Achever la construction de l'aéroport international de Gia Binh et de la route de liaison vers Hanoi d'ici 2026 au plus tard

Le Bureau du gouvernement vient de publier l'avis n° 68/TB-VPCP daté du 27 février 2025, concluant la réunion du Premier ministre Pham Minh Chinh sur l'investissement dans la construction d'une route reliant l'aéroport de Gia Binh, province de Bac Ninh avec la capitale Hanoi et la construction d'un centre logistique dans la zone de l'aéroport de Gia Binh.

Perspective de l'aéroport de Gia Binh.

Le communiqué indique que la capitale Hanoï, centre politique et administratif national, centre culturel, éducatif, scientifique, technologique, économique et des échanges internationaux du pays, ne dispose actuellement que d'un seul aéroport international, celui de Noi Bai. Malgré des investissements dans l'amélioration de certains équipements, il est toujours saturé aux heures de pointe. Afin de réduire la charge sur l'aéroport de Noi Bai, de répondre aux exigences de développement et d'assurer le fonctionnement des vols spéciaux destinés aux dirigeants du Parti et de l'État, ainsi qu'à la diplomatie internationale, il est nécessaire d'investir dans la construction d'un aéroport supplémentaire à double usage, contribuant à la fois à la sécurité nationale et au développement socio-économique.

Extension de l'aéroport de Gia Binh en un aéroport international de niveau 4E

L'aéroport international de Gia Binh est un aéroport de classe 4E situé dans la province de Bac Ninh, d'une superficie estimée à environ 363,5 hectares. Sa capacité d'accueil prévue est d'environ 1 million de passagers par an d'ici 2030 et d'environ 3 millions de passagers par an d'ici 2050.

La phase 1 du projet de construction de l'aéroport de Gia Binh a débuté. Cependant, afin d'éviter le gaspillage et de gagner du temps, des efforts et des ressources, il est nécessaire de planifier immédiatement son extension pour en faire un aéroport international 4E. Parallèlement, il convient de rechercher et d'investir dans la construction d'une route reliant l'aéroport de Gia Binh à Hanoï, la capitale, et de construire une zone logistique moderne et intelligente, intégrant le commerce électronique. Tous ces travaux doivent être mis en œuvre de manière synchrone, rapide, qualitative et efficace, afin de garantir un environnement lumineux, vert, propre et agréable, de démontrer le rôle et la position du Vietnam, de promouvoir son image et ses capacités, et d'attirer les investissements et le tourisme . Cependant, il est particulièrement important que les agences et entités concernées empêchent toute forme de négativité, de corruption et de gaspillage.

Concernant certains aspects de la mise en œuvre du projet, le secrétaire général To Lam a donné son accord de principe (avis n° 119-TB/VPTW du 20 janvier 2025 du Bureau central du Parti). Le Premier ministre a demandé aux ministères, agences et localités de le mettre en œuvre d'urgence. Si un mécanisme spécial est nécessaire, il doit être rapidement signalé aux autorités compétentes pour examen et décision.

Le Premier ministre a approuvé en principe la politique visant à étudier l'agrandissement de l'aéroport de Gia Binh pour en faire un aéroport international de classe 4E, à investir dans la construction d'une route reliant l'aéroport de Gia Binh, province de Bac Ninh, à la capitale Hanoï et à construire un centre logistique. Les agences chargées de la planification, de la projection, de l'évaluation, de la révision, du calcul et de l'évaluation minutieuse de l'ampleur et du montant total des investissements garantissent l'exactitude, les économies, l'efficacité et évitent les effets négatifs et le gaspillage. Les ministères, agences et localités concernés se coordonnent activement pour déployer, accélérer la préparation, la mise en œuvre et s'efforcer d'achever l'aéroport international synchrone et la route de connexion d'ici 2026 au plus tard.

Français Le Premier ministre a également approuvé la politique d'ajustement de la planification provinciale de Bac Ninh pour la période 2021 - 2030, avec une vision jusqu'en 2050 (Décision n° 1589/QD-TTg du 8 décembre 2023 du Premier ministre) selon les procédures et l'ordre simplifiés, ajustant le plan directeur urbain de Bac Ninh jusqu'en 2045 (Décision n° 728/QD-TTg du 20 juin 2023 du Premier ministre) pour mettre en œuvre de toute urgence la directive du secrétaire général Conclusion, la province de Bac Ninh organise l'établissement et l'ajustement de la planification conformément aux réglementations légales en vigueur pour un déploiement rapide, assurer la qualité et l'avancement du projet.

S’efforcer d’achever le déblaiement du site de la route reliant l’aéroport de Gia Binh à Hanoi avant le 30 juin 2025.

Concernant le tracé reliant l'aéroport de Gia Binh à la capitale Hanoï, il est nécessaire que les agences et les localités poursuivent leurs recherches et leurs évaluations scientifiques et pratiques afin de définir l'option optimale. Le tracé doit être le plus droit, le plus court, le plus esthétique, le plus moderne et le plus efficace. Il faut également optimiser l'utilisation des terrains de part et d'autre de la route. Dans l'esprit de la construction de ponts sur les rivières, si des voies ferrées ou des zones densément peuplées doivent être traversées, des viaducs doivent être construits. Le principe d'un seul projet, mais la route dans laquelle la province ou la ville doit être mise en œuvre, doit être respecté par cette province ou cette ville. En cas de retour des capitaux d'investissement à Hanoï, il est possible d'envisager de désigner Hanoï comme investisseur pour l'ensemble du tracé, avec Bac Ninh et Bac Giang prenant en charge le déblaiement du site. Il est recommandé que Hanoï et Bac Ninh entreprennent immédiatement les travaux de déblaiement du site, en s'efforçant de les achever avant le 30 juin 2025.

Français Le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de diriger ce travail ; a chargé le ministère des Transports de rédiger la décision du Premier ministre visant à créer un groupe de travail pour déployer les investissements dans la route reliant l'aéroport de Gia Binh, province de Bac Ninh à la capitale Hanoi et construire un centre logistique dans la zone de l'aéroport de Gia Binh, achever les procédures et soumettre au Premier ministre avant le 28 février 2025. Les membres du groupe de travail comprennent : le vice-Premier ministre Tran Hong Ha en tant que chef du groupe de travail ; le président du comité populaire de Hanoi, le président du comité populaire provincial de Bac Ninh, les dirigeants du ministère de la Sécurité publique, les dirigeants du ministère des Transports en tant que chefs adjoints du groupe de travail ; les membres comprennent : les dirigeants des ministères : Défense nationale, Bureau du gouvernement, Construction, Ressources naturelles et Environnement, Agriculture et Développement rural, Finances ; Le ministère des Transports est l'organisme permanent du groupe de travail.

Le groupe de travail fera rapport au Premier ministre sur les résultats de la mise en œuvre avant le 15 mars 2025.