Le Comité populaire de la ville de Hanoi et le Comité populaire de la province de Bac Ninh ont convenu de proposer une étude sur le tracé du chemin de fer urbain le long de la route reliant l'aéroport de Gia Binh au centre de la ville de Hanoi (section à Hanoi).
Projet de construction d'un métro le long de la route reliant l'aéroport de Gia Binh à Hanoi
Le Comité populaire de la ville de Hanoi et le Comité populaire de la province de Bac Ninh ont convenu de proposer une étude sur le tracé du chemin de fer urbain le long de la route reliant l'aéroport de Gia Binh au centre de la ville de Hanoi (section à Hanoi).
Le 17 février, le Bureau du Comité populaire de Hanoi a publié l'avis n° 57/TB-VP sur la conclusion du vice-président du Comité populaire de la ville, Duong Duc Tuan, sur le projet de construction d'une route reliant l'aéroport de Gia Binh (province de Bac Ninh) à la capitale Hanoi.
Illustration en perspective de l'aéroport de Gia Binh. |
En application de la directive du gouvernement central sur la politique d'investissement visant à construire une route reliant l'aéroport de Gia Binh (province de Bac Ninh) à la capitale de Hanoi, le Comité populaire de Hanoi a chargé le Département de la planification et de l'architecture de présider et de coordonner avec les départements, les branches, les unités et la province de Bac Ninh et la Transport Design Consulting Corporation - TEDI (l'unité chargée par le ministère des Transports d'étudier le plan) les options de construction de la route.
Le Comité populaire de Hanoi s'est mis d'accord sur le plan de route reliant l'aéroport de Gia Binh (province de Bac Ninh) au centre de Hanoi (le tronçon de route à Hanoi) - option 1 selon la proposition du Département de la planification et de l'architecture.
La longueur totale de la route Bac Ninh - Hanoi est de 49,52 km, dont la longueur de la route à travers Hanoi est de 28,58 km (y compris 8,06 km de la route nouvellement construite ; la section coïncidant avec l'autoroute/rocade Hanoi - Thai Nguyen 3, la route du pont Tu Lien est d'environ 20,54 km).
Le projet est conforme à l'orientation du Plan général de construction de la capitale de Hanoi jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050 ; Ajustement du Plan général de la capitale de Hanoi jusqu'en 2045, avec une vision jusqu'en 2065 qui a été approuvé, assurant la connexion avec le réseau de voies de circulation identifiées dans les projets de planification approuvés tels que la rocade 3, la route nationale 5, le pont Giang Bien - Vinh Tuy - la rocade 2, la rue Ha Huy Tap...
Le Comité populaire de la ville de Hanoi et le Comité populaire de la province de Bac Ninh ont convenu que l'ensemble du tracé de l'aéroport de Gia Binh au centre de la ville de Hanoi a une échelle de section transversale de 100 m à 120 m (en choisissant 120 m pour correspondre à l'échelle de la province de Bac Ninh, qui devrait être ajustée de 142 m à 120 m) et d'élargir la recherche sur l'espace de développement urbain le long des deux côtés de la route de 300 m à 400 m ;
Parallèlement, il convient de proposer d'étudier le tracé du chemin de fer urbain le long de la route reliant l'aéroport de Gia Binh au centre de Hanoi (section à Hanoi).
Source : https://baodautu.vn/de-xuat-lam-metro-doc-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh---ha-noi-d247409.html
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