
D'après les rapports, la culée du pont côté Hoi An a été fortement érodée, une partie de la route d'accès a été complètement emportée par la rivière Thu Bon. Les remblais de part et d'autre de la culée ont également été endommagés, de nombreuses zones riveraines ont été érodées et la circulation entre les deux localités a été interrompue.
Selon les responsables de la commune de Nam Phuoc, la localité a installé des barrières, posé des panneaux de signalisation et interrompu temporairement la circulation sur le pont en provenance de la commune de Nam Phuoc afin d'assurer la sécurité des personnes et des véhicules immédiatement après la détection de l'incident.

Le pont de Ba Ngan, long de plus de 200 mètres et large d'à peine 3,5 mètres, a été construit il y a longtemps et ne répond plus aux besoins actuels en matière de circulation, notamment pour les voitures et les camions. Récemment, son état de dégradation et son étroitesse ont provoqué des embouteillages fréquents dans le secteur, où des milliers de véhicules circulent chaque jour.
Auparavant, les dirigeants du Comité populaire de l'ancienne province de Quang Nam avaient directement inspecté le site et demandé aux unités concernées de mettre en place d'urgence un projet d'investissement pour la construction d'un nouveau pont sur Ba Ngan.

Actuellement, le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de Quang Nam finalise les documents et les procédures à envoyer au Département de la construction pour évaluation en vue de la préparation du projet de construction d'un nouveau pont à Ba Ngan et des routes d'accès aux deux extrémités du pont.
Le projet devrait démarrer sa construction début 2026, pour un investissement total de plus de 200 milliards de VND.
Source : https://www.sggp.org.vn/da-nang-mo-cau-ba-ngan-bi-sat-lo-chia-cat-giao-thong-phuong-hoi-an-va-nam-phuoc-post821221.html






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