Pour aider les entreprises à se sentir en sécurité dans la production et les affaires

Conformément à la conception du tracé et à l'emplacement de la gare de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong, la gare de Lao Cai est la gare de départ des trains de voyageurs et de marchandises, ainsi qu'une gare de transit international, reliée au réseau ferroviaire chinois. Afin de faciliter la construction de la gare et l'urbanisme selon le modèle TOD (modèle de développement urbain associé aux transports publics), la province a mis en place une politique de transfert des entreprises du parc industriel de Dong Pho Moi vers un emplacement plus adapté.

Le parc industriel de Dong Pho Moi a été créé par la décision n° 717/QD-UBND du 30 mars 2009 du Comité populaire provincial. Sa durée d'exploitation est de 50 ans. Il compte actuellement 42 projets, dont 41 sont en exploitation stable et un en construction. La superficie totale des terrains loués aux investisseurs est de 53,1 hectares, et le taux d'occupation du parc industriel est de 89,7 %.

Selon le rapport du Conseil de gestion de la zone économique provinciale, le capital total d'investissement des projets dans ce parc industriel s'élève actuellement à 1 108,8 milliards de VND. Les principaux secteurs de production et d'activité du parc industriel comprennent : 2 projets de confection (dont 1 en construction) ; 28 projets d'entrepôts ; 12 projets dans des secteurs tels que : ateliers de transformation du bois, béton, transformation agricole, matières médicinales, gaz, produits forestiers, production de bière, assemblage de chauffe-eau, mécanique, traitement de la pierre et production d'engrais.

En 2024, le parc industriel de Dong Pho Moi générera un chiffre d'affaires de 157,9 milliards de VND, dont plus de 170 milliards seront reversés au budget de l'État (via les services fiscaux et douaniers), soit 19,7 % du total des dépenses publiques des parcs industriels. La valeur de la production industrielle atteindra 259 milliards de VND, soit 1,35 % de la valeur de la production industrielle des parcs industriels. Les entreprises de ce parc créent actuellement 808 emplois, avec un salaire moyen de 6,4 millions de VND par personne et par mois.

En réponse à l'information selon laquelle la province prévoit relocaliser des entreprises dans des parcs industriels pour aider à la construction d'une nouvelle gare et à l'urbanisme selon le modèle TOD, les entreprises ont toutes exprimé leur accord avec la politique générale, mais certaines inquiétudes subsistent.

L'usine de broderie exportatrice de Babeeni Vietnam Corporation a été inaugurée mi-2022, avec un investissement total d'environ 115 milliards de dongs. Chaque année, l'usine produit et exporte plus de 3 millions de produits, créant ainsi 400 emplois. M. Trinh Nguyen Phuong, directeur de Babeeni Company Limited, succursale de Lao Cai (Babeeni Vietnam Corporation), a exprimé son inquiétude quant à la nécessité de relocaliser l'usine et les logements des ouvriers nouvellement investis, qui n'étaient pas opérationnels depuis longtemps.

M. Phuong a expliqué aux entreprises manufacturières et à forte intensité de main-d'œuvre comme Babeeni que la période de déménagement et de construction de nouvelles installations nécessiterait l'arrêt de la production, ce qui entraînerait des pertes importantes. Il a exprimé le souhait qu'à l'avenir, la province planifie une zone TOD ici, créant ainsi les conditions permettant aux entreprises de modifier leurs modèles de production. Si elles doivent déménager, la province mettra en œuvre des mécanismes et des politiques spécifiques de déblaiement des sites afin de réduire les difficultés pour les entreprises.

La société Son Lan Lao Cai Company Limited, dont l'activité principale est le service commercial et la fourniture de biens essentiels, loue actuellement deux entrepôts d'une superficie totale de près d'un hectare. L'entreprise investit dans ses activités depuis 2015 et la durée du bail est encore assez longue. M. Nguyen Van Son, directeur de l'entreprise, espère que la province créera des conditions favorables à son déménagement vers un nouveau site bien desservi et adapté à ses activités.

Lors d'une récente réunion entre le Conseil de gestion de la zone économique provinciale et les entreprises du parc industriel de Dong Pho Moi, la plupart d'entre elles ont exprimé leur souhait de s'installer près du poste frontière, car elles y produisent et commercialisent des biens d'import-export. Elles ont également indiqué qu'à la création du parc industriel, elles avaient signé un bail foncier de 50 ans et investi massivement dans la construction d'infrastructures. Elles espèrent donc que la province mettra en place un mécanisme d'indemnisation et de soutien au déblaiement des sites adapté.

Selon le Conseil de gestion de la zone économique provinciale, le coût estimé du déblaiement des sites pour les projets du parc industriel s'élève à environ 775 milliards de dôngs (soit 70 % de l'investissement total des projets du parc industriel). Ce coût n'inclut pas les travaux d'infrastructure technique financés par l'État, tels que les routes, l'éclairage, les systèmes de traitement des eaux usées, les arbres, les portails, les clôtures, les systèmes de drainage, les bâtiments d'exploitation, etc.

Parallèlement à cela, le coût du soutien à la production et à la stabilisation des entreprises est calculé conformément au point b, clause 3, article 20 du décret n° 88/2024/ND-CP du 15 juillet 2024, Règlement sur l'indemnisation, le soutien et la réinstallation lorsque l'État récupère des terres, estimé à environ 50 milliards de VND (30 % du revenu après impôts d'une année, selon la moyenne de 3 années consécutives).

Concernant le plan de relocalisation proposé, le Conseil de gestion de la zone économique propose de transférer les projets susmentionnés vers la zone Kim Thanh-Ban Vuoc pour les entreprises exploitant des entrepôts destinés à l'import-export. Quant aux entreprises de production de biens, elles devraient être transférées vers le pôle industriel Thong Nhat 2. Concernant les deux projets de confection, le Comité populaire provincial propose d'envisager leur transfert vers le parc industriel Bac Duyen Hai.

M. Vuong Trinh Quoc, chef du Conseil de gestion de la zone économique provinciale, a déclaré : Actuellement, le conseil coordonne avec le Département de la construction pour étudier les parcs et les clusters industriels de la province afin d'élaborer un plan de relocalisation approprié qui soit le plus pratique pour la production et les activités commerciales des entreprises, afin de garantir les droits des investisseurs et les incitations existantes pour les entreprises lors du déménagement vers un nouvel emplacement.

Source : https://baolaocai.vn/de-doanh-nghiep-yen-tam-san-xuat-kinh-doanh-post398516.html