Dong Nai et Hô Chi Minh-Ville créent un groupe de travail sur la connectivité régionale

(DN) - Le Comité populaire de la province de Dong Nai et le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ont annoncé les conclusions du camarade Nguyen Van Duoc, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville, président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et du camarade Vo Tan Duc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire de la province de Dong Nai, sur la liaison routière entre les deux localités.

Construction de l'agrandissement du pont Long Thanh sur l'autoroute Ho Chi Minh- Ville - Long Thanh - Dau Giay reliant Ho Chi Minh-Ville et la province de Dong Nai. Photo de : Pham Tung

En conséquence, le Comité populaire de la province de Dong Nai et le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville continuent d'hériter et de mettre en œuvre les contenus qui ont été signés et discutés entre les provinces de Binh Duong, Binh Phuoc, Ba Ria - Vung Tau , Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville avant la fusion afin d'assurer la connectivité régionale, notamment dans le domaine des infrastructures de transport.

Création du Groupe de travail pour la connexion régionale entre la province de Dong Nai et Hô Chi Minh-Ville (ci-après « le Groupe de travail »). Le Groupe de travail est présidé par M. Bui Xuan Cuong, vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville ; son adjoint est M. Ho Van Ha, vice-président du Comité populaire de la province de Dong Nai. Le Groupe de travail est composé de représentants des ministères de la Construction, des Finances, de l’Agriculture et de l’Environnement, ainsi que de responsables des secteurs concernés et de membres des comités populaires des quartiers et communes des deux localités.

Le groupe de travail est chargé d'élaborer un plan de mise en œuvre des projets de raccordement pour la période 2025-2030, en définissant les tâches spécifiques pour chaque année et chaque trimestre, en établissant un diagramme de Gantt et en définissant l'ordre de priorité de réalisation des projets. Il est notamment nécessaire d'utiliser les technologies intelligentes et de numériser les données de gestion et de supervision afin que les comités permanents des deux localités puissent assurer un suivi et un pilotage rapides.

La province de Dong Nai et Hô Chi Minh-Ville privilégient l'allocation des ressources budgétaires locales à la mise en œuvre de projets de connectivité régionale. Il est également nécessaire d'envisager des sources de financement extrabudgétaires complémentaires, sous diverses formes d'investissement et conformément à la réglementation. Développer la connectivité régionale ne vise pas seulement à résoudre les problèmes de circulation immédiats, mais aussi à réorganiser l'espace de développement, à répartir judicieusement les pôles de croissance, à réduire la pression sur les centres urbains et à créer une dynamique positive. Les projets de liaison routière doivent s'inscrire dans une stratégie globale intégrant les aéroports internationaux de Long Thanh et de Tan Son Nhat, les systèmes portuaires, les réseaux logistiques, les zones urbaines et les parcs industriels. Il convient de revoir et de compléter la planification des nouveaux points de connexion entre les deux localités, en tenant compte du nouveau contexte et des nouvelles possibilités de développement.

La province de Dong Nai et la ville d'Hô Chi Minh-Ville ont convenu que les deux collectivités locales se rencontreraient une fois tous les six mois pour examiner et évaluer les résultats de la mise en œuvre et orienter les contenus à venir.

Auparavant, le 21 octobre 2025, le Comité permanent du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville et le Comité permanent du Comité du Parti provincial de Dong Nai avaient tenu une séance de travail sur la liaison routière entre Hô Chi Minh-Ville et la province de Dong Nai.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-thanh-lap-to-cong-tac-ket-noi-vung-b7021f1/