Les habitants du village de Chiềng, commune de Mường Mìn, ont construit un pont sur le ruisseau Yên.
Début mai, l'atmosphère aux abords du ruisseau Yen était empreinte d'une intense activité : chacun s'activait à la construction du pont. Certains transportaient du sable et des pierres, d'autres coupaient du bois, tandis que d'autres encore creusaient les fondations et dressaient les piliers… Du matin au soir, le bruit des bétonnières et les cris des ouvriers résonnaient à travers les montagnes et les forêts.
Alors que les villageois n'avaient construit les années précédentes que des ponts provisoires en bambou, cette année, grâce à la participation d'enfants travaillant loin du village, au soutien de sponsors et aux dons des villageois, un nouveau pont, plus solide, a été érigé avec des piliers en béton et un tablier en bois. Après de nombreux jours de travaux, le pont prend peu à peu forme.
Bien que moins robustes que les ponts en béton armé construits grâce à des investissements de l'État, ils représentent pour la population locale le fruit de ses efforts collectifs et une source d'espoir pour atténuer la situation précaire à laquelle elle est confrontée chaque saison des pluies.
M. Luong Van Thiu, chef du village de Luoc Lau, a déclaré : « Auparavant, les villageois ne pouvaient que construire ensemble un pont de bambou provisoire. Lors de fortes pluies prolongées, la crainte de voir le pont s’effondrer et de se retrouver isolés était omniprésente. Parfois, pour traverser le cours d’eau et aller travailler, les habitants devaient utiliser des bateaux ou s’accrocher à un câble de treuil pour franchir les eaux tumultueuses, une manœuvre extrêmement dangereuse. »
« Les moments les plus difficiles surviennent lors de la récolte du riz ou lorsqu'un villageois décède. Le cimetière se trouve de l'autre côté du ruisseau, ce qui rend le transport des produits agricoles ou l'inhumation du défunt très compliqué », a déclaré M. Thiu.
Cette année, grâce à des contributions s'élevant à près de 100 millions de dongs et au travail des habitants, le pont de 16 mètres de long et de plus de 2 mètres de large, composé de piliers en béton et d'un tablier en bois, est presque terminé. Avec la saison des récoltes qui approche, le transport des produits agricoles sera grandement facilité pour les habitants du village de Luoc Lau.
L'histoire de la construction d'un pont sur le ruisseau Yen a également suscité beaucoup d'intérêt et d'animation dans le village de Chieng. M. Pham Ba Hoang, le chef du village, a déclaré : « De l'autre côté du ruisseau Yen, le village possède près de 15 hectares de rizières et un cimetière communal. Par conséquent, le pont ne servira pas seulement la production agricole , mais sera également étroitement lié à la vie quotidienne des habitants. »
Le pont enjambant le ruisseau Yen dans le village de Chieng.
Ce qui était le plus remarquable dans la construction de ce pont, c'était l'esprit de solidarité qui régnait parmi les villageois. Les plus aisés ont contribué financièrement, tandis que les plus démunis ont offert leur travail. Nombreux furent ceux qui, travaillant loin du chantier, qui, ayant entendu parler des travaux, ont également envoyé de l'argent pour soutenir le projet.
« Tous les habitants du village espèrent un pont plus solide pour pouvoir se déplacer en toute sécurité pendant chaque saison des crues. Même s'il ne sera peut-être pas aussi durable qu'un pont en béton armé, il rendra au moins la traversée moins dangereuse », a déclaré le chef du village de Chiềng.
La commune de Muong Min est une région montagneuse au relief très accidenté, sillonnée par un réseau de rivières et de ruisseaux. Pendant la saison des pluies, la région est fréquemment sujette à des crues soudaines et à des glissements de terrain, qui perturbent fortement les transports et affectent considérablement la vie des habitants. De nombreuses infrastructures publiques sont dégradées ou endommagées après ces inondations.
Outre la desserte de la zone de production et du cimetière, la route traversant le ruisseau Yen relie également la zone de relogement de Pom Dung, actuellement en construction. Dans un avenir proche, des familles seront relogées dans cette zone, ce qui rendra la nécessité d'un moyen de transport traversant le ruisseau encore plus urgente.
Les habitants du village de Luoc Lau se sont unis pour construire un pont.
M. Ngan Van Hanh, président du Comité populaire de la commune de Muong Min, a déclaré que la construction d'un pont solide sur le ruisseau Yen était un souhait de longue date des habitants des villages de Chieng et Luoc Lau. Cependant, faute de ressources locales suffisantes, ils sont toujours contraints de construire des ponts provisoires pour assurer leurs besoins en matière de transport et de production.
« Investir dans un pont solide est un souhait exprimé par les électeurs lors de précédentes réunions publiques. Les autorités locales ont également soumis une proposition aux instances supérieures afin d'étudier la possibilité d'investir dans une route et un pont robuste sur le ruisseau Yen, pour répondre aux besoins de transport et de production de la population », a déclaré M. Hanh.
D'après les propositions locales, le projet prévoit la modernisation et la rénovation d'environ 1,8 km de route reliant le village de Chieng à la route nationale 217 et menant à la zone de relogement de Pom Dung, ainsi que la construction d'un pont en béton armé d'environ 58 m de long enjambant le ruisseau Yen. Le coût total estimé s'élève à plus de 32 milliards de VND.
Si les investissements étaient adéquats, ce projet permettrait non seulement d'améliorer la sécurité des déplacements, mais aussi de faciliter le commerce, de développer la production agricole et de contribuer à garantir la défense et la sécurité nationales dans la région frontalière.
Dinh Giang
Source : https://baothanhhoa.vn/gop-suc-dung-cau-qua-suoi-yen-287120.htm
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