Dong Nai : Lancement d'une émulation pour finaliser l'indemnisation et le déblaiement des sites pour une série de projets

(DN) - Le Comité populaire provincial vient de publier le Plan n° 197/KH-UBND daté du 4 décembre 2025 sur le lancement du mouvement « Compétition pour achever les progrès de l'indemnisation et du dégagement des sites pour les projets » dans la province de Dong Nai.

Des personnes scient et coupent des hévéas dans le jardin en vue de la remise du site pour le projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh, traversant la commune de Nha Bich, province de Dong Nai . Photo : [Nom de l'artiste]

Les principaux projets en matière d'indemnisation et de déblaiement de sites comprennent : la route 25B, la route 25C, l'intersection de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh avec la route nationale 51, la route inter-portuaire, la route vers le parc industriel d'Ong Keo, la consolidation du canal de Ba Ky, le projet d'autoroute Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh et le projet d'autoroute Nord - Sud, section ouest Gia Nghia - Chon Thanh.

Le Comité populaire provincial exige : que 100 % des projets clés relevant du mouvement d’émulation achèvent les travaux d’indemnisation et de déblaiement des sites dans les délais impartis, voire en avance ; que le taux de remise en état des sites contaminés atteigne au moins 95 % de la superficie à récupérer avant la date limite fixée pour chaque projet ; que les problèmes en suspens et les plaintes de longue date relatifs à l’indemnisation et au déblaiement des sites soient résolus de manière exhaustive ; que 100 % des dossiers d’indemnisation, d’aide et de réinstallation soient évalués conformément aux procédures et aux réglementations en vigueur.

Voici quelques objectifs spécifiques par groupe de projet : Pour les projets de la route 25B, de la route 25C, de l’intersection de l’autoroute Ben Luc - Long Thanh avec la route nationale 51, de la route inter-portuaire, de la route vers le parc industriel d’Ong Keo et de la consolidation du canal de Ba Ky, il est nécessaire de s’efforcer de terminer les travaux d’indemnisation, de soutien, de réinstallation et de remise des terres dans les délais impartis, conformément aux directives du Comité populaire provincial, afin de construire et de terminer de manière synchrone le système régional d’infrastructures de transport et d’irrigation.

Il convient de s'attacher à résoudre en profondeur les difficultés et les problèmes liés à l'origine des terres, aux prix des indemnisations, aux travaux de réinstallation, et à garantir les droits légaux et légitimes des personnes concernées ; de renforcer le sens des responsabilités et l'initiative des dirigeants locaux et des unités dans l'organisation, le contrôle et le suivi des progrès en matière d'indemnisation et de déblaiement des sites ; de créer une dynamique de développement socio -économique, d'améliorer la capacité de transport de marchandises, de réduire les coûts logistiques, de promouvoir le développement urbain et de garantir le drainage nécessaire à la zone.

Pour le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh et le projet d'autoroute Nord-Sud, la section ouest, Gia Nghia - Chon Thanh, les travaux de déblaiement du site doivent être achevés à 70 % en 2025 et à 100 % au premier trimestre 2026.

Assurer une coordination étroite et active entre les départements, les succursales, les localités, les investisseurs et les unités concernées afin de résoudre les problèmes qui se présentent ; renforcer le travail de communication et de mobilisation, créer un consensus parmi les populations de la zone du projet afin de garantir les progrès, la qualité et l’efficacité de la construction.

Pour atteindre les objectifs fixés, le Comité populaire provincial exige de maximiser le sens des responsabilités, l'initiative et la créativité des unités, des localités et de l'ensemble des cadres, fonctionnaires et agents publics en matière d'indemnisation et de déblaiement des sites ; d'encourager et de récompenser rapidement les collectifs et les individus ayant obtenu des résultats exceptionnels, de créer un effet d'entraînement et de reproduire les bonnes pratiques et les expériences positives lors de la mise en œuvre, et de contribuer à accélérer le décaissement des investissements publics dans la province. Les résultats de la période d'expérimentation serviront de critère d'évaluation des cadres, fonctionnaires et agents publics, notamment des dirigeants.

H. Thanh

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dong-nai-phat-dong-thi-dua-hoan-thanh-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-cho-loat-du-an-5e807c3/