Il est proposé de moderniser la ligne QL53 à partir du pont de Nga Tu, section Long Ho - Ba Si, et de construire une nouvelle voie de contournement pour les villes de Vung Liem et Cang Long, d'une longueur d'environ 17,3 km. La longueur totale de l'investissement est d'environ 41 km, traversant les provinces de Vinh Long et de Tra Vinh .
Ce projet s'inscrit dans le cadre de la politique d'investissement proposée pour trois routes : les routes nationales 53, 62 et 91B, reliant la région et s'adaptant au changement climatique dans le delta du Mékong, grâce à des prêts de la Banque mondiale . L'investissement total préliminaire s'élève à environ 9 297 milliards de VND, soit environ 385 millions de dollars américains.
Dont le prêt de la Banque mondiale d'environ 262 millions USD est utilisé pour des éléments tels que les coûts de construction, l'équipement avant impôts ; les frais de conseil pour la supervision de la construction ; les coûts imprévus pour les éléments ci-dessus. Le capital de contrepartie de 2,975 milliards de VND est utilisé pour des éléments tels que les coûts de gestion de projet, les conseils en investissement de construction, d'autres coûts ; les frais de déblaiement du site et les taxes et frais.
Concernant la modernisation de la route nationale 53, l'unité de conseil a précédemment préparé un rapport d'étude de préfaisabilité proposant la construction de 11 nouveaux ponts sur la section modernisée et agrandie et sur la route de contournement de 17 km de long entre les villes de Vung Liem et Cang Long.
DÉCLARATION PUBLIQUE
Source : https://baovinhlong.vn/tin-moi/202504/de-xuat-dau-tu-3-tuyen-quoc-lo-tren-9000-ty-dong-8ef0a6f/
Comment (0)