Sauvetage du ponton flottant sur la rivière Ta Trach, emporté par les inondations et divisé en 3 sections

Le matin du 9 décembre, après avoir remplacé et modernisé le système de barils utilisés comme bouées pour soutenir le tablier du pont, l'équipe a continué à renforcer la structure métallique du pont ; reconnectant les sections du pont flottant La Khe Trem (reliant les deux rives de la rivière Ta Trach dans le quartier de Kim Long, ville de Hué) qui avaient été emportées par les inondations à la fin du mois d'octobre, afin de remettre bientôt ce pont en service.

Vidéo : Réparation et modernisation du ponton flottant sur la rivière Ta Trach après sa destruction par les inondations

M. Vo Duc Hai (quartier de Kim Long, ville de Hué ), l'une des personnes qui ont contribué au financement de la construction et de la gestion du pont flottant sur la rivière Ta Trach, a déclaré qu'après la décrue, lui et tous les autres ont loué un véhicule pour ramener à son emplacement d'origine la section du pont emportée par les eaux afin de la réparer, permettant ainsi aux gens de se déplacer.

Selon les recherches, les habitants des villages de Dinh Mon, Kim Ngoc, Son Tho et La Khe Trem, dans le quartier de Kim Long, vivaient autrefois comme sur une île, devant emprunter des ferries dangereux pour traverser le fleuve.

En 2012, le Comité populaire de la province de Thua Thien Hue (aujourd'hui Comité populaire de la ville de Hue) a autorisé la construction d'un pont flottant sur la rivière Ta Trach. Mis en service en 2013, ce pont a permis de réduire les temps de trajet et d'assurer la sécurité des usagers.

Des efforts sont déployés pour réparer et moderniser le pont flottant enjambant la rivière Ta Trach après sa destruction par les eaux de crue.

Ce pont flottant enjambant la rivière Ta Trach mesure 160 m de long et 2,5 m de large, pour un coût de construction de près de 3 milliards de VND investis et exploités par la population.

Le pont est conçu avec un système de flotteurs en dessous, sa surface est revêtue d'épaisses plaques de fer et des garde-corps de protection sont installés de chaque côté, permettant le passage des personnes et des motos.

Cependant, les 27 et 28 octobre, en raison de l'impact des inondations historiques, les câbles d'ancrage du ponton ont été rompus par la crue, emportant la plus longue section en aval et s'échouant dans la zone du marché de Tuan, quartier de Thuy Xuan, à près de 1 km de son emplacement d'origine.

En moyenne, environ 1 500 personnes empruntaient chaque jour le pont flottant de La Khe Trem. Depuis que ce pont a été emporté par les inondations, les habitants, dont des centaines d'élèves et d'enseignants, doivent passer par le pont de Tuan (situé à plus d'un kilomètre du pont flottant) ou emprunter d'autres routes très fréquentées pour se rendre à l'école, ce qui est extrêmement dangereux.

Efforts de réparation et de modernisation des pontons flottants pour répondre aux besoins de déplacement des populations

Le chef du comité populaire du quartier de Kim Long a déclaré que, selon les documents fournis par l'investisseur, le ponton de La Khe Trem est en service depuis 2013 et a été autorisé à fonctionner par le comité populaire de la ville de Hué et les services compétents.

Kim Long Ward a demandé à l'investisseur du ponton de garantir absolument la sécurité des personnes et des biens pendant son exploitation et d'assumer la responsabilité légale de tout incident qui pourrait survenir.

VAN THANG

Source : https://www.sggp.org.vn/cuu-cau-phao-bac-qua-song-ta-trach-bi-lu-cuon-troi-thanh-3-doan-post827652.html