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Des médias chinois ont récemment rapporté que les carnets de commandes pour le nouveau Hongqi H5 PHEV 2025 ont déjà commencé. Sa commercialisation est prévue le mois prochain. Il s'agira du premier modèle Hongqi construit sur la plateforme modulaire HMP. |
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Comparé à son homologue essence classique, le Hongqi H5 PHEV chinois est équipé d'un moteur essence turbocompressé de 1,5 litre développant 150 chevaux. Ce nouveau modèle peut parcourir 170 kilomètres en mode électrique seul, tandis que son autonomie combinée essence-électrique est de 1 600 kilomètres, selon le cycle d'essai CLTC chinois. |
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La voiture est également compatible avec la recharge rapide en courant continu de 60 kW. Bien que le prochain Hongqi H5 PHEV soit basé sur la nouvelle plateforme HMP, il conservera le même design que son homologue à essence. |
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Le H5 PHEV arbore ainsi la face avant emblématique de Hongqi, avec sa large calandre à lamelles verticales flanquée de deux phares à LED élancés. Une fine prise d'air inférieure complète la face avant du H5 PHEV. |
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L'arrière du H5 PHEV est doté de feux divisés à chaque extrémité, surmontés de l'emblème Hongqi. Deux embouts d'échappement chromés à chaque coin inférieur du pare-chocs arrière confèrent au H5 PHEV un look distinctif. |
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Vu de côté, le Hongqi H5 PHEV présente un design traditionnel de berline à trois volumes, avec quelques détails de garniture chromés astucieusement placés, brisant la monotonie de la carrosserie. |
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Les dimensions du H5 PHEV sont de 4 988/1 875/1 500 mm et son empattement est de 2 920 mm. Ces dimensions font du H5 PHEV un concurrent direct de la Honda Accord/Toyota Camry. |
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Actuellement, le prix du Hongqi H5 PHEV 2025 n'a pas été officiellement annoncé, mais il devrait être un modèle notable sur le marché d'un milliard de personnes cette année. |
Vidéo : Présentation de la berline chinoise Hongqi H5 PHEV 2025.
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