Dialogue sur le dégagement des terrains pour la section 2.5 de la route périphérique traversant le quartier de Thanh Xuan.

Le matin du 17 janvier, le Comité populaire de l'arrondissement de Thanh Xuan (Hanoï) a tenu une réunion d'information avec les familles dont les terrains étaient expropriés pour la construction du projet de rocade 2.5, plus précisément sur le tronçon reliant les rues Nguy Nhu Kon Tum à Nguyen Trai. Cette réunion visait à informer et à clarifier les politiques d'indemnisation, d'aide et de relogement, ainsi qu'à recueillir les avis et suggestions des habitants de la zone concernée.

Les dirigeants du quartier de Thanh Xuan ( Hanoi ) ont diffusé les réglementations de l'État relatives à l'indemnisation, au soutien et à la réinstallation des ménages dont les terres ont été confisquées pour le projet de la route périphérique 2.5.

Lors de la conférence, les responsables de quartier ont diffusé des informations sur l'objectif, la signification et l'importance du projet ; la réglementation de l'État relative à l'indemnisation, au soutien et à la réinstallation ; le plan et l'avancement des travaux de défrichement ; et la zone de réinstallation proposée pour les cas admissibles.

Selon Dang Hoang Linh, directeur du conseil de gestion des projets d'investissement dans les infrastructures du quartier de Thanh Xuan, le projet de construction du périphérique 2.5 est un projet de transport clé de la ville de Hanoï, jouant un rôle dans la liaison des zones centrales avec les principaux axes routiers, contribuant à réduire les embouteillages, à embellir la ville et à promouvoir le développement socio -économique local.

Le tronçon reliant la rue Nguy Nhu Kon Tum à la rue Nguyen Trai s'étend sur près d'un kilomètre et sa largeur prévue est d'environ 40 mètres. Ce tronçon joue un rôle crucial dans la connexion de l'ensemble des autres sections du périphérique 2.5. Il concerne 482 parcelles de terrain, environ 700 ménages et 4 organismes possédant des terrains et des biens rattachés à ces terrains dans la zone concernée. Le Comité populaire de l'arrondissement de Thanh Xuan est le maître d'ouvrage du volet 1.3 (déblaiement des terres) et est directement responsable de l'indemnisation, de l'accompagnement, du relogement, de la relocalisation et de la remise en état des infrastructures techniques, pour un budget total de plus de 3 686 milliards de VND.

Après avoir pris connaissance de la diffusion des documents et politiques de l'État concernant le défrichement, de nombreux habitants ont exprimé leur accord avec le plan de mise en œuvre du projet et ont demandé à la ville et aux autorités locales de mettre en place des politiques de soutien appropriées afin de garantir les droits légitimes des ménages dont les terres sont acquises, notamment en ce qui concerne le niveau des indemnisations, les modalités de réinstallation et le soutien à la stabilisation de leurs vies et de leurs moyens de subsistance.

De nombreux habitants ont adressé des pétitions à la ville de Hanoï et aux autorités locales pour qu'elles mettent en œuvre des politiques de soutien appropriées afin de garantir les droits légitimes des ménages dont les terres ont été expropriées, et ainsi leur permettre de stabiliser rapidement leur vie et leurs moyens de subsistance.

Lors de la réunion, M. Nguyen Hong Quan, vice-président du comité populaire du quartier de Thanh Xuan et vice-président du conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du quartier, a directement discuté, répondu et clarifié les opinions et suggestions des citoyens.

S'adressant à un journaliste de l'agence VNA, M. Nguyen Xuan Truong (résidant au 28 rue Nhan Hoa) a déclaré que sa famille, ainsi que plusieurs autres familles, vivent depuis des décennies sur les terres héritées de leurs ancêtres. Cependant, ils vivent dans une inquiétude constante car leur maison se situe au sein d'un projet immobilier dont la réalisation est suspendue depuis trop longtemps, ce qui les empêche d'investir dans des rénovations, des réparations ou de développer une activité stable et pérenne.

Selon M. Truong, face à la flambée des prix de l'immobilier à Hanoï, les indemnisations actuelles sont nettement inférieures aux prix du marché, ce qui engendre de nombreuses difficultés pour les ménages multigénérationnels. Il a suggéré que les autorités et organismes compétents mettent en œuvre des politiques d'indemnisation et d'aide adaptées, conformément au principe du « logement neuf d'une qualité égale ou supérieure à l'ancien », afin que les personnes concernées puissent retrouver une vie stable au plus vite.

