bénéfice de près de 10,3 milliards de VND, contre près de 22 milliards de VND sur la même période. Au cours du premier semestre 2025, la société a réalisé un bénéfice de près de 26,8 milliards de VND, tandis que sur la même période l'année précédente, ce bénéfice dépassait 53,7 milliards de VND. Le chiffre d'affaires a également diminué, passant de plus de 2 160 milliards de VND à moins de 1 988 milliards de VND.

D'après les explications de HAX, la société a enregistré des pertes au deuxième trimestre en raison de l'absence de signes d'amélioration sur le marché automobile, marqué par une tendance générale à la baisse et une forte concurrence sur le segment haut de gamme. Par ailleurs, la hausse des charges d'intérêts et des coûts d'exploitation a pesé sur les résultats.

Haxaco est connu comme concessionnaire de voitures Mercedes au Vietnam, et a récemment étendu ses activités à la distribution de voitures de milieu de gamme de la marque MG (provenant du Royaume-Uni et appartenant à SAIC - Chine).

Cependant, selon l'analyse de Haxaco, la concurrence dans le secteur automobile vietnamien est extrêmement féroce et complexe, avec la présence de nombreuses marques automobiles internationales, allant des modèles populaires aux voitures haut de gamme, ainsi que l'apparition de nouvelles gammes comme les voitures électriques. Cette situation offre un large choix aux consommateurs, mais représente également un défi de taille pour les entreprises automobiles, dont Haxaco.

Tasco Auto JSC, l'entité qui avait annoncé son investissement dans la possession du plus grand réseau de distribution automobile du Vietnam avec 16 marques de voitures et qui vend des voitures des marques Geely et Lynk & Co (Chine) et est le seul distributeur officiel des voitures Volvo au Vietnam, a également enregistré une situation commerciale plus difficile qu'auparavant.

City Auto JSC (code CTF), principal distributeur de la marque Ford au Vietnam, a également enregistré un recul de ses résultats ces dernières années. Au cours du premier semestre 2025, CTF a dégagé un bénéfice net consolidé de près de 4,1 milliards de VND, en forte baisse par rapport aux près de 9,3 milliards de VND enregistrés sur la même période l'année précédente.

Le bénéfice après impôt de la société par actions Truong Long Engineering and Automobile (HTL) au cours des six premiers mois de 2025 a également diminué de plus de 36 %, pour atteindre 8,4 milliards de VND.

Cela montre que même si le marché automobile vietnamien recèle encore un fort potentiel dans sa phase « automobile », seules les entreprises dotées d'un potentiel et d'une stratégie suffisants peuvent survivre à la concurrence féroce actuelle.

Le géant automobile annonce une hausse de ses bénéfices, mais M. Tran Ba ​​Duong ne figure pas parmi les milliardaires américains . Le groupe Truong Hai (Thaco) a publié son rapport financier 2024, faisant état de bénéfices en augmentation par rapport à l'année précédente, mais toujours relativement modestes au regard de sa taille. Le président Tran Ba ​​Duong n'apparaît pas dans le classement Forbes.

Source : https://vietnamnet.vn/cuoc-chien-khoc-liet-tren-thi-truong-o-to-loi-nhuan-tu-buon-xe-ngay-cang-mong-2444344.html