Dans le cadre d'une série d'activités célébrant le 100e anniversaire de la construction et du développement de la ville de Nha Trang (1924-2024) et le 15e anniversaire de sa reconnaissance comme ville de première classe de la province de Khanh Hoa (2009-2024), le 2 avril au matin, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présenté à la province de Khanh Hoa la décision du Premier ministre concernant le projet d'aménagement du territoire de la ville de Nha Trang à l'horizon 2040. Cet événement important donne un nouvel élan à la ville de Nha Trang pour concrétiser ses aspirations de développement et contribuer à la réalisation des objectifs de la résolution n° 9 du Bureau politique sur la construction et le développement de la province de Khanh Hoa à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045.
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| Cérémonie d'annonce du projet d'ajustement de la planification générale de la ville de Nha Trang à l'horizon 2040. |
Améliorer l'image de marque de la ville touristique
Selon le projet d'ajustement du plan directeur de la ville de Nha Trang, approuvé par le Premier ministre , la superficie totale des terres naturelles s'élève à environ 26 736 hectares, dont plus de 1 300 hectares dans le district de Dien Khanh. Nha Trang vise à développer l'image de marque d'une station balnéaire nationale et internationale, en améliorant la qualité de l'espace urbain et du tourisme, en attirant des investisseurs touristiques de classe internationale, en diversifiant l'offre touristique et en exploitant durablement les ressources touristiques existantes, avec comme point fort unique la chaîne d'espaces côtiers, insulaires et écologiques. Parallèlement, nous investissons dans de nouvelles infrastructures techniques clés (ports maritimes, zones logistiques, chemins de fer, gares routières clés) et des axes de circulation clés, et continuons à les achever et à les améliorer ; nous achevons et modernisons le système d'infrastructures sociales et techniques urbaines. De là, nous progresserons vers le renforcement de la marque internationale de la station balnéaire, devenant ainsi une métropole financière et commerciale d'envergure nationale et sud-est asiatique.
Français Le plan précisera également les objectifs et les orientations pour la construction et le développement de la province de Khanh Hoa jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 conformément à la résolution n° 09 du Politburo et à la planification de la province de Khanh Hoa pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la ville de Nha Trang est une zone urbaine centrale, un centre économique, politique, culturel, social, scientifique, technologique et de formation des ressources humaines ; promouvant davantage le rôle d'un pôle de croissance important et d'une porte d'entrée à l'intégration internationale de la province de Khanh Hoa. Le plan stipule également clairement que Nha Trang sera le centre économique, scientifique, technique, éducatif et médical de la côte centrale du Sud et des hauts plateaux du Centre ; le centre administratif politique, économique, culturel, scientifique et technique de la province de Khanh Hoa ; le centre du tourisme, du commerce - finance et des services touristiques portuaires de la côte centrale du Sud et de l'ensemble du pays ; une zone urbaine touristique maritime et insulaire nationale et internationale. Selon les prévisions démographiques, Nha Trang comptera environ 630 000 habitants d'ici 2030 ; plus de 750 000 d'ici 2040. Concernant la superficie des terrains constructibles, d'ici 2030, la superficie totale des terrains constructibles urbains atteindra environ 9 981 hectares (soit une moyenne d'environ 156 m² /personne) ; d'ici 2040, elle atteindra environ 11 792 hectares (soit une moyenne d'environ 151 m² /personne).
Selon le camarade Nguyen Hai Ninh, membre du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti, le projet d'adaptation de la planification générale de la ville de Nha Trang à l'horizon 2040 est un cadeau précieux, marquant une étape importante, ouvrant une nouvelle vision et une nouvelle direction pour la ville de Nha Trang en particulier, et la province de Khanh Hoa en général. Grâce à ce plan approuvé, Nha Trang bénéficiera de conditions plus favorables et de bases solides pour devenir une ville prospère, civilisée et heureuse, faisant de la province de Khanh Hoa « une nouvelle référence en matière de qualité de vie, de travail et de tourisme ». Nha Trang sera une ville côtière et insulaire verte, propre et durablement développée, offrant des services diversifiés, un tourisme de classe nationale et internationale, associée à des valeurs paysagères, culturelles et écologiques uniques ; elle s'efforcera progressivement de devenir une métropole financière et commerciale d'envergure nationale et sud-est asiatique.
Ouvrir un nouvel espace
Selon la planification, le modèle et la structure urbaine de la ville, la ville est organisée comme une zone urbaine multicentrique, se concentrant sur la bande urbaine côtière et les centres associés aux zones paysagères, aux principaux axes urbains et aux écosystèmes spécifiques. L'orientation du développement urbain est d'étendre l'espace de construction au nord, au nord-ouest, à l'ouest, au sud et à l'est en direction de la mer dans les régions de Vinh Luong, Phuoc Dong et sur les îles. En particulier, l'orientation du développement sur la mer et les zones insulaires de la baie de Nha Trang et la mer côtière de la commune de Vinh Luong a une superficie totale d'environ 3 848 hectares, avec une population estimée à environ 10 000 personnes. Dans les montagnes : Hon Ro, Chin Khuc, Co Tien, la zone des communes de Vinh Thai, Vinh Phuong et sur la zone montagneuse à l'ouest de la route nationale 1 dans la commune de Vinh Luong, des parcs thématiques et des terrains de golf (environ 776 hectares) sont prévus. En outre, l'orientation de développement des subdivisions urbaines de la ville comprend 14 zones, avec des orientations de planification principales sur l'échelle, la superficie, la population, la nature et la fonction ; les indicateurs de contrôle de la planification sont spécifiés dans les règlements de gestion de la planification selon le projet...
