Afin d'utiliser les déchets agricoles mis au rebut et de lutter simultanément contre la pollution environnementale, de nombreuses organisations ont mené des recherches et produit des briquettes de charbon de bois et des barres combustibles à base d'épis de maïs à haut pouvoir calorifique, au lieu du charbon de bois alvéolaire ou du bois de chauffage conventionnels.
Selon les statistiques, le pays compte actuellement environ 800 000 hectares de maïs. La transformation agricole de cette plante rejette chaque année près d'un million de tonnes de rafles de maïs dans l'environnement.
Seule une partie de ces épis de maïs est utilisée comme combustible par les habitants, une très petite partie sert à la culture des champignons, et le reste est principalement jeté le long des routes et dans les cours d'eau, provoquant une pollution environnementale.
Reconnaissant le gaspillage de matières premières abondantes, de nombreuses entreprises de Moc Chau, dans la province de Son La, en ont profité en les transformant en charbon de bois à haute valeur calorifique.
Après leur collecte dans les moulins, les épis de maïs sont broyés en petits morceaux et mélangés à des additifs pour former des briquettes de charbon de bois. On peut également utiliser des rafles de maïs broyées, pressées en briquettes (comme pour le combustible à base de balles de riz).
Le procédé de briquetage et de pressage génère une force importante, augmentant ainsi la densité. L'ajout d'additifs améliore la combustion et assure une combustion complète, sans production d'émissions nocives.
Ce sont des morceaux de bois de chauffage fabriqués à partir d'épis de maïs, d'environ 5 cm de diamètre et 50 cm de long.
Après avoir été pressé et découpé en barres, le charbon de rafles de maïs est placé dans un four et chauffé à haute température pour produire un produit de la meilleure qualité.
Ce charbon de bois possède un pouvoir calorifique de 7 000 à 8 500 calories par kilogramme. Un kilogramme de ce charbon peut brûler jusqu'à 200 minutes sans produire de fumée ni d'odeur. Sa teneur en carbone peut atteindre 75 à 85 %.
Outre ses excellentes propriétés de combustion, son pouvoir calorifique élevé, ses faibles émissions de fumée et de poussière, et ses émissions toxiques minimales, la production de combustible à partir de rafles de maïs contribue également à la résolution des problèmes de pollution environnementale. Cette solution crée non seulement une nouvelle source de combustible à haut pouvoir calorifique pour remplacer le charbon, mais elle permet aussi de valoriser les déchets de rafles de maïs.
Actuellement, le charbon de bois issu de rafles de maïs est exporté vers les marchés sud-coréen et japonais. Par ailleurs, les briquettes de combustible compressé et le biochar présentent également un intérêt potentiel auprès des entreprises de transformation agricole et forestière qui utilisent des systèmes de chauffage et des chaudières à usage domestique.
Source : https://congthuong.vn/doc-dao-loi-ngo-phe-pham-thanh-vang-den-449982.html
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