Partageant le même sentiment, Mme Do Thi Quynh Nga, habitante de la rue Nhan Hoa, estime que les travaux de remblaiement affectent non seulement leurs habitations, mais aussi les moyens de subsistance des ménages qui y vivent et y exercent une activité commerciale. Elle espère que les indemnisations, les aides et les relogements seront effectués publiquement, en toute transparence et conformément aux prix du marché, garantissant ainsi les droits légitimes des habitants et leur permettant de céder leurs terres en toute confiance. Ceci créera les conditions favorables à la réalisation du projet dans les délais impartis.

« Nous soutenons pleinement les grandes orientations politiques de la ville pour le bien commun, mais nous espérons que tous les niveaux et tous les secteurs comprendront les sentiments et la situation des personnes dont les terres sont expropriées, afin qu'une juste indemnisation soit versée et que nous puissions minimiser nos pertes. Ces derniers mois, l'angoisse a été générale : nous nous demandions où nous allions vivre, sans savoir où nous irions ni quel serait le montant de l'indemnisation proposée par l'État par rapport aux prix du marché, alors que le Nouvel An lunaire approche à grands pas », a déclaré Mme Nga.

Nguyen Huy Cuong, secrétaire du Comité du Parti et président du Conseil populaire du quartier de Thanh Xuan (Hanoï), a pris la parole lors d'une conférence de dialogue avec les ménages dont les terres ont été confisquées pour la construction du projet de rocade 2.5.

En conclusion de la conférence, le secrétaire du Parti et président du Conseil populaire de l'arrondissement de Thanh Xuan, Nguyen Huy Cuong, a souligné que l'investissement et l'achèvement du système de transport, notamment du périphérique 2.5, constituent une tâche essentielle pour réduire les embouteillages, améliorer les conditions de déplacement et rehausser la qualité de vie des habitants de Hanoï. Durant le processus d'aménagement du territoire, l'arrondissement s'engage à respecter les politiques et les lois en vigueur, à garantir la transparence et l'ouverture, et à préserver pleinement les droits et les intérêts légitimes de la population, en accordant une attention particulière aux politiques de logement temporaire, de relogement et de protection sociale.

En conséquence, les ménages et les personnes dont les terres sont expropriées seront indemnisés pour leurs terres et les biens qui s'y trouvent, conformément à la réglementation ; ils bénéficieront d'un soutien pour stabiliser leurs conditions de vie et leur production ; ils seront aidés à louer un logement temporaire en attendant de trouver un nouveau logement (le cas échéant) ; ils auront la possibilité d'engager un dialogue et de recevoir des explications claires sur l'indemnisation, le soutien et le plan de réinstallation ; et ils auront le droit de déposer des pétitions et de faire part de leurs observations aux autorités compétentes pour examen et résolution.

Les dirigeants du quartier de Thanh Xuan ont désigné 2026 comme l'année où ils se concentreraient intensément sur le défrichement des terres pour le projet de rocade 2.5, considérant cela comme une tâche politique clé et mobilisant l'ensemble du système politique ; renforçant la propagande, la persuasion et le dialogue direct avec la population ; et traitant rapidement tout problème qui se pose afin d'éviter des plaintes prolongées.

Selon le département des travaux publics de Hanoï, le périphérique 2.5 s'étend sur 19,41 km et présente une largeur de 40 à 50 m. Son point de départ se situe à l'intersection avec la voie d'accès au pont Thanh Tri et son terminus dans le quartier de Phu Thuong. Le tracé est divisé en 13 sections : 7,6 km sont déjà aménagés, 9,36 km sont en construction et 2,45 km restent à étudier.

Une fois achevée, la rocade 2.5 servira d'artère de transport vitale, reliant les zones du centre-ville de Phu Thuong à Linh Nam, contribuant à soulager la pression sur les rocades 2 et 3, tout en créant simultanément une dynamique de développement socio-économique et en améliorant le paysage urbain de la capitale.

Le principal défi actuel réside dans le déblaiement des terrains pour les cinq tronçons en construction et les trois tronçons dont les travaux n'ont pas encore débuté. Dans le contexte de l'urbanisation rapide de Hanoï, le périphérique de 2,5 km est considéré comme un projet clé pour moderniser les infrastructures et réduire les embouteillages, une priorité pour la ville.

Récemment, présidant une réunion visant à résoudre les obstacles au projet, Nguyen Duy Ngoc, membre du Politburo et secrétaire du Parti de Hanoï, a souligné qu'il s'agissait d'un projet clé d'une importance capitale pour le développement de la capitale et la vie de ses habitants ; il a également demandé la mobilisation de l'ensemble du système politique, l'intensification des efforts de propagande et de persuasion pour obtenir le consensus et le soutien du public, et assurer la progression du projet.

Source : https://baotintuc.vn/thoi-su/doi-thoai-giai-phong-mat-bang-tuyen-vanh-dai-25-doan-qua-phuong-thanh-xuan-20260117155439939.htm