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| La ville de Nha Trang bénéficiera de nombreuses conditions de développement après l'approbation du projet d'ajustement de la planification. |
Français Notamment, la planification des travaux de construction de gratte-ciel emblématiques est réalisée dans les zones côtières, le long de la rivière Cai, autour des places, des parcs publics urbains, des zones du centre-ville au sud de la rue Phong Chau, sur l'île Hon Tre, le long de la rue Vo Nguyen Giap, dans l'ancienne zone de l'aéroport de Nha Trang... En ce qui concerne le système de parcs, de paysages et d'espaces publics, ils seront organisés selon un système d'espaces ouverts (y compris le système de surface de la mer, la rivière Cai, la rivière Quan Truong, la rivière Tac, le lac Vinh Hoa, le lac Lo Luong, le lac Dac Loc... associé au système de parcs, de places publiques le long de la côte, le long des rivières, dans les zones montagneuses, dans les zones basses, dans les zones urbaines...), créant une identité et valorisant l'espace de construction ; promouvant et en même temps contrôlant les espaces de développement urbain. L'orientation de planification pour la construction de digues riveraines dans les zones à risque de glissements de terrain est conçue pour combiner avec des espaces de divertissement, imbriqués et directement connectés aux rues et aux zones urbaines pour fournir des services pour les activités publiques le long de la rivière.
Français Le Vice-Premier Ministre Tran Hong Ha a affirmé que la Résolution n° 09 du Bureau Politique a identifié Nha Trang comme une zone urbaine centrale avec la chaîne urbaine de Van Phong, Cam Lam, Cam Ranh, ce qui façonnera et contribuera à faire de Khanh Hoa une ville gérée de manière centralisée, le centre de la Côte Centre-Sud, des Hauts Plateaux du Centre et de tout le pays en termes d'économie maritime à l'avenir. L'ajustement de la planification générale de la ville de Nha Trang par le Premier Ministre a élargi l'espace, créé un nouvel élan et de nouvelles valeurs pour que la ville se développe fortement. Nha Trang à l'avenir sera un centre commercial et financier d'envergure nationale et régionale, devenant un centre de science, de technologie et de formation des ressources humaines pour le tourisme. Le Vice-Premier Ministre Tran Hong Ha a également noté que le fonds foncier de développement urbain de Nha Trang dépasse 70 %, la ville doit donc optimiser ce fonds foncier, rénover les zones urbaines et créer une zone urbaine durable qui s'adapte au changement climatique. Les structures artificielles doivent valoriser le paysage naturel. La ville de Nha Trang, en cours de mise en œuvre d'une planification détaillée et spécialisée, doit veiller à exploiter les espaces souterrains, les hauteurs, les espaces marins et à protéger le paysage environnemental. L'espace disponible pour le développement urbain étant limité, la ville doit garantir des fonds fonciers pour les espaces verts, la culture, l'éducation, la santé, les services publics et un système de sécurité sociale harmonisé pour tous, et exploiter efficacement les ressources foncières.
Le Premier ministre a chargé le Comité populaire provincial d'organiser l'élaboration, l'ajustement et l'approbation des plans de zonage, des plans détaillés et des plans d'urbanisme, conformément à ses compétences, afin de préciser l'ajustement de la planification générale de la ville de Nha Trang à l'horizon 2040, approuvée conformément à la loi, en veillant au respect des normes de planification de la construction et autres normes pertinentes. Dans les zones résidentielles existantes, rénover et compléter progressivement les infrastructures sociales et techniques et procéder à la rénovation urbaine afin que les indicateurs d'occupation des sols se rapprochent progressivement des indicateurs prescrits. Parallèlement, mener une étude exhaustive du risque de glissements de terrain dans les zones déjà construites et les zones à potentiel de développement, conformément à l'orientation du projet d'urbanisme général ; établir des programmes et des plans pour relocaliser les ouvrages existants situés dans des zones à haut risque de catastrophes naturelles ; rénover et renforcer les zones permettant la construction d'ouvrages en terrain montagneux ; trouver des solutions pour la mise en œuvre des travaux de construction et autres travaux afin de garantir le paysage environnemental et la sécurité des personnes ; évaluer et examiner les plans et projets approuvés ou les politiques d'investissement approuvées afin de garantir la conformité avec les schémas d'urbanisme approuvés.
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