Vivre dans l'insécurité à côté de la terre dorée
Début décembre 2025, lors de notre visite au quartier de Tan Phuong, dans l'arrondissement de Vinh Tan (aujourd'hui arrondissement de Truong Vinh), pour nous informer de l'avancement du projet, M. Vuong Dinh Phuc, un des ménages concernés par la phase 2 du projet d'extension de la route Le Mao, nous a expliqué : « Ce projet a débuté en 2010 et dure depuis maintenant 15 ans. Lui et une trentaine d'autres ménages du quartier ont été mobilisés et recensés à plusieurs reprises par les autorités municipales et de l'arrondissement en vue d'un éventuel relogement pour permettre la réalisation du projet. La dernière consultation remonte à 2024, mais depuis, rien n'a changé et, compte tenu de la situation actuelle, on ignore quand le projet reprendra. »
Le projet étant suspendu et la maison se détériorant irrémédiablement chaque année pendant la saison des pluies, sans qu'on sache quand ils déménageraient, lui et d'autres résidents ont, en 2024, adressé une pétition au quartier pour la réparation de leurs maisons ; en même temps, si un déménagement devait avoir lieu, il serait organisé rapidement.
Cependant, plus d'un an s'est écoulé et la situation reste inchangée. M. Phuc a également déclaré : le terrain sur lequel il vit, d'une superficie de 680 mètres carrés, lui a été légué par ses parents en 1969 et est resté stable pendant plus de 50 ans. Il a cinq enfants, dont quatre sont mariés. En raison de son logement temporaire, il est contraint de louer une maison. Seuls ses grands-parents et sa plus jeune fille vivent encore avec lui, mais la situation est très difficile pendant la saison des pluies.
La famille de M. Tran Van Truong, située à l'intersection avec le bout de la rue Le Mao, compte actuellement trois générations vivant depuis plus de 50 ans sur un terrain de 1 200 m² .
Le problème pour M. Truong est qu'il possède un certificat de droit d'utilisation du terrain, mais qu'il ne peut pas en transférer la propriété pour que ses enfants puissent y construire une maison. Des dizaines de personnes sont contraintes de vivre dans un abri de fortune, étouffant en été, inondé pendant la saison des pluies et nécessitant le déplacement constant des meubles. De plus, les eaux usées environnantes sont profondes et insalubres.
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Par ailleurs, dans le cas de M. Nguyen Dinh Hung, également dans le bloc Tan Phuong, bien que sa résidence actuelle ne soit pas soumise à l'expulsion, le terrain qu'il a acheté, d'une superficie de près de 400 mètres carrés, à côté du projet d'extension de la route Le Mao et de la route Ho Xuan Huong (maintenant bloc Vinh Giang), a obtenu un certificat de droits d'utilisation des terres en 2015, mais a été pris dans la planification du projet d'extension de la route Le Mao et du projet de digue de la rivière Vinh, il a donc également été « affecté ».
M. Nguyen Dinh Hung a déclaré qu'il acceptait que 200 m² de son terrain soient concernés par le projet d'aménagement, et qu'il recevrait une compensation et un soutien ultérieurement, une fois la route construite. Il a également prévu de réserver les 200 m² restants pour la construction d'une maison, son logement actuel étant trop humide et précaire. Cependant, depuis 2020, cette option est impossible, car sa demande de permis de construire a été rejetée au motif que le terrain acquis par sa famille fait l'objet d'une modification du plan d'aménagement.
Voici la situation de 3 ménages sur 28 qui vivent temporairement dans des logements temporaires suite aux travaux de la phase 2 du prolongement de la route Le Mao. M. Nguyen Van Nhac, chef du quartier de Tan Phuong, a ajouté : « Après le déblaiement, les maisons alentour sont spacieuses, mais les habitants de Tan Phuong vivent toujours dans des abris temporaires délabrés et humides, irréparables. Le quartier a formulé de nombreuses demandes, mais n’a reçu aucune réponse. »
Prioriser la suppression des difficultés et des obstacles
Lors d'un entretien, M. Nguyen Ngoc Phong, vice-président du Comité populaire du quartier de Truong Vinh, a déclaré : « La deuxième phase du projet routier de Le Mao, prolongée en 2010, était initialement financée par un contrat de type BT (contrat de construction-transfert). Cependant, en 2022, elle a été transférée au financement public. En 2024, après approbation du Conseil populaire municipal, le Comité populaire de la ville de Vinh a défini la politique d'investissement, mis en place une équipe d'étude et d'inventaire et sélectionné la zone de relogement. Néanmoins, suite au passage à une administration locale à deux niveaux, le projet a été interrompu et transféré à la province. »
D'après le Comité populaire du quartier de Truong Vinh, aucune information n'est actuellement disponible concernant une éventuelle reprise du projet. Conformément à la loi foncière de 2024, la première condition pour un relogement est la mise à disposition d'une zone de réinstallation afin que les habitants puissent céder leurs terres pour la mise en œuvre du projet.
En 2024, suite à l'approbation de la politique d'investissement pour la deuxième phase du projet d'extension de la route Le Mao, financée par des fonds publics, la ville a recensé les sites de relogement de 28 ménages concernés. Cependant, le quartier de Vinh Tan ne disposant plus d'une réserve foncière de relogement d'environ 20 000 m² , la ville a proposé quatre zones d'aménagement : la zone de relogement du bloc Tan An (ancien quartier de Vinh Tan) ; celle du bloc Yen Phuc (ancien quartier de Hung Phuc) ; la zone de lotissement des hameaux 5 et 21 (ancien quartier de Nghi Phu) ; et celle du bloc 2 (ancien quartier de Ben Thuy). Après consultation, la majorité des ménages souhaitant se reloger près de leur ancien domicile à Vinh Tan, la suite du projet n'a pu être mise en œuvre.
En nous renseignant davantage, nous avons appris qu'à partir du troisième trimestre 2025, après que le Centre provincial de développement du fonds foncier ait reçu le contenu de l'examen de la zone de réinstallation pour préparer le terrain pour la phase 2 du projet d'extension de la route Le Mao, cette unité a examiné la situation pour mettre en œuvre par ordre de priorité.
Concernant le projet d'extension de la route Le Mao, le Centre a indiqué qu'aucun plan n'est actuellement prévu. En effet, les projets de réinstallation qu'il met en œuvre sont tous bloqués par des problèmes de déblaiement des terrains, principalement liés aux ménages dont les terres avaient été attribuées par la coopérative et doivent être récupérées.
M. Cao Quang Trung, directeur du Centre provincial de développement du fonds foncier, a déclaré : « Le Centre charge les départements et les bureaux d'étudier les problèmes susmentionnés et de soumettre une solution au Comité populaire provincial. »
Source : https://baonghean.vn/giai-doan-2-du-an-duong-le-mao-keo-dai-van-treo-10314356.html
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