Selon la Compagnie des chemins de fer vietnamiens ( VNR ), aujourd'hui (22 novembre), sur l'axe principal Nord-Sud, les trains SE4 et SE2 au départ de la gare de Saïgon ne pourront circuler que jusqu'à Da Nang. Dans le sens inverse, les trains SE3 et SE1 au départ de Hanoï sont également contraints de s'arrêter à Da Nang. La compagnie ferroviaire procédera ensuite à un réaménagement des horaires afin de permettre la poursuite du trafic vers Hanoï et ainsi maintenir un minimum de circulation.
De nombreuses autres lignes telles que SNT1, SNT2 ou les trains SE5, SE6, SE7, SE8, SE21, SE22 devront également cesser temporairement de circuler aujourd'hui et demain (23 novembre).

Depuis le 17 novembre, 41 trains de voyageurs sont immobilisés en raison des inondations. Plus de 17 500 billets ont été remboursés, pour une valeur totale d'environ 12,4 milliards de VND, et la compagnie ferroviaire a distribué gratuitement des repas d'une valeur de plus de 500 millions de VND aux personnes bloquées.
Le 21 novembre seulement, une fois la route rouverte à la circulation, près de 300 passagers des trains SE2 et SE4, bloqués depuis trois jours à la gare de Tuy Hoa, ont été transférés par voiture jusqu'à la gare de Dieu Tri pour poursuivre leur voyage. Ce matin, 22 passagers du train SNT2 ont également été transportés en toute sécurité de la gare de Thap Cham à celle de Nha Trang.
Alors que la compagnie ferroviaire s'efforce de résoudre le problème, les glissements de terrain et les importantes inondations sur les routes continuent de compliquer la situation. Selon les statistiques de l'Administration des routes du Vietnam, à 10 h ce matin, dans la région Centre, on dénombre encore 17 embouteillages sur les routes nationales.
Des dizaines de glissements de terrain dans les provinces de Khanh Hoa, Lam Dong et Gia Lai continuent de provoquer des isolements locaux. En particulier, sur la route nationale 7C (col de Khanh Le), de nombreux tronçons de pentes ascendantes et descendantes ont été détruits, contraignant les autorités locales à fermer la route à partir du 17 novembre et à organiser la circulation via les routes nationales 1 et 27 ou la route nationale 26 pour rejoindre Da Lat.

Face à la situation de pluies exceptionnellement abondantes et d'inondations, le ministère de la Construction a publié une note demandant aux forces de l'ordre d'accroître leur présence sur le terrain, de dévier la circulation à distance et d'installer des barrières et des panneaux d'avertissement dans toutes les zones inondées, les ponceaux débordants et les zones à risque de glissements de terrain.
Les services de gestion routière sont chargés de réguler proactivement la circulation, en interdisant formellement l'accès aux zones dangereuses aux personnes et aux véhicules. Conformément à la directive, les patrouilles ferroviaires doivent également être renforcées, notamment dans les bassins des rivières Ba et Kon et dans la région de Khanh Hoa, où les inondations ont atteint des niveaux historiques.
Outre la garantie de la fluidité du trafic, le ministère des Travaux publics exige des services qu'ils préparent les ressources matérielles et les moyens nécessaires pour intervenir et qu'ils coordonnent l'approvisionnement des voyageurs contraints de patienter dans les gares en raison de la congestion. Les services de gestion des gares routières et des transports routiers doivent également suivre en permanence l'évolution de la situation météorologique et planifier les transports en conséquence.
Source : https://baolaocai.vn/duong-sat-bac-nam-te-liet-vi-mua-lu-bo-xay-dung-ra-cong-dien-khan-post887359.html






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