Près de 5 ans non terminés à cause de 400 m de problèmes fonciers

Environ 300 m de l'ancienne ligne DT609 sont en construction. Photo : VL

Il faut remettre le site bientôt

M. Nguyen Xuan Ha, vice-président du comité populaire de la ville de Dien Ban, a affirmé que la localité avait terminé le déblaiement du site et l'avait remis à l'investisseur du projet (Provincial Construction Investment Project Management Board), l'unité de construction avait également pavé le trottoir, coulé de la pierre nivelée mais pas pavé d'asphalte.

« Certains ménages ont accepté de céder le terrain sans avoir reçu l'argent. Si le déblaiement n'a pas été terminé, pourquoi le chantier a-t-il répandu du gravier sur la route ? Par conséquent, le retard actuel dans l'achèvement du projet est dû au fait que l'investisseur n'a pas incité le chantier à arroser et à asphalter la route, ce qui a provoqué des projections de poussière dans les habitations », a déclaré M. Ha.

Cependant, selon le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction, la remise du site n'était que sur papier, mais en réalité, les gens n'ont pas accepté la construction parce qu'ils n'avaient pas reçu d'indemnisation.

Selon l'enquête, il y a encore 6 ménages qui n'ont pas accepté l'accord ou reçu d'indemnisation (4 ménages dans le quartier de Vinh Dien et 2 ménages dans le quartier de Dien An). M. Nguyen Nhu Them du village de Bang An Dong, quartier de Dien An - un ménage affecté par l'ancien projet de route DT609 a déclaré qu'à la fin de décembre 2023, sa famille s'était engagée à céder le site au projet, mais depuis lors, aucun représentant du Centre de développement du Fonds foncier de la ville de Dien Ban n'est venu travailler, faire un enregistrement, recevoir une indemnisation...

Dien Ban a déclaré que le déblaiement du site était terminé, mais l'investisseur insiste sur le contraire. Photo : VL

Le projet de « Réfection et restauration du tronçon KM0 - Km1+700 de l'ancienne route DT609 » s'étend sur environ 1,7 km. L'investissement total du projet s'élève à environ 40 milliards de VND, dont plus de 37,2 milliards de VND sont financés par le budget provincial pour la mise en œuvre du projet et 70 % des coûts d'indemnisation et de déblaiement du site. Le reste est financé par le budget de la ville de Dien Ban pour la mise en place des fonds de contrepartie nécessaires à la mise en œuvre. L'unité de construction est la société Duy Dung One Member Co., Ltd. (quartier de Dien Nam Dong, Dien Ban).

Selon le plan, le projet sera achevé entre 2019 et 2021, mais en raison de problèmes de déblaiement du site et de la pandémie de COVID-19, les 2 sections restantes d'environ 400 m de longueur (quartier Vinh Dien 150 m et bloc Bang An Dong, quartier Dien An 250 m) ne peuvent pas être achevées dans les délais.

Le 31 août 2023, le Comité populaire de la ville de Dien Ban a publié le rapport n° 329 au Comité populaire provincial et au Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction, s'engageant à continuer de diriger le Centre de développement du fonds foncier, les secteurs et les localités pour procéder à la récupération des terres, à l'indemnisation et au déblaiement des sites pour les zones restantes sans déblaiement des sites, avec une date d'achèvement au 30 septembre 2023.

Le projet sera achevé en 2024.

Le 14 décembre 2023, le Comité populaire provincial a publié le communiqué officiel n° 8696 au Comité populaire de la ville de Dien Ban, au Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction et aux départements des transports, de la construction et de la planification et de l'investissement, convenant de la politique d'ajustement de la période de mise en œuvre du projet de 2019-2023 à 2019-2024 et convenant de la politique de prolongation de la période de mise en œuvre du contrat de construction jusqu'au 30 juin 2024.

La province demande au Comité populaire de la ville de Dien Ban de se concentrer sur l'achèvement des indemnisations et du déblaiement du site dans un délai d'un mois après réception du financement, conformément à l'engagement pris dans le rapport n° 329 du 31 août 2023, et de transférer le site au Comité provincial de gestion du projet d'investissement en construction pour la poursuite des travaux. Parallèlement, d'organiser un examen des responsabilités des organisations et des personnes concernées ayant entraîné la prolongation du délai de mise en œuvre du projet.

Des obstacles sont placés au milieu de la route pour empêcher les véhicules rapides de provoquer des poussières. Photo : VL

Face à la pollution par la poussière et au risque d'insécurité routière prolongée provoquée par le projet affectant la vie et les activités des résidents locaux, des dizaines de ménages vivant le long de 250 m de l'ancienne route DT609 à travers le bloc Bang An Dong ont soumis à plusieurs reprises des pétitions et des rapports aux agences compétentes de la ville de Dien Ban, mais la situation reste inchangée.

Récemment, début septembre 2022, les ménages vivant le long de 250 m de l'ancienne route DT609 traversant le bloc Bang An Dong ont continué à signer une pétition collective auprès des services compétents de la ville de Dien Ban et de la province, réfléchissant au fait que l'unité de construction a labouré et n'a pas arrosé la route pendant la construction, provoquant des projections de poussière dans les maisons, polluant l'environnement, affectant la santé des personnes...

M. Tran Duy Phuc, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction, a déclaré que la principale raison pour laquelle le projet a été prolongé et prolongé à plusieurs reprises était que la ville de Dien Ban n'avait pas encore remis tout le terrain à l'unité de construction.

L'unité de construction et l'investisseur espèrent également achever le projet rapidement, car ils ont proposé à la province de prolonger le délai à trois reprises. L'unité de construction profitera désormais de ce délai pour poser le revêtement et niveler les granulats dès la réception du chantier. Pour des raisons techniques, l'asphalte ne pourra être posé qu'une fois le tracé terminé.

La ville de Dien Ban déblaye et remet en urgence l'intégralité de la route à l'unité de construction afin que la première couche d'asphalte puisse être posée. Nous nous efforcerons de terminer les travaux avant la saison des pluies et proposerons à la province de clôturer le projet en 2024.

Plus précisément, terminer la fondation et la couche de béton bitumineux 1 avant le 30 septembre 2024, terminer la couche de béton bitumineux 2 avant le 30 octobre 2024 et terminer l'ensemble du projet avant le 30 novembre 2024 pour la remise et l'utilisation.

"La poussière pendant la construction est inévitable, cependant nous demanderons à l'unité de construction de prêter régulièrement attention à l'arrosage pour limiter la poussière qui affecte la vie des gens", a informé M. Phuc.

Source : https://baoquangnam.vn/du-an-nang-cap-sua-chua-tuyen-dt609-cu-gan-5-nam-khong-xong-vi-400m-vuong-mat-bang-3141380.html