Achever le déblaiement des terrains pour le projet d'extension de la piste de l'aéroport international de Vinh avant le 30 avril.

L'après-midi du 21 janvier, le vice-président du Comité populaire provincial de Nghe An, Hoang Phu Hien, a tenu une séance de travail avec les départements, les localités et les unités concernées concernant l'avancement du déblaiement des terrains pour l'extension de 600 m de la piste de l'aéroport international de Vinh.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, examine l'emplacement de la tour de guet K1 sur le plan d'aménagement. Photo : Nguyen Toan.

Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, a affirmé : « Le projet d’allongement de la piste de l’aéroport international de Vinh de 600 mètres est un projet d’infrastructure de transport essentiel pour la province. » Le président du Comité populaire provincial a demandé que le déblaiement du terrain soit achevé avant le 30 avril 2026 afin que celui-ci puisse être remis à l’investisseur pour la construction et l’achèvement du projet en juin 2026.

Lors de la réunion, les représentants des trois localités (quartier de Vinh Hung, quartier de Vinh Phu et commune de Nghi Loc), ainsi que ceux des ministères de la Construction, de l' Agriculture et de l'Environnement et des Finances, ont soulevé plusieurs points à traiter. Les organismes compétents travaillent actuellement à déterminer le site de relocalisation du commandement de la défense aérienne K1 et du commandement des forces aériennes ; à définir les limites de la zone concernée par le plan national d'aménagement du territoire pour la défense ; et à investir dans le projet de rectification du fleuve Rao Truong, une fois la politique d'investissement approuvée.

Des représentants du quartier de Vinh Hung ont soulevé la question de la propriété foncière. Photo : Nguyen Toan

Le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, a demandé au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, au ministère de la Construction et à la commune de Nghi Loc de se concerter avec la Société des aéroports du Vietnam afin d'inviter le commandement de la défense aérienne et de l'armée de l'air ainsi que la 371e division à effectuer une inspection sur place avant le 25 janvier, dans le but de convenir du site de réinstallation de la tour K1. Ce plan de réinstallation devra impérativement minimiser les déplacements de population.

Un représentant de l'investisseur, Vietnam Airports Corporation, s'exprime sur le déménagement de la tour K1. Photo : Nguyen Toan

Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, a demandé à la Société des aéroports du Vietnam de collaborer avec le bureau d'études afin d'ajuster et de restreindre la portée des acquisitions foncières, de limiter les indemnisations et de céder les limites des parcelles aux populations locales avant le 24 janvier. Il a également demandé au ministère de la Construction de prendre l'initiative d'élaborer un plan de restauration du canal Rao Truong avant le 30 avril. Par ailleurs, il a enjoint aux trois communes et quartiers concernés de déterminer définitivement la propriété des terrains avant le 25 janvier. Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement doit approuver le plan d'indemnisation et de relogement et verser les indemnités aux populations avant le Têt (Nouvel An lunaire), au plus tard le 30 janvier.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, a demandé que le défrichage du terrain pour la piste de 600 m soit entièrement achevé avant le 30 avril 2026. Photo : Nguyen Toan

Par ailleurs, suite aux recommandations du quartier de Vinh Hung, le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, a chargé le Département de l'agriculture et de l'environnement de fournir une réponse écrite concernant la demande d'indemnisation et de soutien formulée par les habitants pour les récoltes qu'ils avaient remises en culture et utilisées avant 1980, mais pour lesquelles ils n'avaient pas encore été indemnisés. De plus, il convient de se pencher sur le relogement des ménages non directement concernés par ce projet, mais dont les biens et la santé seront affectés par le bruit lors des décollages et atterrissages des avions à l'aéroport international de Vinh.

Source : https://baonghean.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-keo-dai-duong-cat-ha-canh-cang-hang-khong-quoc-te-vinh-truc-ngay-30-4-10320955.html