
Ces dernières années, la pollution atmosphérique dans la capitale est devenue plus fréquente à cette période de l'année, au point que beaucoup disent, non sans humour, que Hanoï connaît une saison de pollution supplémentaire. Cette saison s'étend généralement de novembre à avril de l'année suivante. Ce phénomène s'explique par la conjonction de la pollution et de conditions météorologiques défavorables en hiver et au printemps.
Ce n'est pas uniquement dû aux conditions météorologiques défavorables. La cause sous-jacente reste la pollution issue des activités humaines telles que l'industrie, le trafic routier, le brûlage des sous-produits agricoles , l'incinération des déchets ménagers et la poussière provenant des chantiers de construction.
Ces derniers temps, Hanoï a mis en œuvre plusieurs mesures à court et à long terme pour faire face à la pollution atmosphérique de plus en plus préoccupante : plantation d’arbres, arrosage des rues et conversion progressive des transports publics aux véhicules électriques. Le Conseil populaire de la ville a récemment adopté une résolution sur les zones à faibles émissions, comportant une disposition notable : à compter du 1er juillet 2026, la circulation des motos à essence sera interdite selon des périodes et des zones spécifiques, à titre expérimental dans certains secteurs du périphérique n° 1.
La qualité de l'air ne peut pas s'améliorer du jour au lendemain, mais il faut clairement de la détermination pour commencer à agir dès maintenant et amorcer un changement.
Source : https://quangngaitv.vn/ha-noi-bi-o-nhiem-khong-khi-muc-rat-xau-6511129.html






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