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Dong Thap : Prévenir et combattre résolument la pêche INN

Ces derniers temps, la province de Dong Thap s'est attachée à mettre en œuvre des mesures radicales pour prévenir et combattre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Grâce à la forte implication des différents secteurs et collectivités locales, la lutte contre la pêche INN dans la province a obtenu des résultats très positifs.

Báo Đồng ThápBáo Đồng Tháp02/12/2025

Les pêcheurs respectent la réglementation

L'un des points forts des récents efforts de Dong Thap contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) est la sensibilisation accrue des pêcheurs. Grâce à des campagnes de sensibilisation, ces derniers respectent davantage la réglementation relative à la lutte contre la pêche INN.

Dong Thap s'est concentré sur la lutte contre la pêche INN et l'a mise en œuvre avec succès ces derniers temps.

La famille de M. Huynh Van Thien (quartier de My Tho, province de Dong Thap) possède 10 bateaux spécialisés dans l'achat de fruits de mer hauturiers tels que le thon, le maquereau, etc. auprès de navires de pêche hauturière.

Selon M. Thien, la flotte achète en moyenne plus de 200 tonnes de produits de la mer par mois. Lors de ces achats auprès des navires de pêche en mer, ses navires respectent scrupuleusement la réglementation en vigueur concernant l'origine des marchandises. De plus, lors des manœuvres d'entrée et de sortie du port, la flotte se conforme aux exigences de la Direction du port de pêche.

La famille de M. Do Thanh Tung (commune de Gia Thuan, province de Dong Thap) compte parmi les pêcheurs les plus expérimentés de la région et possède deux chalutiers spécialisés dans la pêche hauturière. Selon M. Tung, lui et un pêcheur local ont récemment été informés par les autorités locales et les gardes-frontières de la réglementation en vigueur pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Depuis, il a formé rigoureusement les capitaines et les membres d'équipage au respect de cette réglementation ; les navires ont également été équipés de dispositifs de suivi de navigation.

M. Tung a déclaré : « Actuellement, tout le monde respecte la réglementation de l'État. Toute infraction est passible de sanctions. Sans compter que, si par malheur ils sont découverts et arrêtés dans les eaux d'un autre pays, ils perdront tous leurs biens. »

CHANGEMENT POSITIF

Afin de mobiliser l'ensemble du pays pour lever l'avertissement concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), le Comité populaire provincial a émis, entre 2024 et aujourd'hui, 58 directives. Il a également confié des missions spécifiques aux départements, services et collectivités locales, les incitant à mettre en œuvre des solutions radicales pour remédier aux recommandations et aux lacunes relevées par la 4e équipe d'inspection de la Commission européenne et le groupe de travail du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement (MARD), en vue de la 5e inspection et de l'obtention de résultats positifs.

La province gère strictement la flotte de pêche.

Ces derniers temps, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a régulièrement collaboré avec les services compétents et les collectivités locales pour organiser des campagnes de sensibilisation et de diffusion d'informations sur la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), de manière opportune et exhaustive. Ces actions contribuent à une prise de conscience accrue de la population quant au respect et à l'application des lois vietnamiennes et régionales relatives à la pêche maritime.

Selon le Comité populaire provincial, la province compte 1 507 navires de pêche immatriculés, soit 100 % du parc. À ce jour, 1 298 navires sont en activité et ont reçu leur licence.

Les autorités locales veillent à ce que 100 % des navires de pêche en activité soient immatriculés, inspectés, marqués, clairement identifiés par leur numéro d'immatriculation, titulaires d'une licence, équipés de dispositifs de suivi de navigation et dotés de signaux lumineux allumés 24 h/24 et 7 j/7, de leur départ du port jusqu'à leur retour au quai, conformément à la réglementation. Le travail d'identification des navires de pêche et de synchronisation des informations les concernant dans les bases de données VNFishbase, VMS, VNeID et le système de gestion des véhicules des garde-côtes couvre l'intégralité des navires de pêche en activité.

La province a dressé une liste de 209 navires de pêche non conformes et a assigné des tâches spécifiques à chaque unité. Les secteurs et localités concernés exercent un contrôle strict et disposent de données complètes sur les points de mouillage de ces navires, ainsi que d'images de ces derniers.

Selon le Comité populaire provincial, Dong Thap dispose de deux ports de pêche de type II (le port de pêche de My Tho et le port de pêche de Vam Lang) dont les infrastructures et la capacité de conception permettent de répondre aux besoins de chargement et de déchargement des produits de la pêche. La province a par ailleurs achevé la modernisation des infrastructures informatiques (ordinateurs de bureau, tablettes, connexion internet) de ces ports.

