La ville de Hue a peint une partie des trottoirs de nombreuses rues de la nouvelle zone urbaine d'An Van Duong en vert pour les cyclistes, devenant ainsi la première ville au Vietnam à mettre en œuvre cette idée.
Après avoir achevé l'investissement dans la modernisation et l'embellissement de Vo Nguyen Giap, To Huu et du parc intérieur du centre administratif provincial (partie du projet urbain vert), le Conseil de gestion du projet urbain vert de la province de Thua Thien Hue a peint une partie des trottoirs de ces itinéraires pour créer de l'espace pour les cyclistes.
Selon la largeur de chaque section de trottoir, l'investisseur peindra un ou deux sentiers. Ce sentier est peint en vert, bordé de jaune, et situé à l'intérieur du trottoir.
Les trottoirs de la nouvelle zone urbaine d'An Van Duong (ville de Hue, province de Thua Thien Hue ) sont peints en vert (Photo : Vi Thao).
M. Le Thanh Bac, directeur adjoint du Conseil de gestion du projet urbain vert de la province de Thua Thien Hue, a déclaré que l'unité a peint des voies réservées aux vélos sur les trottoirs de plusieurs routes principales de la ville de Hue, principalement concentrées dans la nouvelle zone urbaine d'An Van Duong, avec une longueur totale de près de 8 km.
La ville de Hué est devenue la première ville du Vietnam à consacrer une partie de son trottoir aux pistes cyclables.
Selon les journalistes de Dan Tri, chaque matin et chaque soir, de nombreuses personnes dans la ville de Hué marchent, font de l'exercice et font du vélo sur ces itinéraires.
« Marcher sur des routes avec des trottoirs larges et aérés, des arbres verts et des champs me procure une sensation très relaxante », a partagé une personne faisant des exercices matinaux dans la rue To Huu.
« Aujourd'hui, je devais me rendre au ministère de l'Éducation et de la Formation pour récupérer quelques affaires. En passant par ici, j'ai vu la peinture turquoise, claire et fraîche. L'espace n'est pas très grand comparé au trottoir », a partagé Mme Duong Tra My (de Hué) sur sa page personnelle.
Route dans la zone urbaine verte de Hue (Photo : Vi Thao).
Selon le responsable du Conseil de gestion du projet urbain vert de la province de Thua Thien Hue, réserver une partie du trottoir aux vélos vise à concrétiser la détermination de la province à faire de Thua Thien Hue une ville verte et respectueuse de l'environnement.
On sait que ces dernières années, la province de Thua Thien Hue a concentré de nombreuses ressources sur le développement des transports verts, l'amélioration de l'environnement, garantissant que les personnes et les touristes voyagent en toute sécurité, confortablement et commodément à vélo.
En plus d'orienter le développement du système de transport public de passagers, Hue développera le transport à vélo comme un moyen de transport écologique et sûr, adapté à la conservation du patrimoine et à la protection du paysage, visant à faire de Hue l'une des premières villes cyclables du Vietnam.
Hue décrit les types de réseaux cyclables, tels que : les pistes cyclables dédiées, les pistes cyclables partagées, les pistes cyclables paysagères, les routes prioritaires pour les vélos et les piétons et les autoroutes cyclables.
Thua Thien Hue séparera et créera des voies prioritaires pour les vélos sur les routes principales, déploiera de nombreuses solutions pour améliorer la sécurité routière, installera des feux de circulation prioritaires, augmentera la reconnaissance des voies prioritaires pour les vélos ; aménagera des parkings à vélos, des supports à vélos, etc.
Hue est la première ville du Vietnam à consacrer une partie de son trottoir aux vélos (Photo : Vi Thao).
M. Nguyen Van Phuong, président du Comité populaire de la province de Thua Thien Hue, a affirmé que la politique de la province est d'investir dans le développement des infrastructures cyclables pour servir les habitants et les touristes, et espère en même temps développer fortement les vélos dans la ville.
| Le projet « Villes vertes » a été approuvé par le Comité populaire de la province de Thua Thien Hue en 2016 et comprend dix lots de construction. À ce jour, l'investisseur a finalisé la sélection des entrepreneurs pour ces dix lots, pour un coût de construction de plus de 1 000 milliards de dongs. |
Vi Thao
Source : https://dantri.com.vn/du-lich/hue-la-do-thi-dau-tien-o-viet-nam-co-via-he-danh-cho-xe-dap-20240716092935071.htm
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