Les cours mondiaux de l'acier ont légèrement augmenté à Shanghai.
À la clôture de la séance du 4 décembre, le marché mondial des prix de l'acier et du minerai de fer a enregistré des évolutions mitigées :
Le prix des contrats à terme sur les barres d'armature de décembre sur le Shanghai Futures Exchange a augmenté de 0,33 % (10 yuans) pour atteindre 3 030 yuans/tonne.
Les prix du minerai de fer à la Bourse des matières premières de Dalian sont restés stables à 795 yuans/tonne.
Les contrats à terme sur le minerai de fer pour livraison en décembre à la Bourse de Singapour ont légèrement augmenté de 0,05 $ pour atteindre 107,9 $ la tonne.
Cependant, le prix des contrats à terme sur le minerai de fer pour janvier 2026 a baissé pour la deuxième séance consécutive. Cette baisse s'explique par la forte augmentation de l'offre mondiale de minerai de fer, qui exerce une pression sur le marché. Parallèlement, les prix d'autres matières premières sidérurgiques cotées à la Bourse de Dalian (charbon à coke et coke) ont également progressé.
L'annonce de l'expédition officielle de la première cargaison commerciale de minerai de fer de la mine géante de Simandou, en Guinée, vers la Chine, a quelque peu pesé sur le moral des marchés. Cet événement est perçu comme un tournant majeur dans l'offre mondiale, Simandou possédant des ressources en minerai de haute qualité. Ce projet pourrait constituer un nouveau contrepoids aux deux principaux fournisseurs actuels, l'Australie et le Brésil.
Le premier chargement a quitté la Guinée le 2 décembre. Bien que le projet devrait atteindre sa pleine capacité dans environ deux ans et demi, les trois semaines qu'il a fallu pour effectuer le premier chargement laissent penser que le passage à des exportations à grande échelle reste un défi.
Le lancement de Simandou a eu un impact significatif sur le marché du transport maritime, la forte demande de navires Capesize faisant grimper les taux d'affrètement à un niveau record en deux ans, soit 38 430 dollars par jour.
Outre les variations dues à Simandou, d'autres facteurs liés à l'offre et à la demande influent également sur les prix de l'acier.
Inde et Europe : Les importations indiennes de minerai de fer ont plus que doublé au cours des dix premiers mois de 2025, dépassant les 10 millions de tonnes. En Europe, en revanche, Thyssenkrupp Steel Europe a annoncé une réduction de ses effectifs de 40 % et une diminution de sa capacité de production, ramenant sa consommation à 8,7–9 millions de tonnes.
Chine : Le marché chinois reste concentré sur une croissance d'environ 5 % l'année prochaine afin de stabiliser l'économie et de lancer le nouveau plan quinquennal.
Les prix intérieurs de l'acier de construction continuent de se stabiliser
Sur le marché intérieur, les entreprises ont stabilisé les prix de l'acier de construction, maintenant ainsi les prix affichés inchangés.
Hoa Phat a indiqué que les prix de l'acier CB240 et CB300 étaient respectivement de 13 500 VND/kg et 13 090 VND/kg.
Viet Duc propose l'acier CB240 à 13 350 VND/kg et le CB300 à 12 850 VND/kg.
Pomina Steel a enregistré des prix de CB240 et CB300 de 14 440 à 14 290 VND/kg.
Prix catalogue de VJS Steel : 13 230 - 12 830 VND/kg.
Source : https://baodanang.vn/gia-thep-hom-nay-5-12-2025-san-thuong-hai-tang-nhe-3313718.html
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