En conséquence, le secrétaire du parti municipal a demandé aux localités concernées de terminer tous les travaux de déblaiement du site avant le 15 décembre 2025 et de s'efforcer d'ouvrir la route avant le 15 janvier 2026.

Le projet de périphérique n° 1 est un projet clé de la capitale. Long de plus de 2,2 km, il a été approuvé en décembre 2017 et vise à réduire la congestion routière dans le centre-ville et à favoriser le développement urbain du quartier. Cependant, en raison de nombreux problèmes, notamment liés au déblaiement des terrains, le projet accuse un retard considérable depuis plusieurs années.
Le Comité du Parti de Hanoï a demandé aux départements et antennes, conformément à leurs attributions, d'apporter un soutien actif aux autorités locales pour résoudre les cinq principaux problèmes de la ville : les embouteillages, les inondations, l'assainissement de l'environnement, la sécurité alimentaire et l'ordre public. Parallèlement, le Comité populaire de Hanoï doit, sur la base de ces directives, élaborer un plan visant à remédier aux lacunes d'autres projets de transport essentiels, tels que les rocades 2 et 2.5.

Actuellement, les autorités des quartiers d'O Cho Dua, Lang et Giang Vo intensifient leurs efforts pour mobiliser les ménages concernés par les expulsions, afin qu'ils reçoivent une indemnisation et restituent leurs terrains conformément à la réglementation. En cas de refus délibéré, des mesures administratives strictes sont appliquées, telles que la coupure de l'électricité et de l'eau, ainsi que la pose de clôtures devant les propriétés pour garantir le bon déroulement des opérations.
Source : https://www.sggp.org.vn/ha-noi-chot-han-truoc-ngay-15-12-hoan-tat-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-1-post826590.html






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