Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Décryptage du secret qui permet au chasseur JAS 39 Gripen de surpasser largement ses concurrents de la même catégorie

Le JAS 39 Gripen est considéré comme un chasseur léger supérieur grâce à ses hautes performances, ses faibles coûts d'exploitation et ses capacités de combat flexibles que peu de concurrents peuvent égaler.

Báo Công thươngBáo Công thương28/11/2025

Selon Avia.pro, le JAS 39 Gripen est un chasseur multirôle développé par le groupe suédois Saab depuis la fin des années 1980, réputé pour sa flexibilité, ses performances de combat impressionnantes et sa fiabilité lors d'opérations de haute intensité.

Le Gripen impressionne par sa grande durée de vie, son électronique de pointe et ses capacités multimissions. Photo : Avia.pro

Le Gripen impressionne par sa grande durée de vie, son électronique de pointe et ses capacités multimissions. Photo : Avia.pro

Grâce à sa conception économique, son faible coût d'exploitation et sa maintenance aisée, le Gripen est considéré comme l'un des chasseurs légers les plus performants actuellement en service, capable d'assurer simultanément des missions de combat aérien et de reconnaissance. Son atout majeur réside dans son exceptionnelle robustesse, avec une durée de vie du fuselage supérieure à 10 000 heures de vol, bien plus élevée que celle des Su-27SK et Su-30MK2, et nettement supérieure à celle du F-16 de première génération.

La conception aérodynamique optimisée permet au Gripen de grimper presque verticalement à un angle de 70 à 80 degrés tout en conservant sa capacité d'attaque, tandis que le radar moderne Ericsson permet la détection et le suivi simultanés de plusieurs cibles.

L'alliance d'une conception optimale, d'un radar moderne et d'une robustesse exceptionnelle fait du JAS 39 Gripen un chasseur léger qui se distingue de ses concurrents dans le même segment. Photo : Avia.pro

L'alliance d'une conception optimale, d'un radar moderne et d'une robustesse exceptionnelle fait du JAS 39 Gripen un chasseur léger qui se distingue de ses concurrents dans le même segment. Photo : Avia.pro

Le Gripen mesure 14,1 m de long, possède une envergure de 8,4 m et une hauteur de 4,5 m. Son poids à vide est de 6,6 tonnes et sa masse maximale au décollage de 14 tonnes. Son réacteur Volvo RM12 lui permet d'atteindre une vitesse de 2 450 km/h, un rayon d'action de 3 250 km et un plafond de 16 km. Ses capacités de combat sont très flexibles grâce à ses six points d'emport pouvant accueillir un large éventail d'armements, allant des canons Mauser BK 27 de 27 mm aux missiles air-air, air-sol, antiradar, antinavires, aux roquettes et aux bombes guidées.

Un autre avantage particulier du Gripen est son système électronique avancé qui permet à quatre appareils d'un même escadron de partager des données du champ de bataille en temps réel, contribuant ainsi à accroître l'efficacité des opérations conjointes et à améliorer les capacités de contrôle de l'espace aérien.

Grâce à son radar performant, sa grande maniabilité et ses faibles coûts d'exploitation, le JAS 39 Gripen démontre pourquoi il surpasse de nombreux autres chasseurs légers. Photo : Avia.pro

Grâce à son radar performant, sa grande maniabilité et ses faibles coûts d'exploitation, le JAS 39 Gripen démontre pourquoi il surpasse de nombreux autres chasseurs légers. Photo : Avia.pro

Le chasseur JAS 39 Gripen a connu de nombreuses variantes développées à chaque génération. Les Gripen A et B, premières séries en service en Suède, étaient conçues pour être légères, multirôles et économiques. Par la suite, les Gripen C et D, dotés d'une électronique modernisée, d'un radar amélioré, d'une capacité de ravitaillement en vol et de la compatibilité avec les missiles Meteor, sont apparus, devenant ainsi la principale version destinée à l'exportation.

La dernière génération, les Gripen E et F (également appelés Gripen NG), est une refonte complète intégrant un radar AESA, des moteurs plus puissants, des capteurs modernes et une importante charge utile de combat, suffisante pour rivaliser avec les chasseurs de génération 4 et demie les plus performants. Par ailleurs, Saab développe également la variante Gripen Maritime, destinée aux opérations sur porte-avions, et construit le prototype Gripen Demo afin de tester les technologies de la génération NG.

Veuillez consulter la section Industrie de la défense pour voir les actualités et articles connexes.

Source : https://congthuong.vn/giai-ma-bi-mat-khien-tiem-kich-jas-39-gripen-vuot-xa-doi-thu-cung-hang-432561.html


Comment (0)

No data
No data

Même sujet

Même catégorie

Le pho « volant » à 100 000 VND le bol fait polémique, mais reste bondé de clients.
Magnifique lever de soleil sur les mers du Vietnam
Voyage à « Sapa miniature » : Immergez-vous dans la beauté majestueuse et poétique des montagnes et des forêts de Binh Lieu
Un café d'Hanoï se transforme en décor européen, projette de la neige artificielle et attire les clients.

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

L'écriture thaïlandaise - la « clé » pour ouvrir le trésor de connaissances millénaires

Actualités

Système politique

Locale

Produit