Ainsi, 100 % des navires de pêche d'une longueur de 15 m ou plus participant aux activités de départ et d'accostage dans les ports sont inscrits au système électronique eCDT ; 28/28 installations d'achat et entreprises de transformation de produits de la mer surveillent la production de produits de la mer exploités déchargés par le port, ainsi que les enregistrements de traçabilité des produits de la mer exploités sur le système eCDT.

La surveillance des navires de pêche en mer est effectuée de manière régulière et continue. Par ailleurs, la traçabilité des produits aquatiques exploités est conforme aux recommandations de la Commission européenne et aucune erreur dans les déclarations d'exportation ne nécessite de vérification ni d'explication.

Par conséquent, de 2024 à aujourd'hui, aucun navire de pêche de la province de Dong Thap n'a enfreint la réglementation relative à l'exploitation des ressources halieutiques en eaux étrangères. Le respect de la réglementation par les armateurs s'est amélioré. Le nombre de navires de pêche ayant perdu le signal de surveillance pendant plus de 6 heures ou plus de 10 jours, ainsi que le nombre de navires franchissant la frontière, ont considérablement diminué par rapport à la même période. De manière générale, Dong Thap a bien mis en œuvre les recommandations de la Commission européenne.

SE CONCENTRER

Pour lutter efficacement contre la pêche INN et travailler avec l'ensemble du pays pour lever le « carton jaune » qui pèse sur la pêche, Dong Thap continue de déployer des solutions de manière synchronisée.

Dong Thap déploie des efforts à l'échelle nationale pour lever le « carton jaune » imposé aux produits de la mer.

Selon le Comité populaire provincial, la région mènera prochainement des actions de sensibilisation et de mobilisation auprès des pêcheurs, des organisations et des particuliers afin de les inciter à respecter la réglementation et à lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Parallèlement, le Comité populaire provincial veillera à la bonne application des mesures de coordination mises en place pour le suivi des navires de pêche en mer, et interviendra rapidement pour empêcher toute infraction à la réglementation INN commise par les navires de pêche de la province.

L'une des solutions clés consiste à gérer strictement la flotte de pêche de la province ; à compiler des statistiques et des listes des navires de pêche non qualifiés pour opérer ; à inspecter et contrôler les navires de pêche, en veillant à ce qu'ils ne soient pas autorisés à quitter le port pour participer à des activités de pêche.

En conséquence, la province veillera à délivrer les permis de pêche, à immatriculer et inspecter les navires de pêche, à délivrer les certificats de conformité des installations aux normes de salubrité et d'hygiène alimentaires, à installer des systèmes de suivi de navigation et à baliser les navires. L'objectif est de garantir que 100 % des navires de pêche en activité soient immatriculés, inspectés, balisés, autorisés, équipés de systèmes de suivi de navigation et signalés 24 h/24 et 7 j/7, de leur départ du port jusqu'à leur retour au quai, conformément à la réglementation.

Les autorités locales se concentreront sur la surveillance de l'ensemble des navires de pêche hauturière, en particulier ceux présentant un risque élevé et ceux opérant fréquemment dans les zones frontalières. Elles appliqueront des mesures strictes aux navires de pêche qui perdent leur signal pendant plus de 6 heures et pendant plus de 10 jours en mer. Parallèlement, elles coordonneront étroitement leurs actions avec les commandements des régions 3 et 4 des garde-côtes afin de les informer et de gérer rapidement les situations en mer, et d'empêcher les navires de pêche de la province de Dong Thap d'exploiter illégalement les eaux territoriales étrangères.

La province s'attachera à contrôler strictement le transport des produits aquatiques en mer ; à sanctionner rigoureusement les navires de pêche qui enfreignent les pratiques de pêche illégales, transportent des produits aquatiques en mer ou n'entrent pas dans les ports de pêche désignés pour décharger leurs produits conformément à la réglementation.

De plus, la collectivité locale s'engage à assurer rigoureusement la vérification, la certification et la traçabilité de l'origine des produits aquatiques exploités ; à lutter résolument contre les infractions liées à la légalisation des documents pour les expéditions vers le marché européen ; à mettre à jour intégralement les informations relatives aux débarquements au port ; et à déclarer à 100 % dans le système eCDT les entrées et sorties de navires pour la pêche.

Par ailleurs, Dong Thap intensifiera la mise en œuvre des mesures de répression, d'enquête, de vérification et de lutte contre les infractions liées à la pêche INN (illicite, non déclarée et non réglementée) lors des périodes de pointe. Les autorités locales s'attacheront notamment à traiter avec la plus grande fermeté les infractions telles que le débranchement des dispositifs de surveillance des voyages, le retrait et le transport de ces dispositifs, ainsi que la pêche illégale en eaux étrangères.

T. DAT

Source : https://baodongthap.vn/dong-thap-quyet-liet-phong-chong-khai-thac-iuu-a233498.html


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